多闪光高速照相机的发展及其在非定常流场研究中的应用

本文介绍多闪光高速照相机的原理和发展,以及最近研制的YA-16多闪光照相机。该机的主要优点是:幅序控制纯由电方式完成,而幅频可在10~2至10~6幅/秒之间任意地连续变化;时间与空间分辨率可达到特别高的值,记录的信息量亦足够大。文中介绍了光学系统及其在非定常流场研究中的不同应用。     

二维环域上电磁流量计权函数的求解

权函数的求导是电磁流星计理论研究中的关健.本文基于将气液混合物两相流态简化为环形流,在环域上求导输出信号,导出了求解二维同心环形域和偏心域上电磁流量计权函数的理论表达式.该式表明电磁流量计的输出信号比普通圆形管道的输出信号大一些.公式具有普遍性,可供一般两组流中液-气混合环形流和同类边界条件流动的电磁流量计的定量测试研究提供理论依据。     

浅议SBR法(序批式活性污泥法)

SBR法是传统活性污泥法的一种变形。介绍了SBR法的基本原理、工艺流程和特点,对SBR法的研究现状和应用前景进行了论述。     

同心情况下列车通过隧道的空气阻力计算

本文根据具有运动内核的环形槽道的平行科特(Couette)紊流理论,对列车位于中心通过圆形隧道的空气阻力计算提出了一个比较简单、准确的数学模型。     

Y型明渠交汇水流分离区的数值分析

针对Y型明渠交汇口的水流特性，应用三维各向异性的雷诺应力模型，采用交错网格上的有限体积法离散控制方程，用SIMPLE算法求解压力-速度场。数值计算结果与物理模型试验结果吻合较好，并据此重点探讨了不同交汇角条件下交汇口分离区尺寸的变化规律，提出Y型交汇水流分离区的定义和分离区尺寸与汇流比的函数关系。     

具有零切应力平面的平面科特流实验研究

以隧道中运行的地铁列车为载体,在动壁面上进行了平面科特流的实验.实验结果表明实验点与理论计算值吻合良好.证明具有零切应力平面的平面Couette流理论是正确的.为计算列车通过隧道时的空气摩擦阻力与压力波的传播,提供了一种简单可行的计算理论和实验根据.     

Modelling peak electricity demand

This paper estimates a forecasting equation for the hourly peak electricity demand one day in the future. The models incorporate deterministic influences such as holidays, stochastic influences such as average loads by building bivariate models, and exogenous influences such as the weather which is given a careful non-linear formulation. Out-of-sample comparisons are made using an additional year of data.     

感潮地区水文站网优化分析

用河网非稳定流计算的方法，对感潮地区水文站网优化分析方法作了积极的探讨，通过黄浦江上游地区的应用初步表明此法是行之有效的，具有较高的精度和广泛应用的前景。     

PIV测速中实时可调同步脉冲光照系统的设计与应用设

根据PIV测速系统的需要，设计了与CCD摄像机和半导体激光器同步的实时可调脉冲发生器，结合一体化微光摄像技术，成功地实现了对流场的单帧多次曝光，有效地解决了流动图像获取技术中的光源问题，通过对实际流场的摄取，说明了本文方法的实际意义。