温度对改良后Atmosphere-Exposed Biofilm系统处理特性的影响

研究利用改良后Atmosphere-exposed Biofilm系统处理了模拟废水,调查分析了温度对改良后系统处理性能的影响。同时,通过菲尔普斯公式探求了改良后系统的温度系数。结果,在10~35℃温度范围内,改良后Atmosphere-exposed Biofilm系统的COD、TN及TP出水浓度呈下降趋势,去除率及去除速率呈上升趋势,与改良前相比系统在低温及高温阶段TN、TP的处理具有一定耐温性。改良后系统的COD、TN及TP温度系数分别为1.007 3、1.029 7及1.030 6,温度对TP的影响最大。     

季节性冻土地区沥青路面温度场的预估模型

为了准确掌握沥青路面温度场的分布特点和变化规律,在季节性冻土地区观测某段道路实测温度两年多时间,分析全年路段的温度变化情况,以及夏季和冬季全天具体的实测温度;并在此基础上,结合气象资料,分析温度场差异的原因以及影响因素。对沥青路面温度场进行研究,采取回归分析的方法,引入气温、太阳辐射等因素,建立路表的预估模型。考虑道路不同深度处的温度,引入深度衰减因子;并考虑时间的影响,建立全年日平均温度模型。将实验数据与预估数据比较表明:该模型具有较好的精确性与实用性。     

乳化沥青微粒离子电荷试验仪校准方法研究

为解决乳化沥青微粒离子电荷试验仪的校准问题,在简要分乳化沥青微粒离子电荷试验仪工作原理的基础上,对其校准参数和校准方法进行探讨,最后采用GUM法对校准结果的不确定度进行分析。分析结果表明,所构建的乳化沥青微粒离子电荷试验仪校准系统可用于对乳化沥青微粒离子电荷试验仪的校准工作。     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

简述了沥青路面产生不平整的原因及处理措施,提高的公路使用效益。     

浅谈橡胶沥青的质量检测

如何更好地推广和运用橡胶沥青这一新材料和新工艺,其试验和测检非常重要,为此对橡胶沥青在施工中的检测事项做了阐述,以期供施工企业借鉴。     

浅谈沥青混凝土路面压实度的检测方法

根据《公路路基路面现场测试规程(JTG E60—2008)规定,沥青路面压实度检测有3种,虽能满足现场检测,但他们各有缺点,影响路面的质量,建议沥青路面压实度检测应以无损检测为主,尽量减少钻芯取样检测。     

浅谈沥青混凝土路面的配合比设计

沥青混凝土的配合比设计是沥青路面施工的前奏,不但影响路面的施工质量,而且对路面的使用寿命及舒适性、安全性有着重要的影响。现结合忻黑线路面改造工程中沥青混凝土路面的配合比设计浅谈配合比设计的重要性。     

沥青砼路面施工中存在的问题及解决方法

随着现代高等级公路的迅速发展,由于沥青路面属于柔性路面,因此被广泛推广应用,并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术,技术水平有了很大的提高,部分沥青砼路面技术和质量达到或接近国际先进水平。文章主要从沥青砼拌制、摊铺质量、碾压工艺、取样和试验、接缝处理、路面检测新技术6个方面对沥青砼施工存在的问题及解决方法进行了详细的论述。     

沥青层反算模量的温度修正系数

采用落锤式弯沉仪(FWD)对上海地区路面结构进行评价,发现沥青层反算模量与沥青层温度间存在较好的指数关系,建立了上海地区道路结构的沥青层反算模量与沥青层温度回归模型,推荐了沥青层反算模量温度修正系数值.将沥青层反算模量温度修正结果与室内外模量测试结果进行对比,结果表明所推荐的温度修正系数具有较高的可靠性.     

一种成品温拌沥青的热存储耐久性

对一种由温拌剂改性生产的成品温拌沥青进行了沥青性能、混合料性能和现场热储存耐久性能评价,并与基质沥青进行了对比.该温拌沥青与基质沥青的技术性能指标(包括粘度)相当,但温拌沥青能够提高混合料的施工和易性,降低施工温度,且其温拌混合料性能不低于热拌沥青混合料的技术要求.在生产现场,温拌沥青经过长期高温储存后,仍能降低混合料的施工温度,具有较好的热储存耐久性.