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151.
基于可靠性指标的通信网链路重要性评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了全面和客观地评估通信网各链路的重要性,引入了归一化容量加权可靠性指标概念,并从通信网络总体及局部两个考察角度均定义了指标,其一是研究涵盖网络所有节点之间可靠性的总容量归一化加权可靠性指标,另一是只研究指定两节点间可靠性的最大容量归一化加权可靠性指标.研究出一套自成体系的可靠性指标计算方法,由于算法将所有运算环节均转化为代数或逻辑代数化计算,所以易于用计算机编程运算,解决了人工计算繁琐问题,论证了算法的正确性与合理性.以链路失效对可靠性指标影响程度作为评价标准,介绍了评估链路重要性的方法.通过算例详细计算一种典型拓扑结构通信网络的可靠性指标,并从不同角度评估了各链路的重要性.  相似文献   
152.
分布式多传感器系统航迹关联算法评述   总被引:11,自引:0,他引:11  
根据计算速度、存贮量、通讯量、正确关联率、适应环境、对局部跟踪器和参数设置要求等几个方面,采用定量与定性相结合的方法,综合比较和评价独立序贯法、相关序贯法、独立双门限法、相关双门限法、MKNN法、第一类模糊双门限法、第二类模糊双门限法和模糊综合法等8种新的航迹关联算法的优劣,并重点讨论它们的差异和特点。同时把它们与最近邻域法、加权法、修正法和KNN算法这4种经典方法进行全面比较。这些分析结果对文献[1~6]提出的十几种适合于分布式多传感器数据融合的航迹关联算法的实际应用具有重要作用  相似文献   
153.
利用重用查询计划实现数据库性能的优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
为实现数据库性能优化,在分析数据库管理系统(DBMS:Data Base Management System)执行查询的工作原理的基础上,研究了两种重用查询计划的方法:缓存计划的存储过程、缓存和重用SQL(Structured Query Language)语句,并结合实例介绍了两种方法的创建和使用。根据作者的实际开发经验和对两者的对比分析,提出了优化数据库性能的可行建设方案:在考虑提高系统的可维护性、可扩展性和减轻网络负担时,宜多采用缓存的存储过程;而更多考虑降低系统管理的复杂程度和减少缓存占用时,则多采用缓存和重用SQL语句。在实际运用中取得良好效果。  相似文献   
154.
本研究基于沪深两市纺织行业上市公司2009-2011年的数据,考察了高管薪酬、内部控制有效性对企业绩效的影响,侧重于探讨内部控制有效性在高管薪酬对企业绩效的影响中是否存在中介效应.研究结果显示:纺织行业上市公司高管薪酬有利于提升内部控制有效性,显著正向影响企业绩效;且内部控制有效性水平越高,企业绩效越好.进一步的检验发现,纺织行业上市公司高管薪酬对企业绩效的影响部分是通过提升企业内部控制有效性得以实现,即内部控制有效性在高管薪酬对企业绩效的影响中存在部分中介效应.  相似文献   
155.
本文基于热力学第一及第二定律建立了对流换热过程的熵产关系式,并以此对几种基本的对流换热过程进行性能分析,得出其优化的过程参数。文中提出的无因次熵产数较之已有文献中的更为简明。  相似文献   
156.
通过对机场跑道道面性状的内涵和道面性状评价基本内容研究,跟据表征道面性状的各个评价指标,对跑道道面进行评价方法研究.提出了采用模糊数学分析方法代替传统综合评价的方法,以西部某机场为例,得到全面客观的评价结论,提出了科学的道面管理方法和建议.  相似文献   
157.
涡轮增压固体火箭冲压发动机(TSPR)性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨飒 《科学技术与工程》2011,11(34):8533-8539
涡轮增压固体火箭冲压发动机(Turbocharged Solid Propellant Ramjet,TSPR)是将固体燃气发生器驱动ATR与冲压发动机相结合的新型发动机循环,是加力ATR的特有形式。建立TSPR热力分析模型,分析了关键部件参数对发动机性能的影响规律。在发动机部件约束条件下对比ATR和TSPR的工作包线以及比冲、比推力性能,确定了TSPR在工作范围和能量特性的优势,提出了TSPR三个应用领域。对比四种不同加力推进剂的TSPR性能,获得了TSPR不同工作要求的加力推进剂的优选标准。  相似文献   
158.
本文介绍了被强噪声干扰的图象的边缘提取问题。作者提出把大窗口去噪性能强,小窗口提取边缘性能好的优势相结合的思想,采取大窗口滤波,小窗口中用非线性的方法求二阶导数过零点的步骤。文中还提出一种噪声引导的阈值确定准则,以此阈值分割图象。在大窗口滤波中,本文提出用“二维卷积等于一维级联”的技术压缩滤波器的贮存空间,使得贮存空间大为减小。本文最后对这种方法进行了性能评价。  相似文献   
159.
主动悬架LQG控制器设计   总被引:17,自引:2,他引:15  
兰波  喻凡  刘娇蛟 《系统仿真学报》2003,15(1):138-140,153
把最优控制理论运用到主动悬架的控制策略中,通过车辆模型和控制系统的建立,进行了线性二次型最优控制器的设计,并且在输入一路面白噪声的情况下用Simulink进行了模拟仿真,仿真结果有效地证明了用LQG方法控制的主动悬架在改善汽车的平顺性和操纵稳定性上有良好的效果。  相似文献   
160.
XML数据库及相关问题研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文介绍了XML数据库的基本概念及相关技术,并对XML数据库的应用和性能问题给出了一些探讨性的结论。  相似文献   
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