明挖隧道结构防水层施工技术

文章以北京地铁四号线北宫门～龙背村区间明挖隧道防水层施工为例,重点阐述明挖隧道防水层施工遵循以防为主,刚柔结合,多道设防,因地制宜,综合治理的原则,以结构自防水为根本,施工缝、变形缝防水为重点,辅以柔性防水层加强防水,从而形成四面包围的封闭防水体系,使结构达到不渗、不漏的目的。     

一种大幅宽非硫化型氯化聚乙烯防水卷材的研究

本文以CPE为主体材料,添加各种加工助剂制造大幅宽氯化聚乙烯防水卷材的研究。采用熔体流动速率测定仪表征不同添加助剂及用量对CPE流动性的影响。经过调整不同加工助剂的用量,得到适合于挤出压延生产宽幅防水卷材的配方。     

浅谈橡胶粉改性沥青在路面养护中的应用及技术控制

该文结合国道320线K3089+400跨线立交桥引道大修工程的工程实例详细介绍了橡胶粉改性沥青的施工工艺和原理及试验检测,较好证明了使用橡胶粉改性沥青铺筑的路面能够满足道路使用要求,并具有良好的使用特性.由此可见,对橡胶粉改性沥青在路面养护中的应用及技术控制进行深入研究是十分必要的,只有做好该项技术研究,才能保证橡胶粉改性沥青在路面养护中得到全面应用,并取得实效,满足路面施工的实际需要,保证路面养护质量达标.     

浅谈地下室防水工程施工

地下室防水工程项目为关键性、特殊性过程控制项目,通过在许昌烟草机械有限责任公司北厂区办公楼地下室的使用实践证明,堵漏灵及发泡止水剂和聚乙烯丙纶防水材料的结合运用,能有效的控制70年代地下室防水项目的要求,具有广泛的应用前景。     

对研究废旧塑料改性沥青的思考

塑料沥青（Plastic-asphalt）研究已超过25年,但仍未能实现规模化工程应用。除抗离析困难外,问题还包括：1）回收混杂塑料组成、性质多变,自成系统（Plastic system）,其改性沥青研究不同于单一树脂,必须掌握各变因对沥青性能的影响规律,但学术界对此关注很少;2）多种废塑料已在其它行业得到较好利用,仅以相容性标准选择改性材料使塑料沥青逐渐失去环保意义;3）塑料沥青低温变形能力差,开裂准则的争议影响其抗裂性能评价。特别对1、2两个问题若再不加以重视,塑料沥青只会继续＂纸上谈兵＂。文章以价格反映各塑料品种需求状况,由此划定适宜于改性沥青的塑料系统范围;绘图描述塑料系统并总结各系统变因（化学式、链结构、分子量及其分布、助剂、杂质）对沥青性能的影响;分析塑料微粒受力情况并综述塑料沥青抗离析研究。     

浅谈屋面卷材防水施工

屋面防水工程是房屋建筑的一项重要工程,工程质量的好坏直接关系到建筑物的使用寿命,还会直接影响人民生产活动和生活的正常进行。据统计,导致屋面渗漏的原因有几方面:材料占20%~22%;设计占18%~26%;施工占45%~48%;管理维护占6%~15%。目前,屋面防水出现许多新型材料,但是卷材防水层仍然占着重要的位置,因此,重点谈谈屋面卷材防水的施工。     

灰分对TLA改性沥青性高低能影响研究

特立尼达湖沥青（TLA）中含有约35%/37％的矿物质细颗粒（灰分）。由于灰分密度比纯沥青密度大,TLA改性沥青成品在储存和运输过程中易产生灰分离析,从而导致其使用性能劣化。为此,文章结合佛山-环城际快速干线TLA改性沥青路面的施工,围绕灰分对40％TLA改性沥青混合料的性能影响进行了系统的理论分析和室内试验,从而提出灰分的控制指标及施工建议。     

BRA(布敦岩沥青)改性沥青常规试验指标与SHRP试验结果的比较

对SHRP试验结果和常规试验指标的相关性进行了定性分析,结果表明老化前后25℃针入度、软化点、当量软化点与64℃抗车辙因子有很好的高温相关性,感温性能指标PI、GTS和VTS也表现出一致性.     

废旧塑料改性沥青的性能研究

对比研究了回收塑料所含的3种主要树脂对沥青性能的影响,结果表明:随掺量增加,低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)均使沥青常温粘度、软化点、当量脆点提高,而延度降低;LDPE,HDPE改善高温性能的效果优于PP,但HDPE容易造成离析;3种树脂按不同比例复配后的改性沥青的性能无突变,它们对沥青性能的影响规律相同,仅在个别指标的量上有所差异,因此直接使用未经分类的混杂塑料改性沥青具有技术可行性.     

废旧塑料改性沥青性能研究

对比研究回收塑料所含三种主要树脂对沥青性能的影响,结果表明:随掺量增加,低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)均使沥青常温粘度提高,软化点提高,当量脆点提高,延度降低;LDPE、HDPE改善高温性能效果优于PP,HDPE容易造成离析;三种树脂按不同比例复配后改性沥青性能无突变。三种树脂对沥青性能的影响规律相同,仅个别指标有差异。因此,直接使用未经分类混杂塑料改性沥青是可行的。