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191.
针对商品进销存流转过程的费用问题 ,提出了建立费用数学模型的方法 ,并对经销过程中的动态成本优化问题给出了一系列算法 ,其中的保本保利模型与算法揭示了经营成本变动与商品在库时间的内在联系 ,为成本的优化控制奠定了基础 ,具有很好的理论研究意义和实际应用价值 .  相似文献   
192.
多人合作费用分摊的有效解法及其应用   总被引:15,自引:1,他引:14  
分析了多人合作对策中的费用分摊问题 ,总结了求解费用分摊问题中的几种有效解法 ,并就某矿业集团合作兴建大型水处理厂这一实际问题 ,采用核心法 ( N ucleolus法 )、简化的 MCRS法、GQP法和 Shapley值法等四种方法分别进行了计算 ,分析了不同方法适用的范围和条件.  相似文献   
193.
1 IntroductionAfter10yearsdevelopment,thestockmarketsofchinaarewaitingtoseestock-indexfu-turesinthenewcentury.Itisofgreatimportantforbothsmallinvestorsandlargeinvest-menthousestoadjusttheirbehaviorincasetheyenterintomarketswithnewinstruments.Inrecentyears,speculatingwithfutureswasdiscussedinsomepapers[1~4],andtheresultsachievedroutinelyholdtheassumptionsasnotransactioncosts(TC),nodifferentbetweenborrowingandlandingrates,andalltradingprofitsbeingsubjecttothesametaxrate.Themainproblemisthatne…  相似文献   
194.
储存可使用率是衡量导弹战斗性能的重要指标 ,也是衡量其定期检测有效性的重要参数。本文提出了三种定期检测模型 ,并用效能 /费用评估法分析了这三种模型对导弹的储存可使用率的影响 ,用数值仿真法分析了各模型性能的优缺点 ,为导弹检测部门制定一套最佳的定检方案提供了理论依据。  相似文献   
195.
求解带装载能力限制的开放式车辆路径问题的遗传算法   总被引:6,自引:0,他引:6  
符卓  聂靖 《系统工程》2008,26(2):78-83
对带装载能力限制的开放式车辆路径问题的求解进行了研究,提出了一种用于求解该问题的遗传算法.对算法中几个关键操作的不同实现方式的性能进行了比较.给出了算法对标准测试算例的运算结果,并与文献中目前最好的结果进行了比较和分析.  相似文献   
196.
基于蚂蚁寻径原理的最优路径选择算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
蚂蚁算法在动态路径寻优方面具有特有的优势。文章首先阐述了蚂蚁寻径原理,在长春市驾驶员调查问卷的基础上,对驾驶员的偏好性进行了分析。在蚂蚁寻径原理的基础上,结合驾驶员的偏好性,提出了一种能够综合反映驾驶员偏好的最优路径选择算法。算法以调查问卷得出的驾驶员最为关心的三类因素——行程时间、行驶距离和道路等级为考虑因素,以驾驶员对路径的硬性要求为约束条件,通过对偏好性参数的标定,体现驾驶员在路径选择上的不同偏好。最后以算例进行验证,表明算法具有很好的可行性和适用性。  相似文献   
197.
目前,财政投融资建设项目采用的“经评审的最低价中标法”难以对施工图设计阶段前的投资进行有效地控制,并可能由于设计原因对项目工期控制产生一些不利影响。采用DB(Design,Build)工程总承包的方式进行最低投标价中标项目工程承包,可以更有效地节省投资、控制工期。促进总承包企业的培育,提高设计和施工企业的整体素质。  相似文献   
198.
实施工程量清单计价对建筑企业编制投标报价的合理性,造价咨询机构编制工程预算价的准确性等造成影响,评标专家对合理低价问题不能较好地解决,造价管理机构的管理方式比较落后,管理工作不到位.指出当前采用工程量清单计价在工程造价管理中主要是“量”与“价”的管理,提出了选一步完善工程量清单计价实施与管理的有关规定及配套工作,有效规范建设工程造价计价行为.  相似文献   
199.
高性能纤维复合材料作为典型的先进纤维复合材料,无论在军用还是民用领域都拥有极为广泛的应用前景,近年来已成为世界各国研究的热点和重点。通过回顾2019年全球范围内高性能纤维复合材料在新产品、新工艺以及新市场等方面取得的科技进展,对美国、日本、欧洲和中国高性能纤维复合材料的研究重点进行了总结并分析了未来高性能纤维复合材料的发展趋势。  相似文献   
200.
为了更好地凝聚改革共识,必须正确认识改革的代价问题。要改革就不可避免地会付出一定的代价,但改革过程中出现的各种问题并非都是改革的产物;改革代价的表现形式是多种多样的,不同形式的代价对改革与发展所起的作用也不同。改革主体能够能动地调控代价。为此,必须树立“底线思维”,牢牢把握改革代价的合理限度;提高改革决策的科学性;坚持主导性和全面性相统一、预测性和补偿性相结合的改革原则。  相似文献   
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