特种改性沥青的开发及应用技术

<正>一、高黏度改性沥青1.排水性沥青路面。开级配多孔隙排水性沥青磨耗层(OGFC)是排水性沥青路面的重要组成部分,它是一种孔隙连通的开级配沥青混合料,为路面范围内的降水提供了一条快速排出的通道,排水过程中不产生溅水和水雾,可以大幅度降低路面噪声,但其在强度和疲劳耐久性方面不如密级配的混合料,它对混     

对老旧建筑屋面防水维修的一些探讨

屋面渗漏是老旧房屋最容易出现的质量问题。该文对防水维修过程中经常遇到的情况、SBS卷材防水施工方法及防水维修需注意的事项等进行了探讨。     

PV100防水卷材在地铁哈尔滨西站站的应用

结合地铁哈尔滨西站站的防水工程施工实例,对本工程采用的PV100防水卷材的性能特点进行了介绍,对地铁车站底板和侧墙柔性防水层的施工工艺以及施工过程中的控制措施进行了阐述。     

建筑沥青防水层施工中的技术要点

<正>一、沥青防水层施工中的主要问题1.施工人员对建筑防水概念淡薄,认识不深,重视不够,不能做到从全局的角度全方位地进行防水,比如对细部构造防水以及材料之间搭接等问题的处理缺乏科学性,难以形成整体性防水。2.防水材料质量不过关。目前绝大多数防水材料生产企业规模     

改性沥青路面及SMA路面施工方法

本文主要介绍了公路改性沥青路面及SMA路面的施工,重点阐述配合比、拌和、摊铺和碾压等关键施工工艺,并总结了一些需要注意的问题和经验,供大家参考使用。     

沥青玛蹄脂混合料（SMA）路面施工质量控制

针对SMA路面结构关键工序施工质量控制中存在的问题,从SMA材料的施工细节上分析了其对路面质量的影响,并提出了相应的处理措施。     

新型无卤阻燃聚丙烯的制备以及性能研究

将多聚磷酸铵（APP）、季戊四醇（PER）、三聚氰胺（MEL）及有机化蒙脱土（OMMT）于160oC下预混，制备了新型膨胀型阻燃剂（IFR）.以聚丙烯（PP）为基材，IFR为阻燃剂，聚苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）为增韧剂，马来酸酐接枝聚丙烯（PP-g－MAH）为增容剂，通过熔融挤出制备了新型阻燃PP（FRPP）.通过LOI、TGA、XRD、SEM对材料的阻燃性、热稳定性、结晶性、冲击断面形貌进行了分析，并对材料的力学性能进行了测试.结果表明:加入IFR后，PP的极限氧指数由17升为28.5，起始分解温度由纯PP的440.8℃升高到455.3℃，600℃的成炭率提高15.26％；IFR诱导PP形成一定量晶型；少量OMMT在基体中以剥离形式存在，使晶粒尺寸得到细化，同时起到协同阻燃和增容作用，使材料在保持拉伸强度基本不变的情况下，缺口冲击强度提高1.92倍，冲击断面表现为韧性断裂.     

改性剂对沥青粘结性的影响

采用拉伸强度试验评价了改性沥青的粘结性．试验是在ＭＴＳ＿８１０（ＴＥＳＴＳＴＡＲ＿Ⅱ）材料试验系统中进行的，结果显示改性剂能够明显提高沥青的粘结力，其主要作用机理是改性剂吸收了部分沥青组分，改变了沥青的组分配合比和性质．同时也使改性剂的一些性质发生改变．由于改性剂的存在吸收了破坏应力，因而提高了沥青抵抗外力破坏的能力和破坏伸长率．并在此基础上建立了微观模型．     

高分子防水卷材的应用及发展

概述了高分子防水卷材的特点,介绍了三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、氯化聚乙烯、热塑性弹性体防水卷材的应用,提出了防水卷材在国内发展的相关建议,对高分子防水卷材行业的发展方向进行了展望。     

浅析SBS改性沥青路面施工工艺

本文对SBS改性沥青混合料原材料、运输、摊铺、压实等工作环节的施工工艺进行了分析与阐述。