交通事故下路段通行能力变化研究模型

多车道路段中交通事故的发生会极大影响该路段的通行能力.本文根据无信号交叉口与多车道交通事故点交通流的相似性,建立了交通事故下路段通行能力预测模型.对多车道路段的通行能力在交通事故发生前、发生时、发生后的变化情况分别进行了预测,并结合实际案例对模型进行了分析与验证.本模型能较为准确的估算交通事故对该路段通行能力的影响程度,这将为开发城市紧急救援系统提供理论依据.     

浅析特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工组织和进度管理

介绍了特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的施工流程、现场组织及施工进度管理,根据无砟轨道的施工流程,分析了无砟轨道施工的工序衔接,对石武客专许漯特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的的现场施工组织作了较为详细的阐述;根据建设工期要求,就如何划分作业区段及落实保证工期措施等进行了认真分析。     

超导、超流和波动超导的特征研究

超导、超流和波动超导它们的最大共同特点是粒子在运动过程中没有能量损失,即无阻输运。无阻输运是物理学上的一种极为重要的现象,超流、超导到新近发现的波动超导是无阻输运的物理现象,在理论研究和应用研究都有极为重要的意义。通过物理学基本原理分别研究超流、超导的基本特征,提出区域等势是形成无阻输运的基础,并对波动超导特征提出相关理论推导,得到了一些重要的结论。这对进一步理解超流、超导的机制,对超流、超导和波动超导等无阻输运性质的物理现象的全面理解有重要的意义。     

VB与Matlab混合编程的研究

较系统地总结了VB与Matlab调用的原理和方法,给出了一些实例,通过这些方法,可使VB的可视化界面和Matlab强大的计算及绘图功能得以实现,从而提高编程的效率,缩短软件开发的周期.     

无底柱分段崩落法漏斗出矿新技术探讨

提出了 将传统 端壁放矿 的无底柱 分段崩 落法与平 面漏 斗放 矿相 结合 的新 型采 矿方 法,从理论上 探讨了 新方法矿 石回收率 高,贫化 损失少 的原因,并 在丰 山铜 矿得 到了 成功 的应 用,对 无底柱分段 崩落法 的发展作 了有益的 探索图 ３ ,参 ４     

形式无约束下偏好集映射、拓扑交和一致性

该文采用集映射刻画偏好序,并采用拓扑交运算刻画标度偏好序的共识、一致性等概念,以及刻画其基本特征.在序理论的广阔体系上,聚焦于偏好序构造的基本体系,即共识运算存在性、偏好序完全性、拓扑交严格性特征、偏好序分解的拓扑交,并获得了基本结论,在基础层面上为序拓扑理论及其构造性应用提供了逻辑支撑.同时,严格采用拓扑交以体系化编撰偏好序的重要方面,将为偏好序的“一致性研究”后续拓扑加载提供广阔的空间.     

小康社会背景下的老龄化问题研究

我国尚处于快速老龄化阶段，真正人口红利还存在，面对我国老龄人口基数大、女性高龄化、经济上未富先老、制度上未备先老等特点，存在着社会保障覆盖率低、保障水平低、法制不健全、养老模式发展滞后等缺陷，需要从制度上、法律层面、社会意识方面促进老龄事业发展，实现老有所养、老有所乐、老有所学等目标，使老年人能够安享晚年。