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71.
基于PEMS的混合动力客车排放和油耗性能评价   总被引:13,自引:1,他引:12  
在中国城市客车行驶工况条件下,运用车栽排放测试技术(portable emission measurement system,简称PEMS)研究了某重型混合动力客车在怠速运转时采取停机和不停机两种不同控制策略下的实际排放因子和燃油消耗率.试验研究结果表明,停机模式比不停机模式可提高该车燃油经济性4.6%,但CO排放因子却增加了53.6%;怠速不停机时,HC+NOx排放增加20.6%.同时说明对于混合动力车辆的油耗和排放,特别是排放的评价,应当采取基于整车的评价方法.  相似文献   
72.
基于CAN总线的可视对讲系统智能节点设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
俞红杰  王涌 《江西科学》2007,25(1):62-64
提出了一种基于CAN总线的可视对讲系统智能节点的设计方案,并介绍了该系统中智能节点的软、硬件设计方法。该系统具有结构简单、高可靠性等特点,在小区、大楼、医院、仓库等的安防监控中有广阔的应用前景。  相似文献   
73.
概述了当前汽车智能胎压监测系统(TPMS)的发展现状,并介绍了基于Motorola公司智能传感器MPXY8020A的智能胎压监测系统设计开发过程。该系统分为压力采集、发射和压力接收、显示两个子系统,在介绍了整个系统的系统结构后,分别对硬件和软件的设计与实现进行了描述。  相似文献   
74.
介绍了如何在网络环境下,利用软件总线,软件接口及独立元的概念进行网络管理信息系统程序设计的方法。以此方法形成的系统,开发周期短,易于移植,易于使在单机结构下在不同时期利用不同软件工具开发的应用程序在网络环境下得以上网运行。  相似文献   
75.
本文在分析多主机分布式微处理机系统的基础上,研究了设计这种系统中面临的两个关键问题:①总线控制请求的仲裁;②同时使用共享系统资源的互斥性,着力讨论了切实可行的解决方案。  相似文献   
76.
本文探讨了用有限单元法分析客车车身结构强度和结构优化设计,建立了力学模型,改进了结构优化设计方法。在此基础上研制了组合结构优化程序SOP,推出了一种关于客车车身结构优化设计的有效的新程序。经过5次迭代,车身骨架自重减轻了14%。  相似文献   
77.
设计了一种基于通用串行总线(USB)的用于采集测井模拟信号的数据采集系统。介绍了该总线的特点及其优越性,对用该总线实现模拟信号采集的整个组成部分做了详细的说明。该系统设计包括硬件设计、单片机固件设计以及设备驱动程序设计和用户应用程序设计。对USB驱动程序栈和应用程序中打开USB设备的方法给予了简要分析。测试结果表明,该系统实测精度超过13位二进制,其控制逻辑灵活,便于升级扩展。  相似文献   
78.
采用LON总线和神经元芯片开发的电子标签拣货系统不同于传统标签,它能够提示仓库中货物的定位,记录货物数量,显示当前货物状态,并且能够将信息实时传送给计算机,达到计算机直接对货物管理的目的.LON总线技术具有通讯稳定,应用广泛,易开发等特点.本文论述了基于LON总线的电子标签设计方案与实现方法.  相似文献   
79.
为尽量减轻车身结构的质量,改善结构应力状况,提出了人工神经网络理论和遗传算法相结合应用于客车车身结构参数优化的方法。把正交表组合的结构参数作为输入矢量,ANSYS软件计算出的客车车身静动特性作为输出矢量。在对网络进行训练的基础上,建立了矩形梁构件的高度、宽度和客车车身的强度、刚度、频率之间的数学模型,以此作为优化问题的约束条件,用遗传算法求得结构参数全局最优解,试验结果证实了该方法切实可行。  相似文献   
80.
A design of a quadrature-data acquisition card based on peripheral component interconnect (PCI) bus for mini-type magnetic resonance imaging (MRI) system is reported. It uses two high speed analog-to-digital converters (ADCs) to sample the MRI signals and two static random access memories (SRAMs) to store the data which will be read to the computer by PCI bus after sampling. All the logic control signals on the card are generated by the field programmable gate array (FPGA). The software Foundation3.1 is used to design the FPGA and achieve useful result after simulating and implementing. The card has some merits that normal commercial cards do not have. For example, the sampling parameters can be varied according to different pulse sequences.  相似文献   
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