冲击波下金属铜的分子动力学模拟

对4000个铜原子组成的面心立方晶体进行了近似冲击波的模拟,发现对完整晶体在一定的范围内,冲击波的强弱、外界的温度对晶体结构的影响都不大;加入少许的点缺陷后,晶体内部的应力和能量相对完整晶体变化并不显著,从而说明在考虑系统的状态方程时将带有少量点缺陷的晶体近似为理想晶体的做法是可行的．     

Al冲击熔化的分子动力学模拟

采用分子动力学模拟的方法,对金属Al的冲击熔化过程及平衡熔化过程进行实际研究,并通过对径向分布函数的观察,给出了确实可信的研究结果。     

水下发射器膛口冲击波指向特性研究

水下冲击波参数是考核水下发射器性能的重要指标。该文建立了水下发射器冲击波测量系统,采用多传感器布阵及回归分析方法,分析了水下发射器在水下发射时的冲击波压力传播规律,建立了水下冲击波压力传播实验模型。最后根据该模型计算出等压曲线,测等压曲线上任一点冲击波压力峰值便可确定该曲线上其它点压力峰值大小,以此减少测量点数。验证了该实验模型的有效性,提出了降低冲击波对人体伤害的有效方法。     

接触网V形天窗停电作业感应电压分析与触电预防

对我国双线电气化铁道区段接触网V形天窗停电作业中影响作业安全的感应电压进行了分析,说明在V形天窗作业时感应电压对检修人员的人身安全构成威胁,提出了可行的预防感应电压触电事故的措施,为牵引供电系统安全运行和维护提供了借鉴。     

Mechanical Characteristics of Oil-Damping Shock Absorber for Protection of Electronic-Packaging Components

A microstructure oil-damping shock absorber was designed for the protection of electronic-packaging components in vibration-impact environments. The nonlinearity of the oil viscosity, the oil flow characteristics, and the coupling between the oil and the physical structure were included in a mathematical model of the oil-damping shock absorber to attenuate vibrations. The results of multi-parameter-coupled dynamic tests show that the mathematical model accurately simulates the actual physical system of the oildamping shock absorber. The model could be used for engineering designs of vibration-impact isolation of electronic-packaging components.     

舰载设备冲击试验系统研制现状和发展趋势

利用冲击试验系统模拟产生水下爆炸冲击环境是考核舰载设备抗冲击能力的重要手段.本文总结了国内外现有的和正在研制的各种冲击试验系统的主要性能和工作特点,分析了舰载设备冲击试验系统的发展趋势,指出尽快研制高速、重载、双波冲击试验系统是提高中国舰载设备抗冲击能力的重要途径.     

舰艇抗冲瓦整体冲击隔离新概念及其机理研究

基于声阻抗失配原理,提出了舰艇抗冲瓦对水下爆炸冲击的整体隔离新概念.采用波动理论和Taylor平板模型.以冲击波在水、覆盖层、空气层、船体钢中的传播过程为研究对象,建立了实心敷设层结构(消声瓦的简化模型)和带空腔敷设层结构(抗冲瓦)的流固耦合模型.利用Abaqus软件建立舰艇抗冲瓦三维冲击响应模型.算例结果表明,抗冲瓦能够很好地隔离水下爆炸冲击波.大大降低船体结构材料应力和加速度冲击响应峰值,并能在广泛的频域内显著降低舰艇冲击响应.     

液压机卸压回路的研究

大型液压机压制行程完毕或进入保压状态后 ,油缸和机架系统储存了相当大的能量 .若压机突然转入回程 ,势必产生液压冲击 ,造成机器和管路的剧烈振动 .为解决此类问题 ,本文介绍了几种液压机卸压回路 ,同时介绍了卸压时泄油量的计算方法 .     

震击解卡研究与工具研制

本文介绍了震击解卡的原理和震击工具的设计计算 ,并通过试验证明震击是一种有效的解卡方法     

大型回转窑用耐火材料

本文简述了大型回转窑各部分的工作条件及窑衬的损坏状况,列举了国内外大型回转窑所用的耐火材料,阐明今后窑衬材料应向优质化、长寿化、配套化方向发展。