全文获取类型
收费全文 | 7644篇 |
免费 | 318篇 |
国内免费 | 309篇 |
专业分类
系统科学 | 65篇 |
丛书文集 | 174篇 |
教育与普及 | 54篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 107篇 |
综合类 | 7867篇 |
自然研究 | 1篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 193篇 |
2015年 | 241篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 427篇 |
2011年 | 400篇 |
2010年 | 308篇 |
2009年 | 351篇 |
2008年 | 324篇 |
2007年 | 478篇 |
2006年 | 404篇 |
2005年 | 362篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 327篇 |
2002年 | 282篇 |
2001年 | 254篇 |
2000年 | 218篇 |
1999年 | 229篇 |
1998年 | 186篇 |
1997年 | 174篇 |
1996年 | 194篇 |
1995年 | 177篇 |
1994年 | 185篇 |
1993年 | 148篇 |
1992年 | 127篇 |
1991年 | 139篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 97篇 |
1987年 | 74篇 |
1986年 | 41篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 6篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有8271条查询结果,搜索用时 531 毫秒
951.
随着风力机叶片日趋长展化,对其抗弯性能的要求也日益提高。受毛竹竹节规律性分布及其隔板支撑竹竿结构的启发,本文提出在叶片内部添加环形剪切腹板,建立带有环形剪切腹板的叶片受力模型,利用MATLAB软件,以一台750kW风力机为研究对象进行数值仿真,得到翼型截面惯性矩Iy,最大应力σmax和翼型相对厚度减小量ΔD分别随内弦长与外弦长之比?和叶片展长x的变化趋势。结果表明,叶片根部的抗弯性能显著提高;当比值?设为0.4时,环形腹板叶片与实心腹板叶片的抗弯强度几乎相同,且环形腹板的使用可以使叶片总质量更轻。 相似文献
952.
采用新型数字激光动态焦散线试验系统,对含相互垂直和相互共线两种裂纹缺陷介质在冲击载荷作用下的动态断裂行为进行了研究。结果表明:在动态冲击载荷的作用下,边裂纹缺陷处应力集中程度远大于试件的内部裂纹缺陷处应力集中程度;当裂纹从垂直内部裂纹缺陷的端部再次起裂时,表现为Ⅰ/Ⅱ复合型断裂;起裂后,裂纹的断裂模式很快由Ⅰ/Ⅱ复合型向Ⅰ型转化;而对于内部共线裂纹缺陷而言,裂纹的起裂和扩展始终表现为Ⅰ型断裂形式。当内部裂纹缺陷垂直于边裂纹时,内部垂直裂纹缺陷对边裂纹扩展的裂纹尖端的应力强度因子和裂纹扩展速度均有抑制作用;且当裂纹再次从内部垂直裂纹缺陷处起裂后,裂纹的扩展速度和应力强度因子也较共线裂纹缺陷时的高;裂纹扩展速度与裂纹尖端的动态应力强度因子呈正相关性。 相似文献
953.
运用弹性力学复变函数求解带状无限长板的分析方法,给出了适用于煤层顶板应力的解析表达式,利用该式,通过数值积分可以比较方便地得到顶板的应力分布. 相似文献
954.
某型飞机前起后接头连接区疲劳寿命分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某型飞机前起落架后接头连接区为疲劳危险部位,必须准确地估计疲劳寿命。在对该连接件的有限元细节应力分析的基础上,计算应力集中系数Kt,用应力严重系数(SSF)法筛选该部件上的危险部位并且计算SSF。然后分别应用Miner损伤累积法则、修正Miner损伤累积法则计算出该部件的寿命。采用SSF和修正Miner损伤累积法则组合进行估算寿命精度较高。估算结果与试验结果吻合较好,为该型飞机的定寿提供了依据。 相似文献
955.
考虑材料应变硬化和包辛格效应的厚壁筒自增强理论模型 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种以材料的实际拉-压应力应变曲线为基础,考虑材料应变硬化行为和包辛格效应的厚壁管自增强理论模型.本模型通过直接对实际材料拉-压应力应变曲线进行四段拟合得到所需参数,因此能更好地反映材料的应力-应变特性,给出更精确的残余应力计算结果.模型预测的残余应力和实验测试结果与其他3种自增强理论模型预测结果进行了比较,结果表明,该模型的预测结果和实验测试值吻合,比其他理论模型给出了更精确残余应力预测结果.讨论了包辛格效应和屈服准则对筒壁残余应力的影响.理想弹塑性模型、线性强化模型以及幂硬化模型等都是本模型的特例. 相似文献
956.
该实验以保连1号和湘椒8号两个辣椒品种为试验材料,研究了不同浓度的Cd^2+在不同处理时间下对两个辣椒品种的净光合速率(Pn)、细胞间隙CO2浓度(Ci)、气孔导度(Gs)、蒸腾速率(Tr)和叶绿素含量等光合作用指标的影响.结果表明,Cd^2+胁迫严重影响辣椒光合系统各参数,同时降低了叶绿素的含量,且辣椒品种之间耐镉能力存在一定的差距,Cd^2+对湘椒8号的影响比对保连1号的要小得多. 相似文献
957.
汽车车架扭转应力分析方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对常见开口截面车架在典型工况时扭转应力的分析,推导出扭转应力计算公式,从而得出了开口截面车架的一些应力分布规律,提出了改善车架扭转应力分布的具体措施.对汽车车架设计方案的拟定和车架应力分析具有指导作用。 相似文献
958.
应用弹塑性断裂力学J积分理论,采用半圆弯曲试验评价了3种级配应力吸收层的抗裂性能,发现采用断级配设计的应力吸收层具有良好的抗裂性能,结果表明断裂韧度JC可以用来评价应力吸收层的抗裂性能,由丰富沥青胶浆填充断级配骨架结构的级配设计,可以提高沥青混合料的抗裂能力。 相似文献
959.
在多年冻土区修建路堤,打破了原来天然地表与外界的热力平衡,引起地下温度场重新分布,使得路堤两侧的天然地表下多年冻土融沉,造成整个路堤应力场局部出现应力集中,导致路堤的两侧出现了大量的纵长宽大裂纹。这些裂纹在上覆荷载作用,尤其是列车动荷载或者地震作用下,有可能发生路堤的突然沉陷,严重危害行车安全。就路堤应力集中现象来讨论裂纹的形成和扩展力学机理,即裂纹扩展主要受拉应力作用,而裂纹的扩展角受剪应力的控制。 相似文献
960.