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1.
本文对基于LPC2138控制的LCD及触摸屏组成的人机界面系统进行了分析和研究。介绍了微控制器LPC2138及液晶显示器DV320240F的主要功能和特点,完成了LPC2138与液晶显示器DV320240F及触摸屏的接口设计,描述了LCD及触摸屏的软件设计流程。 相似文献
2.
3.
陶桓齐 《武汉科技学院学报》2005,18(11):6-9
介绍YD-612S彩色液晶显示的基本性能特点;详细描述了小型嵌入式系统中应用C51单片机控制彩色液晶显示器的并行和串行的几种接口方法;给出具体的电路及编程 相似文献
4.
5.
眩光对司机室液晶显示设备的认读直接影响到人机交互的有效性和列车的行车安全.针对我国铁路干线机车夜间运行环境,对机车室内照明条件下车载液晶显示器(LCD)的眩光进行了测试,对机车夜间正常运行时车载液晶显示器上的眩光产生机理及其等级进行了综合分析,提出了机车夜间运行时室内光源及光照度布置的参考方案. 相似文献
6.
介绍了在基于μC/OC-Ⅱ嵌入式实时操作系统上设计矢量图形的方法,并在实验系统上实现了对矢量图形进行显示、放缩、旋转和移动的功能. 相似文献
7.
一种基于S3C2410的LCD转VGA简易技术方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
S3C2410处理器不支持VGA数据接口,无法与VGA设备进行连接。通过LCD转VGA技术可以实现较低成本S3C2410处理器与VGA设备的对接。本文设计了一种通过D/A转化芯片实现LCD转VGA技术的方法,从而降低了直接开发支持S3C2410处理器的VGA设备所耗费的成本。 相似文献
8.
为满足出租车拼车系统对LCD(Liquid Crystal Display)液晶显示屏的高分辨率和高刷新率的要求, 提出一种在FPGA(Field-ProgrammableGate Array)中集成高效率LCD控制器的设计方案, 给出了该控制器的基本结构与实现功能。设计中采用自定义图形处理命令, 使用高速SDRAM (Synchronous Dynamic Random Access Memory)作为显存, 以提升像素填充率、 DMA(Direct Memory Access)操作方式和硬件多缓冲帧同步切换方法提高控制器工作速度与工作效率。研究结果表明, 该LCD控制器能实现图片的循环刷新功能, 输出图像不失真, 刷新率达到60帧/s以上, 理论像素填充率达到8.8千万像素/s。同时, 提高了系统的灵活性, 并在拼车系统中获得良好的效果。 相似文献
9.
10.
本设计采用铜板电阻分压电路,基于AD7982的AD转换模块、STM32F103的主控制模块和LCD12864的液晶显示模块设计了一种手写绘图板.通过查找铜板电阻-电压变化关系的数据表,进行软件编程和优化,实现了表笔触动15 cm×10 cm覆铜板时,在液晶屏上显示触点坐标及象限功能、文字显示和表笔轨迹追踪、显示功能.本设计精度高、功耗低,是一种较理想的设计方案. 相似文献