Vibration mechanism research of large scale and deep water caisson

According to the construction method of Taizhou Bridge, numerical simulation is conducted to analyze the vibration of caisson under wind and water flows to determine the main factors of the caisson vibration. Meanwhile, the localization system of caissons and anchors of Taizhou Bridge is modeled in order to summarize the vibration mechanism of caissons under deep-water and jet-flow condition, and further pertinent vibration-control measures are proposed. The obtained results are well verified in engineering practice, and consequently the safety risk of positioning the caisson is reduced.     

西藏公路桥涵跳车病害原因分析与防治措施

随着国家对西藏公路建设的投资日益增加，公路等级的不断提高，公路建设已处在“质”与“量”并重的发展阶段。目前由于公路设计、施工和养护管理等方面的原因，普遍存在桥头跳车的现象。桥头跳车，轻者使车辆通过时产生跳动和冲击，对桥梁和路面造成附加的冲击荷栽，并使司乘人员感到颠簸，产生相对不安的心理影响；重者则使通过的车辆大幅度减速，甚至造成行车事故，从而使桥梁、伸缩缝及接缝路面遭到破坏，影响公路的正常运营。文章针对桥头跳车问题提出解决的基本技术措施。     

义乌市丹溪大桥的架设工艺措施

文章针对义乌丹溪大桥独特的结构形式和技术难点着重介绍了义乌丹溪大桥的架设总体方案和主要部位采取的工艺措施及各项措施的实施方法、控制重点,并得出实施后的结论,为架设钢管拱桥提供参考.     

赵州桥净跨径考析

名闻遐迩的赵州桥是世界历史上最辉煌的土木工程范例之一。奇怪的是，作为此古桥最基本的技术数据的净跨径现尚无定论，众说纷纭。该文通过对著名建筑学家梁思成教授1934年撰写的赵州桥考察报告及其所附的实测图的研究分析，首次指出赵州桥的净跨径应为39±1米，现有的那些净跨径数字都不准确。该文建议挖开掩盖赵州桥拱脚的石块和泥土，找到两拱脚，精确测定净跨径。     

Study on dangerous collision area of ships out of control in Sutong Bridge area

Motion state of ship out of control in bridge area was analyzed.Motion procedure after losing control was divided into two steps.One is drift step within stopping period.The other is drift step without inertia,which is induced by wind and current.Mathematical model for motion of ship out of control,considering wind-induced drift,current-induced drift,stopping ability,etc.,was established.Dangerous collision areas for main pier and auxiliary piers were analyzed according to different calculation conditions.     

黄平大桥桥型方案比选

根据黄平大桥桥区地形地貌,结合地质、路线线形、施工等因素,提出了两种方案进行桥型比选。综合比较了两种方案的优缺点,最终采用预应力混凝土连续刚构方案,为类似桥梁设计提供了参考。     

变截面构件受撞击荷载作用时的动荷系数研究

基于碰撞过程中能量无损失的假设前提下,利用积分法求解了空心圆截面、实心圆截面和矩形截面三种不同截面形式的变截面构件在撞击载荷作用下的挠曲线方程,进而求得撞击荷载以静荷方式作用于撞击处时弹性构件在该处的静位移。并从能量守恒原理入手,用积分法导出了上述三种不同变截面构件受撞击荷载作用下的动荷系数计算公式。这些公式各力学量意义明确,实用性强,可供工程技术人员参考。     

陈后主文赋文献梳理与辑佚

陈后主文、赋主要被唐代以后的史书、类书、总集和选本所收录，今存绝大部分作品收集在严可均的《全上古三代秦汉三国六朝文》中，计38篇。通过爬梳古今文献，可得文13篇。此外，还从各类文献中，找到了一些陈后主创作过更多作品的具体线索，据此推断其佚文应不在少数。     

跨河桥梁一般冲刷计算方法比较

根据黄河防洪影响评价中桥梁冲刷计算实例，简要讨论两个常用跨河桥梁一般冲刷公式的参数选取和特点，提出了对一般冲刷计算公式应用的建议。