宁夏专业技术人才的系统分析及需求预测

系统分析了1980年以来宁夏专业技术人才在总量、结构、分布、效益等方面的变化状况,通过回归分析建立了宁夏专业技术人才总量与国内生产总值、从业人员总数的计量模型,模型的拟合优度达到了92．5％,通过了显著性检验．在此基础上,根据宁夏国民经济和社会发展未来目标,预测了2010-2020年宁夏专业技术人才需求总量及效益,对于制订未来宁夏专业技术人才的发展规划具有指导意义．     

Modeling an Elastic-Demand Bimodal Transport Network with Park-and-Ride Trips

This paper presents a network equilibrium formulation for modeling commuters＇ travel choices in a bimodal transport system with park-and-ride （P＆R） trips while the total demand is elastic to the congestion level of the network. A super-network approach is adopted in the proposed model. It is assumed that commuters＇ trips are categorized into two types, auto mode only and a combined mode with both auto and transit modes. The former is referred to as the pure mode trip and the latter as the P＆R mode trip. The proposed model simultaneously considers the commuter＇s choice of the pure mode versus the P＆R mode, the choice of parking location for the pure mode, the choice of transfer point for the P＆R mode, as well as the route choice for each mode. The demand elasticity of transport system, the capacity constraints of transport facilities, and the congestion interaction throughout the super-network are also explicitly incorporated into the proposed model. The results of the numerical experiment show the following key findings： （i） traditional parking/P＆R models may overestimate or underestimate travel demand distribution over network; （ii） parking/P＆R, transit scheduling, and carpooling schemes bring significant impacts on commuters＇ travel behavior and network performance; and （iii） different transport policies may be to some extent mutually substituted .     

广义需求圆锥体理论初探

19世纪30年代至20世纪30年代,在社会生产力快速发展和地方经济联系加强的背景下,国外许多经济学家相继提出不同的区位论,其中经济学家廖什的市场区位论中所提出的需求圆锥体得到普遍的关注。将其啤酒需求圆锥体推广到各种产品的需求圆锥体,得出广义需求圆锥体的概念、模型及影响因素,而促进广义需求圆锥体不断“同源生长”和“异源生长”则源于技术创新。技术创新使产品寿命的周期越来越短,不断出现新的换代产品来取代旧产品。同时,将弗农提出的3个产品周期过程阶段和广义需求圆锥体模型结合起来考虑,可知产品生产地随需求圆锥体的“生长”从原始生产地不断向外“传播”。该理论在全球经济一体化过程中,为全球产业战略转移和空间重组等提供了理论模型。     

论学科信息门户下潜在信息需求

探讨了学科信息门户下潜在信息需求的存在形式,论述了SIG中潜在信息需求的开发和显化。     

信息时代对读者利用图书馆的研究

从4个方面探讨了读者利用图书馆的变化,并提出了相应的建议。     

网络环境下如何实现技术发展与人文关怀的交融——基于高校读者需求调查分析

分析了高校图书馆加强人文关怀的必要性,并立足于高校读者需求调查,探讨了如何有效促进技术发展与人文关怀的融合。     

高校图书馆信息资源配置与读者信息需求层次分析

分析了近年来高校图书馆文献资源配置中的不足,提出了优化配置的原则,对高校读者信息资源需求层次进行了探讨。     

需求变化的多阶段EOQ算法稳定性分析

多阶段库存管理是供应链研究的重要课题,现有文献中独立需求的订购策略问题,即在设定计划期内各阶段的需求（计划执行过程中需求不再变化后）,已给出了相应的算法。现针对订购计划执行过程中,需要调整某一个阶段的需求,而其它阶段的需求不变情况,选择对EOQ算法进行数据仿真来分析其稳定性,为库存决策系统的算法选择提供依据。     

综合运输系统动态布局观研究

简介了我国交通运输发展状况及存在问题,从经济发展逻辑上分析了综合运输的发展规律,指出综合运输体系可持续发展的内在规律在于以运输需求特性为出发点,结合运输供给特性,选择效率与效益最优的综合交通运输发展模式。     

浅谈按需出版及其对图书采访工作的影响

阐述了按需出版的概念及其意义,介绍了国内外按需出版的发展状况和存在的主要问题,进而分析了按需出版对图书采访工作的影响。