测量纳米材料电阻率和磁阻的两种高精度方法

研究纳米材料内部结构和电阻输运机制需要有高精度的仪器来测量纳米材料的电阻率和磁阻．凯尔文直流双臂电桥和直流电位差计具有灵敏度高、读数精确和使用方便的特点，尤其是直流电位差计在使用时不影响被测对象的原来的状态，是精确测定纳米材料电阻率和磁阻的有效工具．本文介绍了它们的测量原理和方法以及在实际操作过程中要注意的一些问题     

面向作战模拟系统的领域开发与集成平台设计

结合新一代作战模拟系统的开发,提出并设计了一个具有开放性、可扩展的领域开发与集成平台。首先,介绍了基于分层模式的平台体系结构;其次,对领域平台下涉及的关键技术进行了深入分析,主要有数据库系统解决方案、参考联邦对象模型设计、基于RTI(Run-TimeInfrastructure)的成员中间件设计和基于桥接成员的多联邦互连机制。该平台及其相关研究成果已经在实际作战模拟系统中进行了应用。     

斜弯预应力砼连续箱梁桥设计

介绍了陈家台跨河桥的上部结构设计,论述了弯梁桥、斜梁桥的力学特性,以及根据弯梁桥、斜梁桥的力学特性在设计中应采取的措施和应注意的问题。     

浅谈落步溪大桥钢拱肋焊接工艺

重点阐述钢拱肋单元件制作的焊接工艺,根据结构特点和设计要求,采取合理、先进的焊接工艺,严格控制焊接质量及精度,对确保钢拱肋的焊接质量和尺寸精度,提高工效,缩短工期,降低制造成本具有重要的意义。     

关于桥梁裂缝产生原因的分析及处理措施

文中对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作了分析、总结。     

移相全桥PWM开关电源控制器设计与仿真研究

采用TI公司新一代移相PWM控制芯片UCC3895,针对大功率全桥PWM-ZVS开关电源开发设计了电源控制器,阐述了峰值电流控制模式的实现以及调节器和保护电路的设计方法,特别是采用运放实现斜坡补偿避免了传统方法的不足。最后用PSPICE9.1对控制器进行了仿真,结果验证了理论设计的合理性和可行性。     

铁路桥隧管理实行“养修分开”的可行性论述

从当前铁路桥隧养护部门所处的现状出发，阐明了实行“养修分开”的必要性，重点对“养修分开”的具体做法进行了论述。     

坝陵河悬索桥西岸隧道式锚碇及其边坡的岩体工程地质力学研究

以坝陵河悬索桥为例,鉴于锚碇式受到地形、地质条件的限制,在施工图设计阶段,进行坝陵河悬索桥西岸隧道式锚碇及其边坡的岩体工程地质力学研究.包括:锚碇围岩工程地质条件、锚碇围岩工程力学特性、锚碇围岩渗透及抗溶蚀特性等方面.     

浅谈桥面铺装施工应注意的问题

通过桥面铺装的厚度、强度、平整度、裂缝及其钢筋保护层的施工控制等来阐述桥面铺装施工应注意的问题。     

螺丝岭大桥悬臂施工主梁线型控制研究

大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁目前常用的施工方法是悬臂浇筑法，为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后的线型符合设计要求，必须对大桥施工各梁段的立模标高进行有效控制．本文以螺丝岭大桥为背景介绍了施工控制中的挠度计算方法及监控实施方法，可为今后同类型桥梁的施工控制提供借鉴．