基于Bayes估计的民航维修人为差错评估技术研究

研究了基于Bayes估计的民航维修人为差错评估技术。首先,将维修人为差错概率视为随机变量,利用航空公司积累的历史信息作为先验数据,以THERP手册提供的5%分位点作为维修人为差错概率中值,运用点估计法确定维修人为差错的先验分布模型。其次,给出了Bayes先验分布参数的求解方法。最后,选取验后Beta分布的中值作为θ的贝叶斯估计,构建了民航人为维修差错概率计算方法。通过实例分析,可以看出随着维修次数的增多,维修人为差错概率就越接近于极大似然法估计的失效概率。现场数据的检验反映了该评估方法的有效性、精确性和实用性。     

基于马尔可夫过程的压缩机组维修决策方法研究

设备维修策略优化的目的是提高设备的可靠性、降低维修费用,目前已受到广泛关注。考虑到设备的劣化可用马尔可夫过程描述,提出了基于马尔可夫过程的压缩机组维修决策方法。并以综合费用为目标函数,定量分析了设备在不同劣化状态、采用不同维修措施的期望综合费用,从而得到了设备的最优维修策略,为设备的维修决策提供了有力的科学依据。     

数字化工厂敏捷维修仿真平台

敏捷维修是后勤保障领域的新概念，对其进行的研究需要一个统一的仿真平台。首先分析了在数字化工厂虚拟环境下建立敏捷维修仿真平台的基本原则、方法和可行性，提出一个双层结构的仿真平台及其总律设计方案，并详细介绍了其具体实现方式。最后，展示了一个数字化工厂环境下的敏捷维修平台的实例，分别以商用优化包及自主二次开发两种方式对它的优化控制层进行了实现，提出了其工作流程。生产前此平台可以对生产中可能遇到的各种分布的随机故障进行模拟，对维修资源进行优化：从而在实际生产中敏捷地开展各项维修活动，减少平均修复时间，提高生产效率；同时它又可与实际生产中采集到的状态数据相结合，从而转化成一个实际的敏捷维修系统。     

近交系大,小鼠保种的研究

本单位从１９８９年陆续引进了８个国家通用的标准近交系大，小鼠，通过５年多的繁殖和保种实践，我们根据每个品系的特点，逐渐摸索出一套科学的保种方法，设计了保种体系，保证了近交系大，小鼠的遗传质量。     

大学开放性计算机实验室的管理与维护

随着计算机的不断普及,计算机实验室在学校的教学与管理中起着越来越重要的作用。如何科学有效的管理和维护实验室,为广大教师学生提供一个良好的学习环境,是所有实验室管理人员必须面对而急待解决的一个重要问题。针对现今实验室在运行环境、软件、硬件、人员等方面存在的问题与现状,提出了相应的解决策略。     

学生心理健康维护体系的建构——从生态系统理论与积极心理学的双重视角

生态系统理论和积极心理学是20世纪末兴起的两大理论模型和心理学思潮,近年来,它们对心理健康维护的模式转换提供了新的思路。本文试图从这两个理论出发,并进行整和、解析、综合探讨如何在生态环境下对学生心理健康进行全方位、多角度系统的积极性维护。     

接触网检修作业车支撑液压系统

接触网检修作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。该车低速作业时，靠支撑液压系统实现车体-构架-轮对间的刚性连接，以保证作业时整车的安全和稳定。介绍了接触网检修作业车支撑锁紧液压系统的原理．安装及控制过程。     

光电门的有效线度与加速度的测量误差

本文从实验出发，揭示了光电门有效线度的影响因素，分析了有效线度引起加速度测量误差的原因，并提出了几种改进方法。     

浅议推行机动车辆检测与维修一体化管理体系

本文分析了我国汽车检测与维修管理体系的现状和弊端,指出了实行车辆检测与维修一体化管理体系的必要性,构思了这种管理模式的框架。对车辆检测线的设置、建设及管理将起到一定的指导作用。     

传动链误差微计算机诊断系统

本文研制了用IBM-PC微计算机直接构成的传动链误差诊断系统.文中着重对该系统的设备特征信号测取部分作了说明.