GPS城市控制网改造思路研究

本文基于笔者长期参与城市控制网改造的相关工作经验,从宏观的角度探讨了GPS城市控制网的改造思路,具体分析了城市控制网现代化的目标和任务,全文建立在笔者所在城市深圳控制网改造的具体实践基础上,但笔者并未单纯地探讨技术,而是由实践中引申出对全局的看法,相信对从事相关工作的同行有着一定的参考价值和借鉴意义。     

GPS技术在电力线路检测技术中的应用

为提高线路缺陷的有效检测效率，最大可能避免缺陷点的误检、漏检，线路检测工作必须由原来的人工观测检测向信息化和自动化方向发展，实现线路的自动化管理。根据现有的软硬件的技术条件，结合实际线路巡检需要，提出了基于GPS定位的线路巡检管理信息系统的优化方案。     

GIS的历史、现状与未来

地理信息系统是现代地理学与空间信息科学相结合的产物 ,经过 30多年的发展 ,它现已成为地学与计算机科学的交叉学科领域的一个研究热点 ,在自身的发展及应用方面取得了重大的突破 .对GIS的发展历史进行了简要的回顾 ,就GIS的结构、功能、分类等问题进行了探讨 ,并对GIS今后的发展动向、研究领域的分化等问题进行了预测和论述     

基于GIS技术的县级土地利用数据库建库及应用初探——以黄平县为例

以黄平县为实例概述了主要基于MAPG IS地理信息系统软件及其相关软件的土地利用数据库的实际建设,其中利用了G IS的建库技术路线和主要功能模块,形成了一套比较成熟的建库工作方法,并就黄平县的实际特点进行了土地利用数据库成果的应用探讨。     

基于AutoCAD ActiveX开发图形数据库查询系统

把AutoCADActiveX面向对象技术和数据库信息存储和数据库查询有机的结合起来 ,其中主要技术特点是把数据库访问ADO技术引入到AutoCAD的二次开发中 ,为图形数据库查询的网络化提供了新的思路。文中给出了VBA编程实现的源代码 ,具有较高的参考价值。     

基于GPS的出租车动态管理系统设计

文章以改善现有出租车系统的不便为目的,提出了基于全球卫星定位技术的出租车动态管理系统的设计和实现方法。该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对需要出租车的乘客和出租车辆的实时定位。通过服务器实现对出租车和乘客间的距离计算以及车辆对服务器的实时反馈,使中心服务器对出租车实现实时调度,形成一个自动化的调度服务网络,有助于出租车公司改变运营模式、降低运营成本和提高服务质量,带来良好的经济效益和社会效益。     

重庆数字城市的构想

提出了重庆数字城市的构想。对重庆数字城市的基础设施和应用体系分别进行了详细的阐述 ,同时阐明了建设重庆数字城市的重大科学意义和社会意义。     

CTSP问题稳态小生境算法的研究及仿真实现

提出了一种求解中国旅行商问题(CTSP)的稳态小生境遗传算法SNGA。SNGA算法在稳态遗传算法的基础上采用物种保存小生境替换策略,在改善算法的在线性能、离线性能和计算量的同时,有效的维持了群体的多样性,从而可避免群体出现早熟现象,增强群体在进化后期产生优良模式的能力。在具体实现中,SNGA算法采用链表染色体编码,这样就可以对染色体进行快速的基本遗传算子以及倒位算子的遗传操作,进一步提高算法的实现性能。此外采用C 语言和基于COM的MapObjects组件技术实现了基于上述算法的仿真软件GISCTSP,并对国家基础地理信息系统(NFGIS)1400万中国行政中心数据文件res1_4m进行了仿真分析。     

GPS技术在矿井贯通工程中的应用研究

GPS定位技术具有高精度、全天候、点间无需通视等优点。在大佛寺煤矿近井网的布设、解算中,利用GPS网内相对精度高的特点,控制近井点的相对点位误差;根据巷道贯通的特点,通过改变起算条件来消除起算数据误差。实践表明,GPS技术已在大佛寺煤矿三井高精度贯通中得到成功应用,其横向贯通误差仅为10 mm和18 mm。     

GPS测量控制网网形的优化设计

网形设计是制定施测方案的基础，它侧重考虑如何保证和检核GPS数据质量；施测方案则立足于测区实际情况和拥有的接收机台数，考虑如何按照设计的网形完成CPS测量任务。