南京国民政府时期省办铁路的先导——张静江与杭江铁路

南京国民政府建立初期,1927年3月和1928年10月,国民党元老之一张静江曾两次主政浙江。他以发展浙江经济为出发点,在近三年的任期内,对浙江进行了一系列的经济建设,杭江铁路的兴建,即为成绩较为显著者。杭江铁路是浙江经济现代化的产物。它不但促进了浙江各项事业的发展,而且也是国民政府时期省营铁路的先导。张静江是民国时期对浙江建设事业作出显著贡献的人物之一。     

随机实测车辆荷载下大跨径斜拉桥钢箱梁的动力响应特征

依据南京长江第三大桥的实测交通流统计数据,结合等效疲劳损伤原理建立随机状态下的车辆荷载谱,基于有限元数值仿真程序进行全桥动力响应分析。通过计算大桥在实测车流作用下主梁不同位置位移和内力的动力响应时程曲线,分析车辆运营时程内主梁截面内力变化及动力放大系数。结果表明：随机车流作用下大桥主梁塔根处弯矩及轴力绝对值最大,跨中处弯矩及轴力变化幅值最大,而在1/4跨位移动力响应最大。跨中、1/4跨和塔根附近截面在时程内的最大应力幅值处,动力放大系数在1.00~1.03之间,动力放大系数比单考虑弯矩或轴力时稳定,且动应力放大系数与国内现行规范的动力放大系数较为吻合。     

网络舆情事件的反思与应对——以南京打医事件为例

社会稳定是党和政府长期不懈的奋斗目标,也是中国社会发展、人民幸福的重要保证。而近年来网络舆情事件频发,对我国社会的稳定与和谐构成了严峻的挑战。就南京打医事件为例,对网络舆情事件频发的原因进行反思,并提出针对网络舆情事件,政府应第一时间做出反应,掌握舆论主动权;发挥政府门户网站和主流媒体优势,主动设置舆情议程;倾听公众利益诉求,建设和谐社会氛围。     

南京医科大学图书馆多媒体资源利用情况分析

介绍了南京医科大学多媒体资源管理与服务平台,基于统计数据,说明了该校多媒体资源的使用情况,分析了造成这种情况的原因。     

南京城市旅游发展机制变化研究

采用Mann-Kendall法对1996~2012年南京城市旅游发展阶段进行划分,运用灰色关联分析对南京城市旅游发展机制变化进行对比分析,研究表明:1996~2012年南京城市旅游发展分为1996~2003年的低增量阶段和2004~2012年高增量阶段.在1996~2003年期间影响南京城市旅游发展动力主要来自南京社会经济发展,而在2004~2012年期间南京城市旅游发展受到江苏和全国的因素影响.对比两个阶段,南京和全国农村居民收入水平,江苏和全国城镇居民收入水平,以及南京社会就业对推进南京城市旅游发展的作用提升,南京城市旅游发展动力由内力向外力转变,内在动力也由城市为主向乡村为主转变.     

金融发展对经济增长的影响——以南京市为例

文章采用1990—2017年南京市的年度数据,通过构造VAR模型,从金融发展规模、效率和结构3方面入手,实证分析了南京市的金融发展给经济增长所带来的影响.研究发现,南京市的金融发展与经济增长存在长期均衡关系;金融发展规模和金融发展结构能正向刺激南京市经济增长,而金融发展效率则不利于经济增长;总体而言,南京市的金融发展会对其经济增长起显著影响.     

区域旅游一体化背景下的小城市与大中城市旅游联动发展研究--以南京溧水为例

我国区域旅游一体化蓬勃开展,大中城市享受到一体化发展带来的机遇,与此同时,小城市旅游发展的问题提上议事日程,它们在旅游一体化的大背景下应如何发展？本文借鉴核心边缘理论,提出了小城市与大中城市旅游联动发展的概念,以溧水为例,在文脉共性承接与个性突破和旅游资源潜力挖掘分析的基础之上,提出以大中城市为首要客源市场设计旅游产品、构建旅游廊道、联合旅游营销、完善旅游基础设施等4条联动发展战略．     

高职院校图书馆在大学城图书馆联盟中的地位和作用——以南京高校（江宁地区）图书馆联合体为例

介绍了大学城、大学城图书馆联盟以及南京高校图书馆联合体,阐述了高职院校图书馆在图书馆联合体中的地位和作用.     

南京种子植物区系的初步分析

南京地区共有野生种子植物126科、543属、1 204种,科、属、种的多样性都不算丰富。植被类型以落叶阔叶林为主,地带性植被北亚热带常绿阔叶与落叶阔叶混交林在我们的调查中很少发现。地理成分较复杂,以温带成分和泛热带成分为主,过渡性明显,与附近的琅琊山区和大别山区区系地理成分基本相似。     

战后国民党的组织危机与内战决策

国民党的党组织存在着两个突出的弱点:一为派系斗争的尖锐,二为基层组织的空虚。到抗战胜利时,这种状况不仅未得改善反而更趋恶化。严重的组织危机使国民党对与中共进行政党政治竞争深怀顾虑,进而使其在战后政治发展进程中增加了对武力的依赖。国民党在组织危机的刺激下发动了内战,又因党组织无力支撑内战而失去政权。