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31.
论述了SMA路面平整度的影响因素,并阐述了SMA的平整度控制措施及施工中应注意的问题,供广大工程技术人员参考. 相似文献
32.
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34.
彭辉 《渝西学院学报(自然科学版)》2008,(5):24-27
阐述了交流永磁式同步电机的磁场定向控制原理,设计了一款采用高性能的DSPTMS320LF12407A作为核心运动控制芯片,以智能功率模块FM100CVA120的IPM为逆变器开关元件,辅以AT89S52的单片机进行控制参数设定、键盘处理、状态显示、串行通讯的全数字交流伺服驱动器.该驱动器具有控制接口丰富、结构紧凑、宽调幅比等特点. 相似文献
35.
步进电机的驱动及微机控制 总被引:1,自引:0,他引:1
为使步进电机获得更高的性能,采用H-桥驱动器,用8031单片机来实现步进电机的加速,减速,正反转,启动,停止,及细分控制,实验证明,该方法是非常可行的。 相似文献
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37.
针对金属板材、塑料、玻璃的分类处理,提出一种基于PLC的运动板料长宽测量系统的设计方案.该系统能对板料尺寸进行动态测量,并将测量信息打印在板面上.对PLC、伺服驱动器和变频器的电路进行设计,利用WinCC完成触摸屏设计.系统试运行结果表明,板料测量能达到较高精度. 相似文献
38.
为解决PMSM驱动器的硬性约束问题,特别是驱动器必须保证强大的电机电流的限制及终极驱动力的动态性能,提出一种广义预测(GPC)极点配置前馈控制算法.该方法以前馈控制器的结果作为GPC的一个极点,选择适当的惩罚矩阵,只有在极点附近GPC控制才能提高对前馈控制器的作用.使用10.7 k W的样机验证该理论.实验结果表明:与传统的PI矢量控制相比,基于GPC的前馈链路数字化控制器效果更优. 相似文献
39.
随着节能经济在全世界的不断普及,越来越多的国家开始关注电动汽车的研究和推广。电动汽车与传统汽车不同,它主要由三大部分组成,分别是电机驱动系统、控制系统以及能源子系统。在这三个系统中,最重要的就是电机驱动系统。电机驱动系统管理中最大的难点就是对它发热的管理,因此,开发和研制电动汽车驱动器的冷却系统成为研究热点。该文首先分析了电动汽车驱动器发热对其性能的影响,然后介绍了目前常用的几种冷却系统,最后提出了并提出了冷却系统的性能评价方式及标准。 相似文献
40.
李蓓 《广西师范学院学报(自然科学版)》2001,18(1):40-42
微机控制、监视的整流器系统 ,可以通过键盘实现精确的电流设定 ,系统具有完善的故障保护功能 ,尤其是远程控制、监视功能能够及时保护及报警 ,大大地提高了系统的安全性 ,同时也极大地减轻了劳动强度。 相似文献