直接式汽车轮胎压力监测系统设计

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.     

试论系统生态理论对社会工作的贡献与局限

系统生态理论提供了一种全新的理论框架与实践模式，改变了社会工作理论与实践发展的基本方向，为促进社会工作的健康发展做出了巨大贡献。但不可否认的是，它也存在着不可避免的问题与局限。     

线性系统稳定性的一种表达形式

Hurwitz稳定判据是经典控制理论中判定系统稳定性的代数判据.Nyqui st判据是频域中判断系统稳定性的判据.给出经典控制理论中线性系统稳定性的另外一种表达形式,并说明Nyquist判据和Hurwitz判据之间的联系.     

无人机机载测量系统校准设备设计

为解决无人机使用单位机载陀螺尚无定量校准检测手段的难题,提出了无人机姿态半实物仿真校准方法和以程控转台作为无人机姿态角、角速率的测量标准的方案,设计了模拟飞机姿态空间角激励源、校准台以及干井式温度校验器、静压压力校验仪、差压压力校验仪等无人机机载测量系统校准设备。     

基于激光传感器的智能车设计

本文设计了以飞思卡尔单片机MC9S12X128为核心的智能车系统,包括传感器信息采集与处理、电机驱动、控制算法及控制策略等方面。采用激光传感器采集道路信息并反馈给单片机控制系统,通过软件进行相关分析处理,通过速度反馈和PID算法控制舵机转向和智能车速度。通过实际运行验证,本方法使智能车运行稳定、可靠,其平均速度达到2.6m/s,得到比较理想的效果。     

基于模糊逻辑与遗传算法的故障诊断方法研究

探讨了模糊逻辑与遗传算法相互结合与集成的方法,从以下三个方面对两者的结合在故障诊断中的应用进行了研究;首先是用模糊逻辑理论对系统进行描述;然后用遗传算法对可能的故障传播路径进行搜索;最后是实现了模糊逻辑与遗传算法相结合的故障诊断．     

计算机等级考试网上报名系统接口的设计与实现

本文介绍了实现网上计算机等级报名系统接口的设计思路与设计过程,讨论了在程序设计中需要注意的问题,并客观的给出系统接口的优缺点。     

网络数据库技术综述

Web数据库实现了数据库与网络技术的结合,数据库系统成为Web的重要组成部分,本文介绍了Web的工作原理,以及常用的Web数据库的访问技术,在新技术的推动下,Web数据库管理系统必将成为Internet和Intranet提供的核心服务。     

闭路电教系统双向控制通信链路的简单实现

提出了一种简单实用的闭路电教系统双向控制通信连路，详细分析了探讨了红外遥控系统指令的编解码特征，讲述了软指令解码与恢复方法，同时给出软硬件的具体实现，为电教设备的反向控制提供了一种新的手段。     

《操作系统原理》课程教学中遇到的有关问题

本文主要介绍在《操作系统原理》课程教学中遇到的有关问题,分析了问题出现的原因以及解决问题的尝试方法。