驳“桥牌类智力主导性的娱乐活动是体育”反思体育概念

本文从反驳"智力主导支配性的娱乐活动属于体育"入手,来反思体育概念的定位。着重对不同社会的体育的"身体运动"进行解剖和阐释,依据其历史发展逻辑,界定"身体运动"的内涵,指出体育的智力参与必须要以身体运动形式来体现的属性,从而在相对的意义上区分开体育与其他社会活动,避免我们对体育理解的内涵过度扩大而对体育发展造成的负面影响。     

苏丹共和国麦罗维友谊大桥设计

文章介绍了麦罗维友谊大桥的构造和预应力体系设计，并对该桥的总体设计、结构内力分析以及箱梁施工程序等方面进行了介绍。     

钟声的奥秘--《枫桥夜泊》新探

对张继的《枫桥夜泊》，历史上有过很多种探讨。但这首诗的魅力究竟何在，而使它久传不衰呢?钟声所表达的禅机正是破解这个谜的关键所在。     

钢桥面板U肋底部非对称弧形缺口的应力特征

针对钢桥面板检测中U肋底部弧形缺口关于顶板U肋不对称现象,建立对称缺口与2种非对称缺口的有限元模型。首先确定了横隔板-U肋相交部位3个构造细节的应力最不利荷载位置,在此基础上研究了各细节的应力特征,分析了非对称弧形缺口各个构造细节的应力分布和应力组成的影响。结果表明：非对称缺口对各细节应力最不利荷载位置影响较小;非对称缺口影响下缺口偏小侧各细节应力均出现较大增幅;缺口偏小侧弧形缺口周边应力集中现象加剧,应力集中区域扩大并转移至横隔板焊缝端部;非对称缺口增大了横隔板-U肋连接刚度,导致横隔板面外应力占比下降,但部分工况下U肋腹板焊趾处面外作用增大。     

杭州湾大桥建设对浙江旅游业发展的影响及对策

杭州湾大桥建设将大大缩短杭州湾南翼与上海和江苏的时空距离,这对浙江旅游业的发展将会产生重大影响.文章分析了杭州湾大桥建成后对浙江旅游业的影响,并针对这种影响提出了加快浙江旅游业发展的几点对策和建议.     

计算机局部网际网的路由协议

本文研讨了局部网际网的路由协议,文中以采用桥互连的Apple Talk局部网际网为实例,讨论了数据报传输协议(DDP)的路由算法,以及路由表维护协议(RTMP)。     

基于车载三维激光扫描结果的桥面变形分析

车载三维激光扫描技术能够直接对目标结构表面进行三维量测,并采用三维阵列点云的方式来生成结构物表面的三维形态和记录点位坐标,打破了传统的桥梁变形监测方法仅有数个独立点的局限性,扩大了桥面变形监测范围,提高了结构物的观测精度,并能快速、完整的进行量测。本文将车载三维激光扫描技术引入到桥梁变形监测中,基于全长331.2m的预应力混凝土连续-刚构桥为背景,采用三维激光扫描技术对其温度变形进行探索。在监测环境温差20℃范围内,对其进行多次桥面几何形态数据采集,并对采集的数据进行处理。对基于车载三维激光扫描点云数据的NURBS(Non-Uniform Rational B-Splines)曲面提出了一种新的变形测量方法,得到整个桥面的变形测量结果,再与采用有限元分析软件MIDAS CIVIL建模得到的各温差下理论变形数据进行对比,发现基于NURBS曲面的分析处理方法获得的变形测量值具有良好的精度和可靠性,并能够获取桥梁点-线-面的整体变形监测结果,与单点变形监测相比,弥补了其缺乏线性变形及整体变形特征的不足,有较好的工程应用前景。     

既有朝阳嘉陵江大桥接触网悬挂安装研究

既有非电化铁路电气化扩能改造是当下中国铁路建设的重要方向。既有铁路桥上接触网悬挂安装设计是既有铁路电气化改造的重要一环,本文针对重庆枢纽既有朝阳嘉陵江大桥开展了接触网特殊悬挂安装研究,为国家重点建设项目节省了投资,缩短了建设工期。     

大跨度斜拉桥模态参数识别时频方法对比研究

利用苏通大桥结构健康监测系统(SHMS)记录的台风期间大桥加速度响应,分别基于希尔伯特-黄变换(HHT)和小波变换(WT)方法对该桥进行了模态参数识别,并将2种识别结果进行对比.在此基础上,进一步研究了模态阻尼比与桥址区实测平均风速的关系.结果表明:基于HHT和WT方法识别出的模态频率值基本一致;模态阻尼比差距较大,基于HHT方法识别的阻尼比均值略大于基于WT方法的识别结果;基于HHT和WT方法识别的模态阻尼比随风速的变化趋势类似.     

吉水赣江大桥结构设计特点

吉水赣江大桥是江西省第一座拱上建筑采用现浇连续板梁式结构,且桥墩为钢筋混凝土空心墩的箱型拱桥。简要介绍了该桥结构设计及结构分析的一些基本情况和特点,以供类似工程参考。