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51.
本文研究形如x-2nx+x=u(0相似文献   
52.
本文用图论的方法构造出适宜用自动机建模的离散事件系统的布尔矩阵,通过对布尔矩阵的运算,既可得出系统可达状态集与转移的最短路径,为藉此设计最优监控器打下基础。  相似文献   
53.
膜片弹簧离合器的工作性能主要取决于膜片弹簧的结构参数,以膜片弹簧危险点处的当量应力为最小作为优化设计的目标函数,用解问题极值的复合形法进行了求解,计算方法和结果可供设计部门参考。  相似文献   
54.
本文提出一种用矩阵符号函数求解Riccati代数方程的新方法,导出了一个改进迭代格式,文中提出的计算矩阵符号函数的三阶收敛迭代格式,可进一步提高收敛速度。  相似文献   
55.
本文研究Sobolev类Wpr在Lρ(R),1相似文献   
56.
以“中部崛起”为背景,阐述了在社会主义市场经济条件下,中部地区企业如何搞好人力资源开发与管理,从而留住人才,促进中部地区经济发展和社会进步。  相似文献   
57.
基于二阶段随机规划的制造/再制造集成物流网络优化设计   总被引:11,自引:0,他引:11  
代颖  马祖军 《系统工程》2006,24(3):8-14
基于二阶段随机规划方法提出了一种制造/再制造集成物流网络优化设计模型,据此确定网络中各种设施的数量、位王及物流量分配,以使运营周期内的净收益最大。谊模型的特点是:考虑了制造/再制造混合系统中产品需求量和可回收废旧产品数量的不确定性;考虑了正向物流和逆向物流的设施集成与运输整合以及回收中心的处理技术配备问题。最后,通过一个算例验证了谊模型的有效性。  相似文献   
58.
基于多体理论的履带车辆半主动悬挂仿真研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
尹忠俊  陈兵  顾亮  黄华 《系统仿真学报》2006,18(2):286-289,305
在多轮车辆悬挂系统线性振动模型基础上,证明了悬挂最优阻尼比的存在。提出了统计意义上的最优阻尼控制策略,此即为履带车辆悬挂半主动控制的理论基础。通过基于多体动力学理论的虚拟样机方法对某型履带车辆整车悬挂系统进行了仿真研究,结合“机械系统+控制系统”联合仿真技术。对比了该车分别采用被动悬挂和半主动悬挂时的动力学特性,得出了该履带车辆采用半主动悬挂可显著降低车辆振动加速度,提高车辆乘坐舒适性的结论。  相似文献   
59.
本文在再生核空间W21[a,b]中讨论有界线性算子的最佳逼近问题.  相似文献   
60.
Two ductile shear zones trending EW and NNE respectively not only controlled the tectonic framework of the northern North China, but also constrained the geodynamic background for gold mineralization in this region. Field observations and microstructural analyses reveal that the EW trending ductile shear zones are mainly contributed to dextral compressional deformation resulting from top-to-the-southeast oblique thrust shearing, whereas the NNE trending ones are genetically related to sinistral strike-slip and extensional faulting. One sample from the former yielded an 40Ar–39Ar plateau age of (219± 4) Ma (Bi) and two samples from the latter gave 40Ar–39Ar plateau ages of (116± 2) Ma (Bi) and (127±3) Ma (Bi). These ages provide constraints on the top-to-the-southeast oblique thrusting event occurring in Late Triassic and the sinistral extensional and strike-slip faulting event which occurred in Early Cretaceous.  相似文献   
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