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81.
为了以低的硬件开销自动生成高效率的确定型测试图形,提出一种新型的内建自测试(BIST)方法.先对原型设计用自动测试图形工具生成长度短、故障覆盖率高的确定性测试图形,然后对生成的图形排序以取得低功耗测试序列,再选择状态机优化和综合方案,最后自动生成BIST电路描述.由于结合了确定性测试和伪随机测试的优点,该方法具有低功耗、长度短、故障覆盖率高、测试图形自动生成等特色,特别适于CMOS组合逻辑电路的测试.基于ISCAS85Benchmark的实验结果表明,所设计的BIST电路在硬件开销、速度、测试功耗等方面均优于传统的伪随机测试电路,测试时间显著减少. 相似文献
82.
83.
讨论了两个状态机积的变换半群和它们变换半群的积之间的覆盖关系、两个状态机的积之间的覆盖关系、两个变换半群的积之间的覆盖关系、两个状态机的积与覆盖它们的状态机的积之间的覆盖关系、两个变换半群的积与覆盖它们的变换半群的积之间的覆盖关系。 相似文献
84.
介绍了VXI总线从模块时序控制器的动作过程及其特点,并基于VHDL硬件描述语言,用异步MEALY状态机的方法进行VXI总线寄存器基接口的时序控制器的设计. 相似文献
85.
针对同步Buck变换器设计了基于改进次优算法的二阶滑模控制器,只需检测变换器的输出电压,不需测量电容和电流,就可实现对变换器的控制。通过对次优算法引入滞环,在输出电压达到稳态时限制了变换器的开关频率。在Simulink环境下,构建状态机实现了二阶滑模控制器,验证了同步Buck变换器的启动性能和稳态性能,以及从10A跃变到20A大负载扰动和5V跃变到10V电源扰动时的鲁棒性。仿真结果表明,基于改进次优算法的二阶滑模控制器保留了滑模控制的鲁棒性,并在抵抗扰动方面优于一阶滑模。 相似文献
86.
现有的充电机和新能源汽车电源管理系统(BMS)之间的通信协议一致性测试方法主要由专家经验设计测试用例,这种方法缺乏理论支撑,导致测试覆盖性弱,测试结果缺乏说服力,较难形成行业标准.为了解决上述问题,提出一种基于有限状态机(FSM)的充电机与BMS通信协议一致性测试方法.首先,通过对GB/T 27930—2015协议的详细解读,分析充电机和BMS之间的通信过程,使用FSM形式化语言描述充电机和BMS之间的充电过程,保证协议的不同实体之间的通信一致性.其次,在FSM的基础上利用唯一输入输出(UIO)序列计算测试序列,进而得到最终的测试用例.在生成测试用例时,采用递归算法考虑前置用例,让每一个测试用例都有完整的输入输出.最后,生成的用例结果表明,基于FSM的一致性测试方法不仅使得充电机与BMS间的通信协议一致性测试过程有了理论支撑,而且相较于基于专家经验的手工设计测试用例方法具有更强的复用能力. 相似文献
87.
针对传统模糊测试方法虽能发现传输层安全性(transport layer security,TLS)协议实现库内存漏洞,但无法找到其中逻辑漏洞的问题,基于模型检测的方法,提取TLS协议实现库的状态机模型,建立协议安全属性模型,寻找协议实现中可能存在的异常行为,实现对协议实现库的自动化和系统化的分析.对利用测试用例生成的... 相似文献
88.
扩展有限状态机(EFSM)是使用最广泛的测试模型之一.由于不可行路径的存在,运用EFSM模型生成测试用例仍然是个难题.本文提出了一种基于EFSM模型的自动化测试用例生成方法 (ATGEM).为解决不可行路径问题,首先提出一种基于数据流分析的路径可行性度量方法来预测路径的可行性,以尽可能避开不可行路径,提高测试用例自动化生成的效率.然后通过建立动态可执行模型来获取运行时反馈信息作为搜索算法的适应度函数(fitness function),实现测试数据和预言信息的自动生成.该方法结合静态分析和动态分析技术生成一个较优可行路径子集和对应测试用例来达到指定的覆盖准则,能够应用于多种数据类型的测试用例生成,适用范围较广.通过实验在多个EFSM模型上验证了ATGEM方法中测试用例生成和路径可行性度量方法的有效性,实验结果表明,利用路径可行性度量方法可以大幅度提高测试用例生成效率,与现有方法相比,ATGEM中的测试用例生成方法具有更高的效率. 相似文献
89.
NBC算法采用改进的第二类广义Feistel结构,硬件成本低、便于侧信道防护.在现场可编程门阵列上实现NBC算法,采用流水线技术提高NBC的运行频率、采用有限状态机技术提高NBC的运行稳定性、采用分时钟输入数据的方法提供整个硬件系统的复用性,减少了现场可编程门阵列输入端口的占用量.仿真结果表明,方法得到了综合速度快(<... 相似文献
90.
介绍了PCI仲裁的原理,在此基础上描述了基于CPLD/FPGA的一种具有循环优先级通用的PCI仲裁器设计方案,并采用Verilog硬件描述语言设计实现,给出了仿真结果。 相似文献