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101.
Defined as total productive maintenance carried out by all cooperators in Supply Chain, Total Operational Maintenance ( TOM ) focuses on adapting to collaborative business environment in virtue of Internet & Intranet. It focuses on the managerial ideology of embedded with Quick Response (QR), Total Productive Maintenance (TPM) and Supply Chain. And the theoretical architecture and implementation is also described. It offers emphatically that it is necessary to exceed competitive advantage of the enterprises by optimizing reliability, empowerment and Overall Facilities Effectiveness ( OFE ) applying TOM together into the strategic improvement plan.  相似文献   
102.
一类单机维护调度问题研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张丽华  涂菶生 《系统工程》2004,22(11):102-105
在单机维护调度中,研究如何权衡工件在系统中停留所产生的费用与附加费用,以使两者之和为最小这一问题,给出解决该问题的一个方案。实验结果表明,此方案不仅使目标函数值得到明显改善,也缩短了许多工件的完成时间,从而使更多的工件能够按时交付,提高了企业的竞争力。  相似文献   
103.
针对虚拟维修中电缆建模现状,给出了基于离散控制点的电缆建模方法,将电缆简化成一系列首尾相连的空间连续线段。并阐述了基于离散控制点算法的电缆建模和刚性部件建模的不同,同时给出了此算法实现的具体程序。最后基于Vega,MultigenCreator在VisualC 6.0的环境下,对此方法进行验证实现。  相似文献   
104.
王福 《科技资讯》2011,(8):123-123
文章介绍了汽车维修生产中常见的如维修场地、维修人员、维修设备、维修操作过程、维修车辆移动、相关危险品等不安全因素.并提出了应采取的相应的安全措施.  相似文献   
105.
为延长起重机械设备的有效寿命,降低设备故障率,需要制定有效的维修计划;针对企业需求.结合起重机械的维修模式,详细阐述了设备远程监测与故障诊断系统中维修计划组件的设计开发的基本思路,并提出其实现技术。  相似文献   
106.
如何做好网络维护   总被引:2,自引:0,他引:2  
闫立荣 《科技信息》2009,(33):90-91
网络是新经济时代的基础设施,网络的质量直接决定了社会生活和经济生活的质量。在计算机网络的质量体系中,网络管理和维护是其中一个关键环节.网络管理和维护的质量会直接影响网络的运行质量,故障处理的响应速度可以直接影响到用户对运行商的信赖程度与评价。  相似文献   
107.
常用低压电器元件的简介、选用与维修   总被引:1,自引:0,他引:1  
石云龙 《科技信息》2011,(27):I0121-I0121
低压电器是电气控制中的基本组成元件,对常用电器元件工作原理的了解有利于工程自动化的完成,并且也有利于电器维修。  相似文献   
108.
高校实验中心仪器设备维修的管理工作一方面影响着高校实验中心仪器设备的使用率,另一方面关系实验中心教学秩序和实验教学质量.本文就高校实验中心仪器设备维修管理的诸多问题进行深入探讨.  相似文献   
109.
基于遗传算法的舰载机保障流程研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩庆田 《科学技术与工程》2012,12(35):9784-9787
根据舰载机多机、多保障设备的特点,建立了机务保障模型。给出了遗传算法的流程。应用双层编码格式进行了个体编码,使遗传算法在可行解的基础上减少了搜索运算量,同时防止了群体规模过大。设计了选择、交叉和变异操作。结合具体实例进行了仿真计算。运行结果显示,方法可行,可以直观给出保障设备和飞机的保障流程方案,效果较好,验证了其在舰载机机务保障方案设计中的适用性。  相似文献   
110.
基于ARMA模型的高速公路养护与管理资金需求预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
摘要:近年来高速公路建设日新月异,而高速公路的养护管理和养护工作却相对滞后不能适应高速公路的飞速发展的需要。本文以1995年至2009年间的天津市高速公路数据为样本,使用现代时间序列分析的ARMA模型对养管资金的需求做了预测,与先验预期的观点不同,研究的结果表明高速公路养管资金的需求在相对较长的一个时期内将保持稳定的增长状态而非由于使用年限的增加导致单位养护成本越来越高;研究认为高速公路筑路技术的提高使得我国高速公路的有效使用年数在增长。  相似文献   
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