彩色地图线状要素识别系统的设计与实现

本系统实现了从纸质地图的扫描图像中提取、识别线状地理信息，并转化成矢量数据。主要包括二值化、图像显示及处理、及数据采集三个模块。介绍了其中涉及的彩色地图图像分层、断点连接、自动跟踪等主要技术问题。系统以自动化思想为主，辅以必要的人机交互功能，以求在识别的准确率和数字化的效率之间达到较好的平衡，对不同质量的图像具有很好的通用性。     

GPS高程解算方法的分析研究

国内外应用GPS定位技术,大都局限于解决平面坐标问题,高程测量仍旧沿用常规的几何水准测量方法来测定。因此,未能充分发挥GPS三维坐标测量的优势。本文通过分析在GPS高程中的关键技术———确定高程异常的方法来讨论几种GPS的高程解算方法。     

英国中小学的GIS教学

GIS在 2 1世纪将会发挥越来越大的作用 ,世界各国因此纷纷重视GIS教育 .GIS进入中小学课堂是一个大的趋势 .本文介绍了GIS进入英国中小学的过程 ,分析了其中存在的问题 ,总结了其解决问题的方法 ,希望能为我国在中小学进行GIS教学提供一点参考 .     

绕地飞行器GPS/INS组合测量系统

采用全球定位系统 /惯性导航系统 (globalpositioningsystem/inertialnavigationsystem ,GPS/INS)组合方式实现对绕地飞行器定位和姿态测量。通过对可观测性能分析 ,得出了这样的结论 :仅用伪距和伪距变化率为观测量的组合系统对姿态角误差的可观测性较差。引入GPS载波测量信息作为观测量 ,可以提高姿态测量的可靠性和准确性。采用接收机自主完整性检测 (receiverautonomousintegritymonitoring ,RAIM)技术实时剔除异常数据 ,总结一种改进的自适应滤波算法进行数据处理 ,较之常规的Kalman滤波算法 ,收敛速度更快 ,平稳性更好。计算机仿真验证了算法的有效性     

高师地理系GIS课程的设置与教学实践研究

高师地理系普遍开设GIS课程。在论述开设GIS课程必要性同时，针对GIS特点及教学的现状提出了在课程设置，课程内容选择及教学方法等方面应注意的问题。     

基于ArcGIS Server的企业级GIS系统研究

ArcGIS Server是遵循于IT工业标准建立的支持集中管理,多用户负载平衡的企业级GIS应用平台.主要介绍了ArcGIS Server及其特点.并以煤气电话维修中心为应用实例,介绍了基于ArcGIS Server建立企业级GIS系统的设计和实现方法.     

基于GIS技术的城市数字地图库的应用

本文主要讨论了数字地图库的应用,通过介绍“大连开发区重大危险源动态监控管理信息系统”项目,说明了数字地图库在系统中的重要地位,详细介绍了数字地图库的建立方案。对数字地图库的建立方案和应用有一定的实际意义。     

利用GIS技术开发灌溉信息系统的研究

采用手工方式进行灌溉用水管理，难以及时提供水资源利用最优化方案，因此急需研制出具有网络通信功能的可视化操作界面的灌溉信息管理系统，为灌区水资源评价和利用、规划等工作奠定良好的数据基础，以实例为基础，阐述了利用可视化编程工具结合数据库管理技术、地理信息系统组件技术、网络通信技术等进行系统开发的过程，并对系统应用的前景进行了有益的探讨。     

用GPS和集群通信组成动态指挥调度系统

ＧＰＳ（全球定位系统）是应用广泛的定位、导航系统，集群通信系统是专用业务移动通信网发展的高级形式，将ＧＰＳ与集群通信相结合组成动态指挥调度系统是一个实现车辆动态监控的优选方案。本文探讨了这种方案，给出了实验系统设计。     

The Fundamental Definitions in Radar Measurement Principle and Theory of Space and Time

Fundamental definitions of distance and velocity in radar measurement principle are examined and revised from strict theoretical point of view. Synchronization scheme - for clocks in uniform, translatory relative motion is introduced as theoretical foundation for GPS and GLONASS type navigation and positioning technology. Traditional definitions of two-way radar measurement, based on arithmetic mean vlaue concept, turn out to be special cases of revised definitions for one-way radar measurement, based on geometric mean concept, derived from synchronization of moving clocks in accordance with the principle of relativity. The essential physical meaning of Lorentz transformation is interpreted in terms of radar measured parameters. Invariance or absoluteness of four dimensional interval turns out to be invariance or absoluteness of geometric mean time interval. The Lorentz factor turns out to be ratio of geometric mean and arithmetic mean time intervals in terms of radar measured parameters. Theoretical re