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121.
抽油杆柱在粘性流体中阻力的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
流体在抽油杆与油管环形空间的流动是有杆抽油系统的一个动态子系统。本文对抽油杆柱的粘滞阻力进行了理论分析,井利用自行设计建立的有杆抽油系统模拟实验装置,对四种不同条件下的抽油杆柱阻力进行实验研究,得到了计算抽油杆柱阻力系数的相关式。 相似文献
122.
蒲春生 《西安石油大学学报(自然科学版)》1994,(2)
应用希尔伯特空间和有限元理论,把中子扩散方程的节点展开用于粘性不可压缩流体的计算,并通过人工加罚的方法,对粘性不可压缩流体的Navier—Stokes方程的求解提出了一类新的数值方法—加罚节点展开有限元法有从而在保证精度的基础上使计算量大为减小,论证了数值解的存在性、唯一性及收敛性,并用实例进行了验证 相似文献
123.
气泡在垂直向上流动液体中的形成 总被引:4,自引:1,他引:4
研究了液体垂直向上流动、气体水平引入时,导管端头处形成的气泡的尺寸大小。考察了液体平均流速、气体流量和导管直径对气泡脱离尺寸大小的影响。在力平衡假设的基础上,获得了预测气泡脱离尺寸的关系式,预测值与测量值比较,结果令人满意。 相似文献
124.
张培 《华东理工大学学报(自然科学版)》1989,(1)
用数值方法求取了换热管在不同的档板间隙、刚度及激振力下的撞击力及动态响应。对撞击力作等效线性化处理,将间隙支承转化为等效线性弹簧刚度K_(eq)支承。并得出如下结论:(1)K_(eq)和激振力、激振频率、档板间隙有关,等效线性系统的响应和撞击的瞬态响应大体上是一致的;(2)激振力、档板间隙对撞击力起重要作用,但这种影响并不呈线性关系,若间隙进一步增大,则撞击力增长趋势减慢;(3)档板刚度对撞击力影响显著,但对碰撞的瞬态曲线的影响并不明显,减小间隙最终受制造工艺制约,但结构上改变档板刚度是有可能减少磨损的。 相似文献
125.
126.
导出了Eyring流体非稳态雷诺方程,在采用差分方法对非稳态弹流润滑过程进行 数值求解的基础上,着重分析了润滑剂的非牛顿效应。文中的完全数值分析为摩擦力的 计算以及润滑表面接触疲劳的研究提供了精确的压力分布和膜厚大小。 相似文献
127.
128.
目前,磁力除垢在国内外应用比较广泛,但对磁力除垢机理的研究,从本世纪40年代开始,各国科学工作者进行了许多工作,一直没有得出结论。 本文从流体条件的判定出发,找出流体是否适合磁力方法去垢,并对磁力除垢的机理进行了实验研究。 相似文献
129.
采用冷态模型试验的方法,以自行设计的低热值煤气烧嘴为对象,研究了其同向大速差射流燃烧室内气流的流动特征。结果表明:环状多股高速空气流对中心低速煤气流的强烈引射卷吸以及少量一次风造成煤气射流的一定程度的旋转将产生很大的负压区和回流区,有利于实现空气和煤气的均匀混合与稳定燃烧。 相似文献
130.
本文将二层模式中的三波共振推广到五波共振,推得了五波共振时振幅所满足的方程组,该方程组的解可用Jacob;椭圆函数表法。 相似文献