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101.
基于遗传算法的舰载机保障流程研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据舰载机多机、多保障设备的特点,建立了机务保障模型。给出了遗传算法的流程。应用双层编码格式进行了个体编码,使遗传算法在可行解的基础上减少了搜索运算量,同时防止了群体规模过大。设计了选择、交叉和变异操作。结合具体实例进行了仿真计算。运行结果显示,方法可行,可以直观给出保障设备和飞机的保障流程方案,效果较好,验证了其在舰载机机务保障方案设计中的适用性。 相似文献
102.
惰性气体发生器(IGG)在成品油轮上主要是向货舱提供一定压力和含氧量的惰性气体,置换出可燃性气体以及在舱内安全作业时提供新鲜空气。本文基于某轮惰气发生器(IGG)系统—挪威Air Products AS,阐述系统的组成、工作原理以及主要部件的作用。同时根据笔者的工作经验,介绍了此系统的典型故障处理以及常规维护保养。 相似文献
103.
104.
在冬季雨雪、冻雨、雨凇和雾凇等天气现象发生时,自动气象站风传感器转动部件容易发生冻结,造成风向风速观测数据缺测。为解决风传感器冻结的问题,设计一种基于分级加热技术的风传感器加热装置,采用多级加热元件组合控制的方式,实现自适应启动不同级别的加热模式。通过试验对风传感器加热装置性能进行测试,以及对风向风速观测数据进行处理分析,评估风传感器加热装置在气象观测业务中应用的可行性。结果表明,带有加热装置的风传感器起到了很好的防冻结作用,运行更加稳定;带有加热装置的风向风速数据完整性优于未带有加热装置的风传感器,两者风速具有较强的相关性,相关系数均在95%以上;两者风向一致性显著,均在80%以上,十分钟风向一致性优于两分钟风向一致性。可见,风传感器加热装置可有效减少风传感器冻结发生的次数,及时消除结冰层,降低观测人员设备维护工作量,提高风传感器运行的稳定性和数据的连续性,为风传感器加热装置应用于气象观测业务提供决策支撑。 相似文献
105.
106.
Defined as total productive maintenance carried out by all cooperators in Supply Chain, Total Operational Maintenance ( TOM ) focuses on adapting to collaborative business environment in virtue of Internet & Intranet. It focuses on the managerial ideology of embedded with Quick Response (QR), Total Productive Maintenance (TPM) and Supply Chain. And the theoretical architecture and implementation is also described. It offers emphatically that it is necessary to exceed competitive advantage of the enterprises by optimizing reliability, empowerment and Overall Facilities Effectiveness ( OFE ) applying TOM together into the strategic improvement plan. 相似文献
107.
一类单机维护调度问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在单机维护调度中,研究如何权衡工件在系统中停留所产生的费用与附加费用,以使两者之和为最小这一问题,给出解决该问题的一个方案。实验结果表明,此方案不仅使目标函数值得到明显改善,也缩短了许多工件的完成时间,从而使更多的工件能够按时交付,提高了企业的竞争力。 相似文献
108.
109.
文章介绍了汽车维修生产中常见的如维修场地、维修人员、维修设备、维修操作过程、维修车辆移动、相关危险品等不安全因素.并提出了应采取的相应的安全措施. 相似文献
110.
Jun Qiu Jianbo Zhou 《科技信息》2008,(23)
为延长起重机械设备的有效寿命,降低设备故障率,需要制定有效的维修计划;针对企业需求.结合起重机械的维修模式,详细阐述了设备远程监测与故障诊断系统中维修计划组件的设计开发的基本思路,并提出其实现技术。 相似文献