面向TCP的流媒体缓存技术的研究

TCP协议是当前网络的主流传输协议,因此利用TCP来传输流媒体是比较容易实现和很常见的.通过TCP协议能提供可靠的流媒体传输,但是想要高质量的多媒体服务却很困难.通过在接收端设定缓冲可在一定范围内减小TCP的缺点:首先缓冲必须足够大以确保多媒体数据的完整性;但是如果缓冲区过大,则会造成延迟过大或资源浪费,同样不能满足用户的要求.本文研究如何设定缓冲区大小才能使通过TCP协议传输的流媒体播放达到目标效果.文章分析了在流媒体传输过程中缓冲区对播放平稳度和实时性的作用及影响,在不同网络状况下计算出缓冲区大小和播放中断频率之间的关系,并在NS2软件上进行仿真实验.     

IEEE 802.11e HCCA的仿真及其接纳控制研究

基于IEEE 802.11e标准,充分考虑混合式协调功能控制信道访问机制(Hybrid Coordination Function Controlled Channel Access,HCCA)的QoS(Quality of service)参数,提出一个HCCA软件模拟架构;根据此架构,利用NS2网络仿真工具搭建一个功能完整且易于实施的HCCA平台,并结合资源预留方案对平台的有效性和合理性进行仿真验证.     

网络仿真技术在计算机网络实验教学中的应用研究

通过编写一个Otcl实例代码,实现了对网络拓扑的仿真,由此说明网络仿真是研究网络技术的有效工具;介绍了NS2仿真过程中代码编写、网络拓扑构建、实验演示等技巧,并通过分析实验输出文件得到了符合期望的结果;分析了网络延迟、抖动率、遗失率和平均吞吐量等网络模型性能。实验结果表明,NS2具有良好的实用性和较强的通用性。因此,使用NS2对教学实验网络建立仿真模型,不仅能很好地缓解高校网络实验室建设的压力,而且可以改善计算机网络课程实验教学方法和手段,取得计算机网络课程教学的良好效果,培养学生的创新思维。     

基于NS2的网络仿真技术研究

网络仿真是网络通信设计的重要环节,也是网络通信性能分析的关键.介绍了NS2作为一款开源的免费仿真工具在构件库、灵活性、通用性等方面所具有的优势;剖析了NS2的系统结构、仿真原理、仿真设计流程;以NS2为平台对丢尾队列算法进行仿真实验,并对实验数据加以分析,证明了该平台仿真的有效性,同时给出了利用NS2进行网络通信研究的一般方法.     

无线自组织网络灰色区域研究及仿真建模

针对灰色区域问题, 分析其产生的原因及其对网络性能的影响, 并提出一种灰色区域模型的建模方法。与传统的仿真研究采用的模型相比, 采用灰色区域模型构造的无线自组织网络, 其仿真结果更接近于实际场景。本模型可在一定程度上反映无线 自组织网络路由协议在现实组网环境中可能出现的灰色区域问题, 对路由协议的链路失效检测算法以及路由选择算法的改进提供NS2仿真平台模型的支持。     

基于NS3的LEACH协议仿真与改进

LEACH协议是无线传感器网络中经典的分簇算法,但LEACH协议中簇首是随机产生的,存在簇首分布不均、网络拓扑和能量消耗不均衡的问题.基于此提出的LEACH-ER算法采用动态的簇首选举机制,将代表簇首间地理位置的RSSI信息和节点剩余能量引入选举权值,以均衡能量消耗和优化簇首分布.仿真结果表明,与LEACH算法相比,LEACH-ER算法有效地均衡了节点能耗,提高了能量利用率,从而大大地延长了网络寿命.     

在连续位置和速度条件下的NS模型研究

放弃NS模型对道路和速度进行离散的方法,采用连续的位置和速度参量,在NS模型的基础上,只改变了模型中的车子长度、加速、减速3个参数。通过数值模拟,得到了汽车的长度、加速度和减速度在交通流量中的影响规律,并发现了在低加速、高减速条件下无临界行为,而在低加速、低减速时基本图中出现了亚稳态。     

喷管不足膨胀冲击喷流的数值研究

针对喷管不足膨胀冲击喷流具有复杂波系结构的特点,应用高分辨率的ＴＶＤ格式建立了求解轴对称Ｎ－Ｓ方程的数值研究方法．对一定压比的冲击喷流在不同的喷管和平板间距下的流场进行了数值计算,得到了冲击喷流的复杂波系．对冲击喷流中盘形激波的形状、冲击平板的压力分布以及二者的关系进行了研究分析,揭示了冲击喷流产生分离泡的机理．     

NS2在网络仿真中的数据分析

NS2一直是网络仿真中优秀的模拟软件,本文以NS2为仿真背景,以一个具体的实例为例,重点讲述了NS2在网络仿真中的数据分析工具gawk和gnuplot的使用方法及过程。     

Platoon模式下车载自组织网络性能分析与研究

Platoon的性能可以通过车载自组织网络和协同自适应巡航控制系统得到进一步的提升.提出了一种适用于大规模platoon与自由车辆协同运动的管理协议和管理策略.通过设计适用于platoon的车辆移动模型,并应用于SUMO交通仿真软件中,对车辆场景进行了仿真.同时设计适用于大规模platoon和自由运动车辆的通信分簇协议,利用网络仿真软件NS2对通信性能进行分析,结果证明platoon改善和提升了道路性能和通信性能.