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221.
胡惊涛  田作鹏 《科技信息》2010,(17):I0367-I0367,I0379
SBS改性沥青在高等级公路、城市干道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,收到了良好的社会与经济效益。它在国内高等级公路上得到了的广泛应用。本文根据大广高速公路息县段路面施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。  相似文献   
222.
陈乐  陈建 《科技促进发展》2010,(3):I0078-I0078,I0045
SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力,本文具体论述了SBS改性沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺。  相似文献   
223.
新型无卤阻燃聚丙烯的制备以及性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将多聚磷酸铵(APP)、季戊四醇(PER)、三聚氰胺(MEL)及有机化蒙脱土(OMMT)于160oC下预混,制备了新型膨胀型阻燃剂(IFR).以聚丙烯(PP)为基材,IFR为阻燃剂,聚苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)为增韧剂,马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)为增容剂,通过熔融挤出制备了新型阻燃PP(FRPP).通过LOI、TGA、XRD、SEM对材料的阻燃性、热稳定性、结晶性、冲击断面形貌进行了分析,并对材料的力学性能进行了测试.结果表明:加入IFR后,PP的极限氧指数由17升为28.5,起始分解温度由纯PP的440.8℃升高到455.3℃,600℃的成炭率提高15.26%;IFR诱导PP形成一定量晶型;少量OMMT在基体中以剥离形式存在,使晶粒尺寸得到细化,同时起到协同阻燃和增容作用,使材料在保持拉伸强度基本不变的情况下,缺口冲击强度提高1.92倍,冲击断面表现为韧性断裂.  相似文献   
224.
王永辉 《科技信息》2011,(33):I0236-I0236,I0245
本文对SBS改性沥青混合料原材料、运输、摊铺、压实等工作环节的施工工艺进行了分析与阐述。  相似文献   
225.
随着新技术的发展,SBS改性沥青作为一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料,被广泛的应用到了高速公路、桥面铺装等建设上,以其安全又经济的优势赢得了赞誉。本文结合某高速公路SBS改性沥青现场生产技术的实际应用,谈谈SBS改性沥青的优势。  相似文献   
226.
分析了SBS改性沥青的软化点会随着混合过程的变化而出现复杂的变化,在高温、较高温存贮时间较长的情况下,软化点会有不同程度的下降。  相似文献   
227.
孙久民 《河南科学》2008,26(6):697-699
应力吸收层是防止半刚性基层沥青路面反射裂缝的有效措施.通过SBS改性沥青应力吸收层目标配合比设计、生产配合比设计试验,提出了SBS改性沥青应力吸收层配合比,并将成果用于试验路段的施工,抗裂效果显著.  相似文献   
228.
229.
文中对SBS改性沥青如何更好地应用于公路中修罩面工程以及施工中的控制进行了阐述。  相似文献   
230.
文章针对太原市地理位置独特,具有夏季温度高而冬季降温快、车辆载重大的特点,对现阶段市政道路存在的问题进行了阐述.  相似文献   
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