一种新型动态汽车电子导航系统算法

介绍一种基于全球定位系统（GPS）和电子地图（GIS）的车辆路径诱导系统类免疫算法,实验结果显示,相比常用的Dijkstra’s算法,类免疫算法在布线时间上减少了60%。     

一种快速汽车电子导航算法

介绍一种基于全球定位系统（GPS）和电子地图（GIS）的车辆路径诱导系统快速混杂基因算法,实验结果显示,相比常用的基因算法,快速混杂基因算法在布线时间上减少了6%。     

应用GPS RTK技术的某水利工程测量方法研究

本文基于笔者多年从事工程测量相关工作经验,以笔者参与的某利枢纽工程测量项目为工程背景,探讨了RTK技术在工程测量中的应用思路,全文基于具体实例详细论述了RTK技术应用于工程测量的具体流程和需要注意的细节,是笔者长期工作实践基础上的理论升华,能直接用于指导实践,也相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

小区域GPS网GAMIT解算结果与IGS站选取的关系

在江苏省全球导航卫星连续运行参考站综合服务系统(JSCORS)网中选择5个站点组成一个小区域全球定位系统(GPS)网,利用GAMIT软件解算2008年年积日为第196~202日的数据,分析在解算过程中选取全球定位系统服务(IGS)基准站南北半球分布、数量分布(0～10个)对解算结果精度的影响.结果表明,使用GAMIT软件处理该类小区域GPS网观测数据时,最好选取IGS站提供参考框架,但可不必选择位于南半球的IGS站;选取的IGS站空间分布要尽量均匀,数量上选取6～7个即可.     

基于ArcGIS Server的网络地图的实现(Java语言)

本文着重于网络地图与行业结合的思想,详述了开发过程的思路和所用技术。对网络地图与行业结合的入门有重要意义。应用结果表明,本开发过程对于应急管理是个辅助平台。     

功角与电力系统稳定的关系及其GPS测量

本文提出了功角和电力系统稳定的关系,及利用GPS同步时钟对相角测量及功角获得法,提高了电力系统故障点测试的可靠性。     

数字式GPS信号适配器

采用数学信号的多抽样率处理技术，设计了ＧＰＳ信号适配器．这一系统具有精确的线性相位特性，可保证ＧＰＳ信号的频谱结构不发生畸变．较详细地论述了系统的组成，工作原理及实现方法．所述的信号处理方法可用于类似的其它场合．本信号适配器是“Ｓ波段ＧＰＳ接收机”中的一个组成部分．     

差分GPS动态定位的自适应滤波处理

简明地介绍了ＧＰＳ伪距差分动态定位的卡尔曼滤波加入自适应措施的一般原理和数学模型，最后，部分地提供了自适应措施在ＴＫＤＰＳ软件中的试验结果分析。     

地图数字化数据误差的NL分布检验

根据地图数字化随机误差的性质异于正态和Ｌａｐｌａｃｅ分布的性质，推导出服从正态分布和Ｌａｐｌａｃｅ分布的组合分布－ＮＬ分布随机误差的密度函数和数字特征的计算方法。结合三幅地图数字化实例，作者采用ｘ＾２的Ｋｏｌｍｏｇｏｒｏｖ检验进行ＮＬ分布拟合检验，得出地图数字化随机误差服从ＮＬ分布的结论这些工作对解决地理信息系统精度与质量控制等问题具有理论和实际应用价值。     

拒止环境实现注入的GPS欺骗干扰

为解决GPS欺骗干扰信号注入目标接收机效率不高的问题,设计了一种基于构建拒止环境掩护欺骗信号注入的GPS欺骗干扰模式。分析了拒止环境下信号载噪比变化情况,研究了该干扰模式欺骗信号的捕获和跟踪性能,并结合GPS信号和接收机参数的典型值,计算了为构建欺骗干扰所需的拒止环境不同干信比对应的带限白噪声信号功率,从欺骗信号的捕获和跟踪的角度证明了其可行性,该文最后给出了该模式的干信比和带限白噪声信号功率的一般性限定条件。