面向复杂决策问题的结构计算方法研究

决策问题的复杂性与决策问题的结构化程度是高度相关的,对于决策问题复杂性的研究,主要体现在对策问题结构化的研究上。借鉴复杂系统分层递阶结构的特点,对复杂决策问题的层次结构进行形式化定义,描述了复杂决策问题的结构集成,提出问题结构集成的关键在于支配决策单元的相对权重的获得,运用梯度向量法对复杂决策问题进行层次结构分析,并结合算例验证了该方法的有效性。     

F-generation law and recognition of system law

If a system is not disturbed (or invaded) by some law, there is no doubt that each system will move according to the expected law and keep stable. Although such a fact often appears, some unknown law breaks into the system and leads it into turbulence. Using function one direction S-rough sets, this article gives the concept of the F -generation law in the system, the generation model of the F -generation law and the recognition method of the system law. Function one direction singular rough sets is a new theory and method in recognizing the disturbance law existing in the system and recognizing the system law.     

基于影响指标专家评估的服务补救策略解析

在服务行业,由于顾客在服务现场的存在,事实上服务失误是无法规避的。不论如何努力,最出色的服务组织也无法避免偶尔的失误。本文在开发计量项目、实地进行问卷调研的基础上,通过影响指标专家评估,定量分析得出服务补救策略应考虑的指标优先程度,从而较科学地制定出全面服务补救策略,使服务组织能够在服务失误发生时出色地进行补救,改进与提升顾客感知服务质量。     

战略决策专家系统中的一种新知识表示方法

介绍了战略决策专家系统中一种新的知识表示方法“分解－综合”知识表示法，给出了“分解－综合”表示法的应用实例，指出了“分解－综合”表示法的优点.     

估计多产出的平均生产率最大的规模的一种方法

本文运用多目标决策的概念和方法,提出了一种数学规划模型。它与通常的参数估计方法不同,能利用同部类若干单位的多产出多投入的观测数据来判别各单位与其他单位比较时的规模报酬性质和平均生产率最大的规模。这种方法既可用于生产部门,又可用于非生产领域。     

一种基于强计算的多属性决策方法及其应用

针对权重信息以实数形式给出，属性值以区间数形式给出的多属性决策问题，以强计算为基础，从统计学的基本思想出发，给出了一种数值模拟决策方法．该方法成功的避开了区间数难于比较的问题，具有很强的抗干扰能力，能够使决策结果客观合理，不具有主观随意性．最后通过实例，介绍了这种决策方法的基本步骤，验证了该算法的有效性，并给出了其在艺术类招生中的一个应用．     

基于改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略

针对未来混合空域中多种航空器共同执行任务而可能出现飞行避让安全问题,提出了一种基于组合赋权改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略。首先,从空域管理、航空法规、风险评估等角度分析影响避让过程的因素,构建无人机避让评价指标体系;其次,利用层次分析法和粗糙熵法进行主客观赋权,由合作博弈方法构建离差和最小目标优化函数将主客观权重融合确定最终权重,克服主观赋权随意性和客观赋权过分依赖数据的弊端;随后,利用优劣解距离法(TOPSIS)与灰色关联投影法的融合算法对无人机避让对象进行综合评价,从而获取无人机优先避让运行策略;最后,将融合算法与TOPSIS算法进行对比。结果表明,较于TOPSIS法,所提融合算法获取策略与空域运行实践相符且灵敏度提高了17.08%。因此,新算法避免了单一算法的数据丢失现象,提高了获取策略的准确性,可为混合空域的无人机运行策略获取提供新思路。     

农业贷款项目选择与确定应遵循的基本原则

论述了农业贷款项目选择与确定应遵循的基本原则,就如何搞好农业贷款项目的选择与确定提出了具有实践意义的对策和建议。     

基于信息融合的汽车防撞决策系统研究

研究并提出了基于多传感器信息融合的动态目标跟踪算法来实现防撞系统的信息获取，并引入预测残留误差来修正跟踪残留误差不能完全反映不可预测的信息所带来的误差；研究了驾驶过程状态信息的表达方法，建立了汽车一环境状态特征模型，描述了汽车在行驶过程中时变动态的驾驶状态。在此基础之上，利用模糊积分方法融合多种相关信息，确定汽车应采用的安全运行模式，实现主动安全防撞决策。     

委托代理关系与企业投资决策

现代企业理论认为，“企业是一系列契约的组合”，某些契约反映‘定的委托代理关系。委托代理双方之间的经济利益冲突，决定了他们必然会通过各种途径影响企业行为，以谋求各自利益目标，企业的投资决策也不例外。该文在阐述了委托代理关系理论的基础上，分析了企业内、外部的各种委托代理关系对投资决策的影响，旨在企业科学的投资决策。