用Visual Basic5.0开发具有3D用户界面的"考务统计器"

本文介绍了３Ｄ控件Ｔｈｒｅｅｄ．ｏｃｘ在ＶＢ中注册及应用方法,并利用该控件开发了一个具有实用价值Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程－考务统计器。     

计算机液晶显示终端及其显示控制器

本文分析单色点阵式液晶显示器的特点、构成以及将其用于计算机显示终端系统的显示原理.文中着重对液晶显示控制器的设计和工作原理进行研究,并详细讨论控制器各部分电路的作用和工作过程.     

导弹发射架随动系统变结构控制器的设计

介绍了某型导弹发射架随动系统的应用技术和控制原理 ,并阐述了其控制中心———变结构控制器的构成、控制算法及软件实现。该控制器的算法依据系统误差的大小由三部分构成 :Bang -Bang控制、PID控制和FUZZY控制 ,具有快速控制精度高等优点。所设计的随动系统体积小、成本低、可靠性高、可维性好 ,具有良好的工程应用价值     

一种DSP系统中液晶显示方法的设计

在以DSP 芯片为核心的测量系统中经常采用液晶来显示数据处理结果,由于速度上的差异需要合理设计匹配接口,给出了一种采用单片机89C2051作为高速DSP与液晶模块间的缓冲接口设计方法. 利用异步通信芯片TL16C550实现DSP芯片TMS320VC5402与89C2051之间串行通信,并由89C2051对液晶模块进行控制显示.这样既保证了DSP的高速数据处理能力,又简化了液晶显示控制,是一种有效的解决方案.     

基于PC机的LCD实时显示控制系统设计

给出了一种基于单片机89C51和PC机的液晶LCD实时显示控制系统设计方法.显示信息以BMP格式存储,在PC机中转化成可以在LCD显示的点阵格式,并经串口送单片机处理后送LCD显示.该系统可以实时接收显示数据,由于采用了非易失性RAM作为存储单元,系统可以脱机运行.PC机发送程序采用VB6.0设计,并利用MSComm控件完成串口通信功能.     

基于FPGA与SDRAM的高效LCD控制器设计

为满足出租车拼车系统对LCD(Liquid Crystal Display)液晶显示屏的高分辨率和高刷新率的要求, 提出一种在FPGA（Field-ProgrammableGate Array）中集成高效率LCD控制器的设计方案, 给出了该控制器的基本结构与实现功能。设计中采用自定义图形处理命令, 使用高速SDRAM (Synchronous Dynamic Random Access Memory)作为显存, 以提升像素填充率、 DMA(Direct Memory Access)操作方式和硬件多缓冲帧同步切换方法提高控制器工作速度与工作效率。研究结果表明, 该LCD控制器能实现图片的循环刷新功能, 输出图像不失真, 刷新率达到60帧/s以上, 理论像素填充率达到8.8千万像素/s。同时, 提高了系统的灵活性, 并在拼车系统中获得良好的效果。     

WY-TC802型交通信号控制机的研制

设计和研制了一种采用LCD显示器的交通信号控制机,该机采用薄膜键和汉字菜单操作。应用表明,该系统具有界面直观、使用方便、性能稳定等优点,控制效果比传统信号机好,适合我国交通控制现状。     

UCD在宜昌测区的应用研究

本文以宜昌测区为对象,研究采用UCD数码航片进行空三加密,并对比常规航摄方式进行一系列实验工作。由于UCD数码航片在色彩与颗粒噪声等方面表现出色,因此相对于传统航片而言,UCD数码航片具有独特的优势。     

PLC编程和实用中易出现错误分析

对ＰＬＣ可编程控制器中根据梯形图编程容易出现的问题进行了分析，通过具体实例说明了产生问题的原因及编程方法，并对ＰＬＣ的具体应用中的干扰问题和如何抑制干扰进行了浅显分析。     

眼动指标、管制负荷及航空器动态特征之间的相关性分析

为了系统性地探究眼动指标与管制负荷及航空器动态特征之间的相关性,利用雷达模拟机模拟真实的管制场景,通过设置模拟场景中不同的航空器数量来表征不同的实验难度;并用Tobii X2-30眼动仪记录被试者的眼动数据。将眼动仪所记录的所有眼动数据与管制负荷及航空器的动态特征进行相关性分析,探索与其显著相关的眼动指标。结果表明不同的眼动指标与负荷及航空器动态特征的相关性的显著性不同;因此,在利用眼动指标进行相关研究时,需要提取与其有显著相关的眼动指标。