煤炭资源型城市耦合下的贫困地区产业结构分析——以忻州市为例

以山西省和全国为参照系,运用偏离——份额分析模型(SSM)对山西省典型贫困地区忻州市2004—2009年三次产业结构进行分析,在此基础上针对性提出"因地制宜发展第一产业、深化推进第二产业、优化发展第三产业"的对策建议.     

基于DEA分析的国家高新区发展对策研究

国家高新区从创立至今,已成为带动地方经济发展的重要增长极。采用DEA方法分析国家高新区经济系统运行效率,发现目前多数高新区无论是技术还是规模都处于无效的状态,剖析了其内生发展模式存在的问题,并针对性的提出政策建议,对加快国家高新区的可持续发展具有深远的战略意义。     

工业PC机技术的发展前景及应用实例

计算机控制技术是计算机的一个重要应用领域,计算机控制系统的基础是工业控制计算机技术,其灵魂是智能控制技术。本文对工业PC机应用现状进行了分析,指出其发展前景非常广阔,并介绍了大型标准件厂车间网络管理系统的实例。     

武汉城市群交通地理格局评价与时空演进特征

从公路网络密度、干线影响度、区位优势度3方面构建了交通优势度的综合集成指标体系,采用GIS技术及数理模型定量分析了武汉城市群地区交通地理格局的历史嬗变、时空差异及与城市兴衰和经济发展水平的关联性.研究表明:(1)武汉地区的历史盛衰与交通地理格局的变化密切相关.近代得天独厚的交通地理优势,孕育了武汉地区的繁荣与兴盛;现代交通技术的发展,中国交通格局趋于均质化,致使武汉历史上作为贸易与交通的"中点"与"终点"枢纽地位不再.(2)区域综合交通优势度呈现"圈层状"形态并大致表现为由中心向外围衰减的空间格局,武汉市及其周边地区交通优势度最高,并沿长江黄金水道、武九产业带向东南方向延伸.(3)1980年~2010年城市群交通优势度的绝对差异和相对差异均呈扩大态势,两极分化趋势不断加强.(4)交通优势度与经济发展水平之间具有显著的耦合关系,少数几个交通优势突出的区县集中了城市群绝大多数的人口产业要素.     

面向用户设计的产品造型方法

针对产品造型在产品市场竞争中的重要作用,提出了一种面向用户的产品造型设计新方法。采用试验方法研究了产品造型、色彩样本和产品形象间的关系,给出了面向用户的产品造型设计的步骤,讨论了各设计过程的理论及其应用,建立了评估产品形象的神经网络模型,给出了最后的优化组合。     

我国雁阵模式的区域创新研究

我国地域广阔,区域经济发展水平差异很大,已经形成了以长三角、珠三角和津京唐三大板块为首的发展雁阵,首先从我国产业结构的变动、三大雁阵的形成及此过程中的产业集聚现象进行探讨,然后对我国区域雁阵形成过程中的市场机制阻碍、示范效应薄弱等问题进行论述,并提出了相应对策。     

基于技术转让的企业集聚形成条件:一个理论模型

建立了在垄断竞争、报酬递增及贸易成本条件下有关技术转让的理论模型，通过模型的推导和分析，我们发现，技术的转让也可能促成企业集聚的形成，而技术转让又与贸易成本、技术报酬、市场规模等因素有关．其中贸易成本是关键因素．在不同的贸易成本水平下，技术报酬、市场规模等因素对技术转让．进而对企业集聚影响的重要性是不同的。模型通过引入贸易成本融化系数、文化“距离”的概念，进一步分析了地区间文化、习俗上的差异对技术转让及企业集聚的影响。     

基于ARM的嵌入式工业网络的所宄

介绍了包括现场总线层、监控层和高层信息管理层的3层工业网络的基本概念，探讨了基于ARM的工业网络的体系结构，重点阐述了它的软件实现。     

Economic Development and the Industrial Allocation of Foreign Capital

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＩｎｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｃｏｕｎｔｒｙ，ｔｈｅｒｅａｒｅｎｏｒｍａｌｙｔｗｏａｄｊｕｓｔｉｎｇｗａｙｓｏｆｔｈｅｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｉ．ｅ．：ｉｎｃｒｅｍｅｎｔａｌａｄｊｕｓ...     

用毛细管气相色谱法测定工业2-乙基已醇和有机杂质含量

本文介绍了一种毛细管气相色谱测定工业2-乙基已醇(2EH)中2EH、有机杂质(OIS)含量的新方法.该法以氦气为载气,样品经Hi CAP-CBP20(相当于PEG20M)毛细管柱分离后,直接采用面积归一化法定量,操作简便、快速、灵敏、准确.