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排序方式: 共有3238条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
网络信息检索工具的现状与发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
分别对基于网页的网络信息检索工具、基于FTP文件的检索工具、基于网络检索工具的检索技术的现状和发展趋势进行了比较深入的分析与探讨。  相似文献   
72.
介绍了一种以MCS-51单片微型计算机为核心的柴油发电机组监控系统。针对监控要求,给出了系统的硬件结构设计与软件结构设计。在该系统控制下。可实现柴油发电机组的自动启动、运行及停机过程。并对柴油发电机组运行期间的各种参数和状态进行检测,在出现故障时,监控系统可及时做出处理。实现在无人值守的条件下。柴油发电机组的自动运行。系统可靠性好、性能稳定、实用性强。  相似文献   
73.
车用发动机噪声测试研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用内燃机噪声声功率级测定的工程法和简易法对湖南动力机厂的6105Q-C型车用柴油机进行了噪声声功率级的测试.测试发现,该柴油机在标定工况下的噪声声功率级为113dB(A),已满足国际规定要求,并且低于我国中小型功率柴油机噪声限值及国内同类机型产品的噪声值.但从试验数据看,喷油泵、进气管所在端面及项面噪声辐射较显著,声压级略高;从频谱看,1000~2000Hz范围内噪声最大.本文对上述问题提出了分析与改进意见.  相似文献   
74.
传统专业搜索引擎采用贪婪的链接选择策略,导致整体回报率较低.本文提出了一种非贪婪的链接选择策略,进而提出了一种基于非贪婪策略的启发式搜索算法.针对国外四所著名大学计算机系网站中论文资源的搜索实验表明,新的算法可以有效提高搜索效率.  相似文献   
75.
燃料电池发动机空气系统特性的仿真   总被引:2,自引:1,他引:2  
为提高燃料电池发动机效率,需对其空气系统进行研究和优化.针对现有单级增压空气系统的不足,提出了两种采用涡轮增压器的复合式增压空气系统方案(串联式和并联式),建立了仿真模型从压力和过量空气系数这两个关键参数的角度进行对比研究.结果表明,两种复合式增压空气系统方案均能有效提升发动机整体效率和最大净输出功率,其中整体效率可提升5个百分点,最大净输出功率可提升15%, 且串联式方案比并联式方案更具效率优势.  相似文献   
76.
基于模拟退火机制的网络蜘蛛搜索策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析传统网络蜘蛛搜索机制特点的基础上,将模拟退火机制引入网络蜘蛛的链接选择策略。提出了一种基于模拟退火机制的启发式网络蜘蛛搜索算法。针对国外四所著名大学计算机系网站中计算机论文资源的搜索实验表明,新算法可以有效提高搜索效率。  相似文献   
77.
论述了MTU396系列柴油机所采用的SUE396T02电子检测控制应用技术功能、原理,介绍了其常见的故障及处理方法,这将对改进我国目前的柴油机电子检测控制技术起到积极的借鉴作用。  相似文献   
78.
标准化跨库检索系统的设想   总被引:11,自引:1,他引:11  
分析了实现跨库检索的几种技术模式及其优缺点,提出了发展标准化跨库检索实现方向的设想,并讨论了标准化跨库检索系统的优点及其重要意义和前景。  相似文献   
79.
搜索引擎发展方向   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了互联网上搜索引擎的发展情况,从搜索引擎技术专业化、个性化、智能化3方面分析了搜索引擎发展方向,并设想更完美的搜索联引擎技术的未来.  相似文献   
80.
针对柴油机故障特征易受到环境、载荷等因素的干扰,从而导致许多传统意义上的故障特征参数不再敏感的问题,提出了一种基于缸盖振动信号包络线相关分析的柴油机故障预警方法,对一台6缸柴油机的缸盖振动信号对比了希尔伯特变换和n阶极值插值两种方法的包络线提取效果,并对其包络线进行相关分析,得到了相似系数、距离标准差以及余弦相似度等相关分析结果。研究结果表明:在传统特征参数不敏感的情况下,相关分析可以更好地反映机组的故障状态。本文研究结果可为实现柴油机故障的早期预警奠定基础。  相似文献   
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