城市公共交通线网优化的图论模型与算法

用图论方法,以城市客流OD分布为基本依据,给出了城市公共交通线网优化的圈论模型,并对Kuhn－Munkres算法作了一些改进,使之适应双向约束条件,并提高了运算速度;文中还给出了改进算法正确性的数学证明．本模型可用于大、中城市公共交通线网的优化     

基于协同电子商务的ERP与CRM的整合

信息时代要求企业既具有快速柔性的生产模式,又具有个性化服务的营销模式。依托协同电子商务平台和信息集成技术将企业前端客户关系系统(CRM)和后端企业资源计划系统(ERP)整合起来,实现从客户到供应商的完全连通,企业内部流程与外部交易完全一体化,通过CRM实现与客户的互动营销,通过ERP实现整个供应链上数据流的畅通,从而形成企业的竞争优势。     

工业区园林植物种类组成及其丰富度分析

以武钢工业区为例,通过卫星影像和外业调查,分析了该区域绿地物种组成和丰富度与绿地类型、斑块规模、群落结构以及区域(主厂区、生活区和工业港)之间的关系。结果表明,武钢工业区园林植物生活型基本符合亚热带气候的生活型谱,所应用的园林植物比较丰富多样,主要为乡土树种,分属69科146属229 种。不同功能类型的绿地中,公园绿地物种丰富度最高,生产绿地和其他绿地最小;不同斑块规模的绿地中,中大型斑块的群落物种丰富度最高,但斑块面积为0.1~10 hm2 时,物种丰富度差异不大;总体上物种丰富度随着群落结构复杂度的增加而变大;区域之间物种丰富度差异较大,工业港最高,达9.38,远高于生活区(7.40)和主厂区(6.80)。     

有容量约束车辆路径问题的蒙特卡洛模拟算法

带容量约束的车辆路径问题是一个NP-hard问题,针对此问题将蒙特卡洛模拟方法与流行的节省算法结合,提出Flag-MCS-CWS算法,该方法通过对CWS算法得到的节省序列进行蒙特卡洛模拟,适用于不同节点数、不同车辆载重量的车辆路径问题.在标准数据集测试,相比当前最优解有平均0.75%的改进,为车辆路径问题提供了更加有效的解决方案.     

面向大气背景测量卫星的任务规划问题、建模及求解方法

研究了面向大气背景测量试验的卫星任务规划问题。采用长短期相结合的规划方式,建立了基于模型预测控制的滚动规划模型,运用禁忌搜索算法进行求解。最后实例验证了方法的有效性;为此类卫星的研制提供了重要的借鉴意义。     

计算机辅助技术在冶金传输原理课程教学中的应用

以现代信息技术为依托,把"城市道路与交通规划"课程内容整合为五个项目,以项目为驱动力,结合翻转课堂把教学活动分为课前、课中、社会实践和课后四个环节,构建项目式翻转课堂新的教学模式,解决高校专业课程传统教学中遇到的学生自学动力不足和理论实践相脱节的问题,通过项目式翻转课堂实践证明,可以提高学生自学、合作学习和动手实践能力,提升高校教师业务水平,加强师生间交流和互动,为高校专业课程教学提供借鉴。     

呼叫中心系统在ARP 用户服务中的应用

健全的运维体系和优质的用户服务,是大型信息管理系统能稳定运行、持续优化和深入应用的重要保障。本文对中国科学院资源规划系统 (Academia Resource Planning,简称ARP) 自实施上线以来的用户服务模式进行介绍,重点阐述了ARP 呼叫中心系统在用户服务中的应用,并对当前用户服务工作中存在的问题以及如何进一步提升用户服务能力、提高用户满意度进行了探讨。     

现代教育园区规划结构布局初探

本文针对现代教育园区这一规划课题,在校园分区、常见布局方式等方面进行了简要分析,梳理归纳了规划设计中的一些常见问题并提出优化对策,对现代教育园区规划的结构布局、功能分区、资源共享、交通组织等方面的设计策略进行了阐述。     

以职业生涯规划教育增强大学生就业指导针对性

在当前经济快速发展与就业形势日趋严峻的前提下,高校做好大学生职业生涯规划工作具有特别重要的意义,然而当前的职业生涯规划存在着＂不及时、不到位、不合理＂的想象。要确立职业生涯规划教育的主导思想,进行四年不断线的生涯主题引导教育,创新职业生涯规划教育途径,充分发挥大学生自我教育作用,从而增强大学生就业的指导性。     

基于气象威胁场的无人机三维航迹规划

针对无人机航迹规划中气象威胁要素模糊性强、不确定性高等特点,提出了改进的BP神经网络的气象威胁度评估方法,对区域内气象威胁要素进行评估以建立表征气象威胁的气象威胁场。在所建立的气象威胁场上采用改进稀疏A*算法进行三维航迹规划,改进稀疏A*算法通过引入自适应操作提高了收敛速度以及效率。仿真结果表明,这种威胁评估方法可较为准确地评估区域内的气象威胁,改进稀疏A*算法能够准确、快速地在三维气象威胁场上寻找到最优航迹,具有一定的应用价值。