落叶松锯材不同无损检测方法的试验研究

对人工林落叶松锯材进行了目视检测、机械应力检测和振动检测。通过对三个不同标准下目视检测结果以及机械应力检测、振动检测结果进行比较和分析,得出振动检测法所得数值与目视检测结果的相互印证性较好,且振动检测法对锯材力学性能的检测较为准确。     

一种基于注册表的分布式入侵检测系统

提出了一种基于Windows注册表的分布式入侵检测系统(RIDS)的结构。讨论了以Windows注册表作为检测分析数据源的优势以及恶意行为对注册表的影响。给出了RIDS信息源数据模型,入侵分析算法,传感器、检测器、数据仓库的构成。对该类入侵检测系统的研究,将有助于丰富基于主机的入侵检测系统的检测手段。     

砖混结构工程质量的模糊综合评判

运用模糊数学的原理,结合工程的实际情况,提出了工程质量的模糊综合评判方法。采用这种评判方法得出的评判结果合理,工程上具有一定的说服力。     

抽油杆裂纹信号的特征分析及处理方法

论述了基于LF方法检测抽油杆裂纹的原理,并对采用这种方法所测得的抽油杆裂纹信号的特征进行了分析．在此基础上,提出了有效波形自动分离以及相关参数自适应调节的算法．实际应用表明,该算法在抽油杆的缺陷检测中具有很好的应用价值．     

基于路面雷达的路面结构缺陷检测方法

为了提高路面雷达适应实际检测对象的变化能力和路面结构缺陷检测效率,采用Borland C Builder 6．0开发了一个具有路面雷达数据转换和路面结构缺陷识别等功能的软件系统．与原路面雷达配套软件IRIS-L的比对结果证明,所设计的软件系统的数据变换、信号处理与识别的方法是正确的,并较原配套软件增加了路面结构缺陷的识别功能,提高了路面质量检测的准确性和结构缺陷的识别效率．     

工厂变电站后备电源在线监测系统的设计

介绍了一种利用nRF24L01无线射频收发芯片将蓄电池的电压、温度、电流、ID编号、环境温度等信息发送到采集主机,采集主机接收到数据后既可以在当地LCD上显示也可以通过DM9000A以太网控制芯片将数据发送到远程监控终端的方法。该监测系统不仅可以减少现场的施工量,还可以对蓄电池的性能进行实时的在线监测。当蓄电池出现异常情况时及时的发出报警信息,主机并能根据采集到的线路电流和电池温度等参数估算出电池的SOC值,从而更加准确的描述出蓄电池的性能变化趋势。     

基于声振耦合理论的后桥声功率测试系统研究

汽车工业现场背景噪声很大,在该环境下对零部件总成进行噪声测量往往非常困难。本文提出了一种基于壳体结构声振耦合理论的应用方法,剖析了基于声振耦合法的后桥总成声功率测试理论,并对了在线检测工艺、系统方案和软、硬件设计方案做了全面的分析与讨论,最后通过对比性试验证了该方法的准确、可靠和有效性。     

基于缺货损失的配送中心调度在线策略

为改变零售业缺货的现状,供应商管理库存(VMI)被广泛应用,同时配送中心的配送与调度效率就成为影响零售商缺货与否的关键。本文在考虑销售损失的基础上,研究了配送中心配送时的调度策略。假设由缺货引起的销售损失与缺货时间平方成正比,首先给出了完全信息下的最优离线策略。然后,引入占线方法,研究各销售点需求序列未知情况下,提出了权衡销售损失最大的优先处理策略,并将其竞争比m+2M/3m与先来先处理、按销售损失最大处理两个传统策略进行了对比。     

变电站巡检机器人避障方法研究与应用

为提升变电站巡检机器人的导航避障能力,将深度学习技术应用于变电站场景识别中,提出了一种基于深度卷积神经网络的避障方法.该方法联合图像分类和语义分割两个分支来共同辅助机器人导航避障,分类分支通过获取图像全局信息,保证机器人正确行驶方向;而语义分割支路则根据图像局部信息以及机器人前方目标类别,指导机器人准确避障.实验结果表明,避障方法可以高效地对图像进行分类和分割,同时,在实际变电站环境中,该方法也能为巡检机器人提供有效的避障信息,实现实时自主避障.     

轨道检测GPS数据采集系统硬件设计与实现

 针对传统轨道检测系统效率低、成本高的不足,应用GPS 全球定位技术、GPRS 无线通信技术和CAN 总线技术,提出一种新型轨道检测方案,并对GPS 数据采集系统的关键模块进行了设计。GPS 数据采集系统由4 个基站GPS 模块和1 个流动站GPS 节点组成,实现了相对测量与绝对测量的统一,提高了检测精度;基于GPS 的数据采集实时准确,更新率高达50 Hz;利用GPRS 进行无线数据传输,方便快捷,实时高效;利用CAN 提高了通信速率(高达l Mbps),且可靠性高、性能稳定;通过Flash 存储器进行数据缓存,再传至上位机进行存储与处理,系统容量高达500 G,数据处理简单高效。