基于MATLAB的二级圆锥-圆柱齿轮减速器优化设计

为了得到二级圆锥-圆柱齿轮减速器的传动比最优分配,提出了一种简便实用的优化设计方法,从齿面接触疲劳强度要求出发,使减速器展开长度最小,并从齿根弯曲强度要求出发,使减速器体积最小,建立多目标优化设计数学模型.基于MATLAB优化工具箱对二级圆锥-圆柱齿轮减速器进行优化设计得到全局最优解,结果表明该方法简单有效,编程量小,提高了设计效率和质量.     

基于Pro/E的矿用行星齿轮减速器参数化装配

行星齿轮减速器作为重要的传动装置,在机械、建筑领域应用非常广泛。针对矿用行星齿轮减速器进行结构设计,并对其进行Pro/E参数化虚拟样机设计,并完成三维参化建模,对模型进行整体参化装配,大大提高设计的效率。     

基于ANSYS的叉车减速器壳体分析与研究

驱动桥是叉车传动系统的重要组成部分,而减速器是驱动桥的关键部件之一,其主要作用是降低转速和增大转矩,因此减速器壳结构设计的合理与否和整个传动系统能否稳定运行密切相关.本文利用ANSYS有限元软件对设计的减速器壳体进行仿真分析,考虑2倍桥负荷和螺栓预紧力的影响,得到应力和变形分布情况,最后通过台架试验验证所设计的减速器壳是符合标准的.     

装载机轮边行星减速器接触疲劳强度的模糊可靠性设计

以装载机轮边减速器为研究对象，运用可靠性理论和模糊数学理论，建立了模糊可靠性的数学模型及计算公式，探讨了齿轮设计中模糊变量和随机变量同时存在时接触疲劳强度可靠性设计方法，并给出了计算实例，其结果表明了模糊可靠性在轮边减速器上应用的可行性和实用性。     

同轴式摆动齿轮减速器

经多年研究，利用双曲柄机构中之连杆作平动的原理设计出同轴式摆动齿轮减速器，与少齿差减速器比较，省去了专门的输出机构，且工作可靠、实用。     

无间隙定心的加工

在机械加工中，无间隙定心加工是减少制造误差、提高质量的最有效途径，文章对无间阳定心加工的工艺问题进行了研究，设计制造出了高效可靠、经济、安全的无间隙定心的车夹具。     

CAD/CAM综合实验实践

介绍了机械制造专业高年级学生computer aide ddesign／computer aided manufacture综合实验课程，给出了适合学生设计、加工制造的实验题目及实验实施方案。最后介绍了谐波减速器组综合实验的设计与制造实例。     

减速器的噪声测试及控制

使用齿轮噪声级计算公式预估二级齿轮的噪声级，并经实验运转测试分析，寻找齿轮产生噪声的原因和机理，提出了采用轮齿修缘、阻尼降噪等措施，其降噪量可达６～７ｄＢ．     

浅谈采煤工作面刮板输送机的技术改进

在原有输送机结构的基础上,对输送机的主要部件进行改造,以适应煤矿不断发展的需要。     

浅谈采煤工作面刮板输送机的技术改进

在原有输送机结构的基础上。对输送机的主要部件进行改造。以适应煤矿不断发展的需要。