地铁供电系统有源滤波协同无功补偿装置的研究

随着城市轨道交通的迅速发展,地铁供电系统动力照明负荷、变频设备的使用持续增多,导致无功功率和谐波问题日益严重。提出一种利用0.4 kV侧设置的有源滤波装置协同电抗器进行35 kV系统无功补偿的新方法。在地铁供电系统无功补偿领域内,首次将两者结合,探索出既节省成本,又能满足地铁供电系统功率因数要求的新无功补偿方式。     

福州地铁1号线典型软土的工程性质

为研究福州地铁1号线典型软土的工程性质及其影响,用电子显微镜进行了典型软土试样的扫描、X射线衍射分析及室内物理力学试验.基于工程地质条件和施工经验,就软土对地层环境影响进行了ABAQUS数值模拟分析.研究结果表明:该软土是由含有较大孔隙的微团聚颗粒组成,不同放大倍数图像具有一定的自相似特征,试样含石英成分,工程性质较差;盾构隧道开挖20m后,沉降历时800d的地层沉降和管片应力符合工程实际,地表最大沉降达18.5mm,且没有完全收敛.     

呼和浩特市及包头市双生子儿童一般情况调查

对内蒙古呼和浩特市和包头市6~18岁双生子家庭的一般情况、儿童活动情况进行问卷调查,并测量双生子的身高和体重,将其与一般群体的体格发育状况进行比较.结果发现,呼、包二市双生子儿童的父母文化程度中等,人均收入偏低;男、女双生子的身高、体重均值随年龄的增长规律与一般群体一致;双生子儿童的生长发育水平与内蒙古同龄儿童接近,但体重略低.可见,家庭经济水平、体育锻炼等对双生子的生长发育有一定影响,应引起重视.     

浅议地铁盾构项目的成本管理

盾构项目由于其特殊性,其成本管理因而比较特殊和重要,文章从盾构机的选择、配件管理、人员配备、风险控制、工程进度管理5个方面阐述了盾构项目的成本管理。     

物探测井技术在南宁地铁勘察中的应用分析

物探测井技术属于原位测试方法的一种,通过将探头放入已成钻孔,利用地球物理方法测得地下岩层的物性参数,进而对设计、施工进行指导。通过南宁地铁勘察实例,介绍了物探测井技术在地铁勘察项目中的工作方法,提供了几种物性参数的理论及工程意义,并分析测井工作中仍存在的问题。     

西安地铁盾构下穿古城墙沉降分析及加固效果

为研究双线盾构下穿过程诱发地表沉降的规律及上部古城墙的变形特征,依托地铁4号线区间隧道下穿和平门古城墙工程,通过数值模拟和现场测试手段对沉降及加固效果进行分析。结果表明:在袖阀管注浆加固及门洞钢拱架支护等作用下,城墙地基区域地表沉降值减小4mm,城墙结构沉降减小约2.2mm,避免了地基局部隆起过大和倾斜率超限;城墙地基区域加固工况下地表横向沉降曲线为宽而浅的单峰沉降槽,未加固工况下表现为窄而深的双峰沉降槽;左、右线隧道施工存在相互影响,且变形稳定后右线隧道地表沉降峰值大于左线。现场实测与数值计算的结果吻合良好,分析方法和研究结果可为日后黄土地区类似的盾构穿越工程提供有益的参考。     

呼和浩特市社区体育现状调查与分析

以呼和浩特市四区一县的社区居民和街道居委会管理人员为研究对象,对呼和浩特市社区体育的发展和现状进行了问卷调查和访谈.调查结果表明,居民对社区体育的认识比较模糊,对社区体育的满意度较低;居民的体育活动频度和活动时间高于体育人口评定标准,但活动强度明显偏低;社区体育活动存在的主要问题是宣传力度不够、活动经费和场地设施不足,缺乏社会体育指导员.呼和浩特社区体育应健全管理和监督体系,形成政府、市场、社会共同办体育的模式,实现社区体育的多元化管理.     

论地铁行业的环控节能

地铁中环控用电占总用电量的50％左右,由于在环控技术上的进步,集中供冷和蓄冷空调为节能提供了很大空间,另外在本文中也提出了集中供冷控制系统中增加人工神经网络的设想,可以最大程度地发挥出节能的效果和提高舒适性。     

地铁运营事故的分析与预防

地铁已经成为人们出行的重要交通工具。由于它的大运量、高密度,一旦发生事故,其后果不堪设想。因此,分析地铁运营事故的影响因素,制定相关的事故防范措施显得十分重要。     

呼和浩特市主要园林树种理化性质及燃烧性研究

树木是森林或园林城市火灾发生的物质基础，也是火灾发生不可避免的因素。园林植物合理的选择和配置是构建生物防火林带的基础工作。对呼和浩特市21种园林树种叶、小枝、大枝进行燃烧性研究，筛选适合北方城市绿地强抗火防火型树种，为园林树种配置提供理论基础。