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991.
鉴于曲线桥每个墩柱的最大反应依赖于不同的地震输入角度,运用时程分析工作量大,本文基于Pushover法基本原理,考虑曲线桥墩柱底部曲率与地震动力反应的关系,提出了曲线桥在地震作用下动力响应的最不利角度的简化计算方法. 通过具体曲线桥动力反应分析算例,采用非线性静力Pushover分析方法,计算了曲线桥的地震动最不利输入角度;同时结合0~180°区间内的动力时程分析方法结果比较,验证了该方法在确定曲线桥地震反应最不利输入角度方面的适用性. 相似文献
992.
几何非线性空间杆系有限元程序开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了大型管桥的实际情况以及开发几何非线性空间杆系有限元程序的必要性,论述了大型管桥需要考虑的几种非线性因素,同时分析研究了几何非线性空间杆系有限元程序的编制理论依据,最后根据研究成果编制了程序,并用两道算例验证了程序的正确性,说明编制的程序能应用于大型管桥的计算与分析。 相似文献
993.
某在用市政钢箱梁桥检测鉴定技术分析 总被引:1,自引:1,他引:0
林龙辉 《四川理工学院学报(自然科学版)》2008,21(2):104-107
对某在用市政钢箱梁桥的动力特性、焊缝缺陷、应力和变形、钢构件截面尺寸和锈蚀情况进行了检测,按规范要求验算了结构的整体稳定和局部稳定。综合一系列检测和分析结果,完成了对该结构的安全性和正常使用性的鉴定,得出了该钢箱梁桥的可靠性评级,旨在能为工程的维修和保养提供一定依据,为类似工程鉴定提供参考。 相似文献
994.
995.
斜拉桥索力检测中受减振器影响的等效索长计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为寻求考虑减振器影响的斜拉桥索力计算方法,本文提出了受减振器影响的斜拉索等效索长这一概念,讨论了减振器与等效索长之间的关系,分别导出了基于RITZ法和弦振动理论的等效索长计算公式及其适用范围,给出了完整实用的等效索长计算方法,从而可求解更为精确的索力值;算例验证了通过等效索长求解索力的正确性和可行性。 相似文献
996.
钢筋混凝土杆系结构拉压不对称弹塑性本构关系 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钢筋混凝土桁架拱桥的各杆件均以承受轴力为主、节点处弯矩较小的受力特点,并基于钢筋与混凝土共同工作、协调变形原理,推导出适合钢筋混凝土桁架单元分析的理想弹塑性复合材料拉压不对称本构关系。对某钢筋混凝土桁架连拱桥,应用推导的本构关系,采用空间梁单元建立桁架连拱数值分析模型,结合静载试验对该本构关系进行校核检验。结果表明:各工况下各测点的变位和应变的计算值与相应实测值比较接近,尤其是非线性计算结果与实测结果非常接近;给出的钢筋混凝土杆系拉压不对称弹塑性本构关系有足够的可靠性,可供同类桥梁结构分析应用。 相似文献
997.
基于层次分析法的在役RC桥梁耐久性评估 总被引:3,自引:0,他引:3
将层次分析法(AHP)应用于评估中,以在役钢筋混凝土桥梁(RC桥梁)耐久性为评估目标,确定以钢筋锈蚀、混凝土碳化、氯离子侵蚀、混凝土最大裂缝宽度、混凝土质量和混凝土损伤为评估指标,建立了评估模型。通过对比判断矩阵确定耐久性指标权重并进行修正,实现了不同桥梁由于各指标不同损伤程度而在评估时采用不同权重。运用变权模糊综合评估原理进行了在役钢筋混凝土桥梁上部结构的耐久性评估。结果表明,基于AHP的在役RC桥梁耐久性评估,能根据桥梁状况定量评价桥梁上部结构的耐久性。 相似文献
998.
张雪 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2008,24(2):240-243
非对称布索斜拉桥是一种结构体系新颖的斜拉桥,它既不同于普通对称结构斜拉桥在恒载作用下塔两侧的斜拉索水平力可保持平衡,又不同于无背索斜拉桥完全依靠倾斜索塔的自重平衡主跨主梁的自重.此类桥梁的背索不仅可以为桥塔提供抵抗力矩,而且还可以通过调整索力来改变全桥的受力性能.因此,温度场对此类桥梁的影响也随着桥型自身的特点而不同于普通对称结构斜拉桥.结合一非对称斜拉桥实例,通过环境的综合温度模拟结构的温度场的方法来分析桥梁的温度内力,得出非对称结构独特的温度内力分布结果,并通过与规范值比较,得出在实际计算中应结合当地的具体条件对温度场取值的结论. 相似文献
999.
悬索桥锚碇基础的计算与安全监控技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了悬索桥在国内外发展现状与前景,对锚碇系统进行了详细的讨论.从锚碇系统的设计计算与工程措施、监控技术等方面阐述我国在悬索桥锚碇系统建设与监控的现状,并对锚碇设计计算与安全监控等涉及的主要问题作了讨论.由于悬索桥锚碇基础的运营期安全监控工作在我国刚刚兴起,对相关课题的研究有一定借鉴意义. 相似文献
1000.
浅谈桥梁钻孔灌注桩施工中的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
黄其勤 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2008,37(3)
钻孔灌注桩因其施工简便、操作易掌握、承栽能力大,抗冻性强、耐冲刷及经济效益好的特点,在公路桥梁建设和在各类工业及民用建筑的基础施工中都得到了广泛应用.施工前应认真核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在钻孔施工过程中可能会出现的坍孔、缩孔、钻孔偏斜、钻头掉落和灌注水下砼时发生断桩、砼夹渣、不均匀等的质量弊病问题进行分析,并制定相应的预防和处理措施确保钻孔灌注桩的质量满足设计要求和使用功能.以杭浦高速公路第三合同段为例,对施工中可能出现的质量问题进行分析. 相似文献