杭州地区不等厚地层双线隧道洞口施工模拟研究

随着高等级公路建设的迅猛发展,山区高速公路如今也大量涌现,其选线时往往受各种条件限制,使得上、下行隧道间出现间距较小的情况,而洞口处的工程条件又往往更为复杂,有围岩等级低、覆土厚度浅及各层土层不等厚等特点。杭州地区工程地质条件及地貌形态十分复杂,其中山岭区岩性、岩相更是变化多样,对此种典型条件下的施工模拟研究更有意义。以杭州市紫之隧道南口匝道洞口段为依托,提出了适合杭州地区山岭隧道复杂条件下的施工模拟方法。将模拟结果与监测数据对比分析,证明了模拟方法以及施工工艺的合理性。