浅议公路环境保护与环境影响评价

对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,并通过与国外公路环境保护比较,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述.     

基于数据仓库的物流信息分析系统的构建

本文提出利用数据仓库技术整合各业务系统的信息资源,从物流企业实际出发,实现对信息的深度分析利用,以全面、准确、及时的信息为物流企业决策者和销售人员提供信息支持,达到降低物流成本、提升物流企业核心竞争力的目的。     

Study on the effect of highway construction on photosynthetic rate of roadsides plant in Longitudinal Range-Gorge Region

A case study was conducted on Dabao （from Dali city to Baoshan city） and Sixiao （from Simao city to Xiaomengyang town） highways in Longitudinal Range-Gorge Region to investigate the effect of highway construction on photosynthetic rate of roadsides plants. The dominant species in the plant communities were selected to measure the variation of their photosynthetic rate with the distance to the highway, so as to analyze the effect of highway construction on photosynthesis and growth of roadside plants by using mathematic methods including contrast analysis, regress analysis and so on. Results indicate： （1） Highway construction reduced the plant photosynthetic rate of the arbor and crop, and improved the plant photosynthetic rate of the shrub and herbage; （2） highway construction directly affected the plant photosynthetic rate through changing the structure of plant community and living state of plant, and indirectly affected the plant photosynthetic rate through changing its environmental factors; （3） the location and topography of road are also important factors affecting plant photosynthetic rate on roadsides, the influencing incidence and intensity on plant photosynthetic rate under different topographies caused by the two selected highways were obviously different.     

业务管理中的XML建模技术

为了改进设计信息模型的效率，文中提出综合使用UML和XML Schema建立信息模型的方法。以对业务管理系统中的共有业务信息建模为例，首先采用UML类图表示业务信息模型，然后利用XMI将UML图转化成XML Schema模型。实验表明，该方法兼有UML直观的图形模式和XML Schema的纯文本特性两种优势，既提高了设计信息模型的效率，又改善了异构系统之间信息的交互性。     

包头市中小学教师基于信息技术环境的专业研修情况调查

“包头地区校本培训中信息技术资源的开发与利用”课题组于2005年4月在包头市124所中小学的350名教师中进行了“基于信息技术环境下的专业研修情况”调查，结果显示：包头市中小学的现代信息技术条件已具备一定基础。绝大多数学校和教师比较重视信息技术对于教育教学及教师专业发展的作用，初步形成了使用信息技术的环境;具备了使用信息技术的一定能力，教育信息技术与教学、与教师专业研修的联系日趋紧密。存在的主要问题是：薄弱学校的信息技术条件差距较大;相当数量的教师接触的信息资源有限；好多教师对电脑的更多功能不了解、不熟悉；网络利用率偏低，而且不同学段、不同条件、不同性别、不同学科教师的使用情况存在较大差异。     

公路快速客运网络系统规划方法

公路快速客运是适应旅客高质量出行要求而产生的一种新型客运方式。根据快速客运的基本特征与要求,提出了其网络系统规划的宏观技术路线,分别就其中的区域划分和线路选择建立了相应的模型,给出了求解方法和指标确定标准,并将此方法在陕西省进行了具体应用。结果表明,该方法科学有效且简单易行。     

山区公路移动通信系统

提出了利用现有移动通信系统的功能,综合建立山区公路移动通信网的方案,分析了山区公路基站选址、天线应用与无线信号场强衰耗的关系,计算了山区公路中不同环境下移动通信电波传播的场强衰耗,对解决山区公路移动通信网建设与投资的关系进行了分析,给出了实现山区公路移动通信系统的方案。     

公路管理单元动态划分技术与数据模型研究

管理单元是公路管理系统中一切管理工作的基本分析单位 ,是决策分析的对象 .管理单元划分得是否合理不但会直接影响到系统后期开发工作的繁简、难易程度 ,而且在很大程度上决定了系统决策分析结果的正确与否及其在实际工作中的实用程度 .在管理单元划分方面 ,目前尚无实用的原则和科学简洁的数据模型可供遵循 .为此在对公路管理系统的特点进行分析的基础上 ,提出了管理单元划分的原则和方法 ,并建立了相应的数据模型     

浅谈高速公路工程造价有效控制三阶段

从理论上阐述工程建设项目设计、实施、竣工投产三个阶段的工程造价有效控制方法,并结合建设广梧高速公路(马安至河口段)工程项目时在工程造价控制方面采取的措施,探讨有效控制高速公路工程造价的方法和措施,以取得良好的经济效益和社会效益.     

衡枣高速公路盘古祠边坡稳定性分析

盘古祠边坡由于边坡初步设计不合理，2002年4月出现了滑坡，体积达万余m^3，滑坡治理费达40万元．为了对设计和施工起到超前预报与辅助决策的作用，本文对大量边坡工程实例进行了集成，建立了预测安全系数的ANN模型，并应用ANN技术对盘古祠边坡设计方案的Fs进行了计算，结果表明，初步设计方案导致滑坡是必然的．同时又进一步对治理后的边坡进行了Fs预测，治理方案由于Fs值较高，则是可行的，能保证更改设计后的边坡稳定。