菲涅耳圆孔衍射的光量子理论

根据光的波粒二象性及量子力学路径积分的基本思想,建立了菲涅耳衍射的光量子路径积分形式。并首次对菲涅耳圆孔衍射问题给出了精确的定量描述,其结果与波动光学定性讨论规律相符,又与实验所得衍射花样一致.     

电源优化模型

本文介绍一种适用于我国电力建设的电源优化模型,该模型是作者在完成三峡开发方案论证课题过程中建立起来的。和国外相比,我们的电源优化理论上和算法上要求更高,难度更大。不突破国外的某些理论就不能创立适合我国的数学模型和算法。基于这些考虑,我们在电源优化中开发了一种特殊的启发式算法,突破了传统算法对整数变量数目的限制;在生产模拟中采用了等效电量法和处理水电机组的新理论,使整个电源优化程序具有明显特色。以此模型编制的电源优化程序已用于三峡系统电源优化计算,取得了满意的结果。     

上海公共交通网络复杂性分析

城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,这个网络的几何性质对公共交通的状况具有重要影响。在本论文中,以上海市的公共汽车交通系统中的停靠站点网络为研究对象,对其进行复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标,并测试了网络在随机失效和有选择性攻击情况下的抗毁性。结果表明,上海市公共交通网络的度分布符合幂率分布,具有较小的平均路径长度和较高的聚集系数。在抗毁性方面,公共交通网络对结点的随机失效具有很强的抗击能力,而对有选择性攻击的抗击能力很弱。因此,可以看出上海市公共交通网络是一个无尺度复杂网络。     

太白山自助旅游者行为特征调查研究

通过对太白山自助旅游者问卷调查，运用旅游地理学、行为地理学及比较分析等方法，探讨了太白山自助旅游者的行为特征和生态旅游意识．结果表明，自助旅游者倾向于选择生态保护好的旅游目的地，且多为自发组织或通过卢外运动俱乐部带领并偏好小规模的团队；自助旅游者对景区线路的选择以点对点线路为主，表现为单一的目的地选择；对弹性比较大的旅行设备表现出强烈的购买欲望，但景区内消费较低；出游时间更倾向于避开旅游高峰期，即选择淡季出游；自助旅游者的环保意识较强，属于比较严格的生态旅游者。     

旅游小城镇游憩系统规划初探——以云南玉溪戛洒镇为例

在我国城镇化进程处于快速转型和云南旅游二次创业的背景下,国内城乡居民的收入水平逐年增高,城镇居民对闲暇生活需求也越来越突出。旅游小城镇作为小城镇的一种已经在城镇化发展中占据非常重要的地位。但是旅游的发展也给旅游小城镇带来了多方面的考验,尤其是在居民的游憩生活上,所以如何在发展"游"的同时给予本地居民"憩"的需求以更高关怀,成为旅游小城镇发展建设的重点之一。本文提出有针对性的分析旅游小城镇的"游"、"憩"特点,并借助规划实例以期探索出一种适合旅游小城镇良性发展的规划。     

The Researches on Path Independence Problem

1.INTroDUCTIONInArrow'sGeneralPOssibilityTheorem,Arrowproposedtheconsistencyorrationalityconditionswhicllhadnotpreviouslyappearedinthesocialchoiceliteratureti].Butthiscausedagreatdealofcritics.Inanswertothesecritics,Arrowgaveajustificationforimposinghisconsistencyorrationalitycollditionsandarguedthattherationalityconditionswerenecessaryinorderforsocialchoicetobeindependentofthepathofchoice[1,21.Hedidnotexplainwhatistheindependenceofpathofchoiceandhowtogiveitsmathematicaldefinition.Perha…     

河南省路基路面设计参数研究经济效益分析

研究方案的经济合理性是研究人员和公路建设者共同追求的目的之一。因此，对研究方案进行经济分析是十分重要的。本文结合河南公路实际情况，运用工程经济的方法，对河南省路基路面设计参数研究进行了经济效益分析，指出该项研究将对河南乃至全国公路的发展带来巨大的经济效益。     

区域规划信息系统

随着经济的发展,需对区域的经济发展进行规划,但目前还存在着有效规划的问题。本文指出了解决这一问题的一条途径,即建立区域规划信息系统     

缺货补偿条件下的生产规划模型及算法

针对缺货补偿条件下有能力约束、多产品、多阶段制造系统的生产规划问题，以利润最大为目标，建立混合整数规划模型。通过对模型的等价转换，基于对偶理论将等价模型分解为相互关联的生产主问题和库存子问题，设计对偶分解算法进行求解。数值实例的计算结果，说明了算法的收敛趋势以及在计算时间方面的性能。     

航空电子设备备件需求量分析

在总结国内、外工程实践经验的基础上 ,结合概率统计的理论对航空电子设备的初始备件与后续备件的需求量模型作出一定的理论探讨。根据实际情况将备件分为有寿命要求的可修件、无寿命要求的可修件、有寿命要求的不可修件、无寿命要求的不可修件和消耗件 ,并相应建立其备件需求量模型 ,最后给出一个工程实例