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51.
姚予东 《科技情报开发与经济》2006,16(10):295-296
地基处理是公路路基施工的关键。结合工程实例,介绍了大面积淤泥质地基处理的措施、工程特点、换填施工工艺、路基排水边沟设置以及施工中应注意的事项。 相似文献
52.
以比奥固结理论为基础,考虑土体的非线性特征及土的渗透性随应力状态的动态变化,将地下水渗流场和土体应力场进行耦合,建立了深基坑降水与地面沉降变形的水土全耦合三维数学模型,并采用三维有限元数值分析方法,以上海市环球金融中心深基坑降水为例,模拟预测了基坑中心水位降至标高-23.4m时基坑周围地下水渗流场与地面沉降变形场的分布特征.结果表明,该模型稳定性好,收敛速度快,能模拟复杂三维地质体和整个基坑降水工程的结构。 相似文献
53.
大平坡高填方地基强夯处理 总被引:1,自引:0,他引:1
胡晓晖 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2006,35(4):92-95
清镇至镇宁高速公路大平坡高填方地基为高液限粘土其下岩溶发育,通过对地基进行强夯处理,加快了高液限粘土的固结速度,缩短了地基固结时间,提高了地基压实度和承载力,从而减少了工后沉降量,保证了路基的稳定性。 相似文献
54.
总结强夯法处理山谷回填地基施工中的经验工艺数据,诸如夯击能量、单点击数、布点形式等。对成品的检测结果表明,加固后的回填碎石土层的效果良好,达到设计提出的承载力、压缩模量、压实系数等指标要求。 相似文献
55.
基坑开挖与支护方法应用进展 总被引:1,自引:0,他引:1
邓子胜 《五邑大学学报(自然科学版)》2004,18(4):37-42
概述了基坑工程的发展、内容和分级.总结了基坑开挖与支护方法的应用进展,对这些方法进行了重新分类:开挖分为无支护开挖和有支护开挖;支护分为被动支护和主动支护.介绍了各种支护与开挖方法的适用条件,为基坑设计选型提供参考. 相似文献
56.
王玉琴 《陕西理工学院学报(自然科学版)》2004,20(2):35-37
根据一工程实例,对孔内深层强夯法地基处理方案在湿陷性黄土地区的应用进行了分析;给出了这种复合地基的施工方法以及注意事项。通过计算分析与实测结果的比较,验证了在湿陷性黄土地区采用孔内深层强夯法处理地基的可行性。 相似文献
57.
基于拟建福厦高速铁路沿线软土地基工程的试验结果,分析了沿线软土物理力学指标的特性.通过十字板剪切试验,得知沿线软土的结构性强,以及部分地区软土具有膨胀性的特点.同时,软土的自由膨胀率与其他物理力学指标有着较好的相关关系,揭示了该地区软土特殊的工程特性. 相似文献
58.
石灰桩作为一种技术可靠、经济、快速的软弱地基加固处理方法已得到了广泛应用.介绍了河南省地质科学研究所近年来利用石灰桩处理软弱地基的成功经验.阐述了石灰桩的加固机理、使用条件和成桩应注意的问题,说明了加固后复合地基的加固效果. 相似文献
59.
在文克尔地基模型上提出了一种双参数弹性地基:Pasternak地基模型.以三角级数作为矩形板挠度试函数,采用最小二乘法,获得了Pasternak地基上四边简支矩形薄板挠度的计算表达式,并给出了算例;计算结果表明:剪切模量对板的最大挠度具有一定的影响,这为进一步研究地基上板提供了综合力学模型。 相似文献
60.
在假定桩侧摩阻力与该点位移符合纯弹塑模型的基础上,对层状土中桩体复合地基的工程特性进行了研究,分析了桩和桩间土的变形特点。最后,利用复合地基的变形协调条件,推导了层状土中桩体复合地基的荷载一沉降关系及桩土应力比公式,并结合工程实际对其精度进行了验证,表明荷载一沉降的理论关系式具有满足工程实际要求的精度。 相似文献