基于GIS与CBR的城市绿地规划支持系统及其关键技术

分析和指出了现行城市绿地规划设计方法的缺陷，在此基础上，基于GIS与CBR技术，尝试性地提出了建立城市绿地规划支持系统进行规划设计的思想，同时给出了城市绿地规划支持系统的总体结构设计，并着重阐述了实现这种系统的关键技术，即基于G1S技术的现状信息网络发布与修改技术及CBR技术支持下的城市绿地规划参考方案的产生方法。     

XML技术在变电站自动化系统中的应用

变电站自动化系统要求开发一种能够描述变电站配置的工具.XML由于具有自定义性和可扩展性、数据内容与显示处理分离等优点被广泛应用于电网自动化系统中.IEC61850中的SCL就采用XML作为变电站配置描述语言.在对SCL对象模型进行分析后,介绍了XML在变电站自动化技术中的应用.     

内部控制制度在小型企业管理中的应用分析——某铁工厂内控制度调查分析

在当今国际竞争的大潮中,成本领先战略被企业普遍采用的环境下,低成本、高质量、优服务已经成为众多企业竟相追逐的目标,这些目标中低成本是一个基础目标。企业如何才能用低于平均成本的投入取得较高的质量呢?是每一个管理者关心和努力做到的目标。内部控制制度作为一种管理制度,为管理者的日常业务提供了一个有效的管理方法,笔者通过对某铁工厂内控制度调查,分析内部控制制度在小型企业管理的效用。     

从城市到农村——进一步解决城市就业难

就业就是民生之本,是人民群众改善生活的基本前提和基本途径。必须坚持把促进就业作为关系改革发展、稳定全局的重大战略任务,实现促进就业的长期战略和政策。从城市到农村,创造良好的就业环境和就业机制,进一步解决城市就业难。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统。研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作。     

汽车检测线的故障诊断专家系统设计

汽车安全性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术和计算机技术，对汽车实施不解体检测、诊断的场所。而检测线设备出现故障大大降低了汽车检测线的工作效率，针对此问题，提出了基于故障树的故障诊断专家系统的设计思想和实现方法。     

复杂系统态势评估模型及其本体论实现方法

针对复杂系统的在线态势评估问题，依据信息融合理论，提出了一种新的网络在线态势评估模型。它采用定性与定量、局部与综合相结合的评估策略，即首先进行快速定性评估，一旦系统异常，立即启动集成神经网络组对来自系统多侧面的故障特征信息进行定量分析和分类，最后两级D-S证据推理模型在各自的融合中心实现对各子网络的融合，提高了评估的精度和可靠性。基于本体论成功地实现了该模型，在丰满水电数字仿真系统的成功应用验证了模型的有效性和实际应用价值。     

"北斗一号"导航定位动态信号的模拟实现

随着GPS、GLONASS、GALILEO和我国北斗导航系统的建设，各种导航定位用户机在国民经济和国防建设中的应用越来越广泛，其性能也越来越受到用户的重视和关心。如何进行导航定位用户机的测试与试验，是很多用户必须面一临的问题。采用卫星导航信号模拟器，仿真真实的导航信号环境，对用户机进行功能检查和性能试验，是解决这一问题的有效途径。该文介绍了“北斗一号”双星定位系统的工作机制以及动态信号的模拟要求，详细阐述了模拟信号各种动态特征的实现途径，并对模拟信号进行了计算机仿真和系统实现。仿真和试验结果表明：“北斗一号”双星定位动态信号的模拟实现途径可行，能够满足各种用户设备的性能测试与验证。     

基于系统动力学的PRED问题--以金华市为例

由于人口的增加和经济的快速发展，金华市的人口(population)、资源(resources)、环境(environment)和发展(development)不协调(简称PRED问题)。根据历史数据和2020年全面建设小康社会的标准，以金华市为例，利用系统动力学(SD)模型，仿真研究金华市未来政策实施后PRED关系的不同情况。同时指出，对于金华市来说，单方面追求经济的快速发展、以牺牲环境作为代价的方案A和把环境保护作为第一目标、经济慢速发展的方案B都是不可取的，只有人口、资源、环境和发展同时兼顾的方案C才是首选方案。     

城市规模与城市交通发展的系统分析方法

给出的系统分析框架表明,交通强度与城市规模、交通强度与道路密度之间存在着正相关关系,道路密度受到城市国土资源的限制,导致城市规模存在发展极限.城市规模的发展一旦超出这个极限,必然会产生现实难于解决的交通拥堵问题.文中还建立了一个城市规模与城市交通协调发展及相互适应的优化模型,认为可以运用社会总成本来评价交通与城市规模的适应性.论文最后结合北京市的实际对以上方法进行了实例验证.