海底深水沟槽开挖和炸礁技术

随着国家海洋事业的发展,海底沟槽施工日益频繁,深水沟槽开挖项目逐渐增多.在海底水深达到一定深度后,开挖难度急剧增大.本技术主要依托福建炼油乙烯项目海底原油输送管线工程研究了51m水深时海底沟槽开挖技术.     

地下管线地质环境腐蚀性研究

地质环境对管线的腐蚀丰要表现在地下水对混凝土、混凝土中的钢筋、钢结构的腐蚀和土壤对钢结构的腐蚀上。管线在穿越河流时,地表水也有对混凝土及钢筋腐蚀的可能性。在具体的地质环境下,侧重点各有不同。本文,笔者结合工程勘察实际,研究不同地质条件下水和土壤对地下管线的腐蚀性影响．并作出地质环境评价,为工程设计提供技术支撑。     

利用MSComm控件实现与GPS接收器的串口通讯

串行接口由于其具有连接简单、使用方便、数据传递可靠等优点,在工业实时控制系统中得到了广泛应用。探讨了利用Microsoft Communications Control控件编写串行通信程序的方法,并结合开发实践,阐述了用VC＋＋语言实现了基于ActiveX技术的串行通信编程的一般步骤。     

基于LCSS的异常轨迹检测算法

当今社会移动终端设备在极大便利人们生产生活的同时产生了海量轨迹数据.如何利用轨迹数据检测犯罪嫌疑人在物理空间中的异常行为成为公共安全领域的研究热点.基于行为人的GPS坐标数据,研究设计异常轨迹检测算法.对于某人在一段时间内的轨迹数据,首先将其划分为若干停留区域,未被停留区域覆盖的轨迹点被直接去除;然后将每一个停留区子轨...     

利用WebGIS 建立石化企业地下管线管理系统

基于已有地理信息系统技术的地下管线管理系统一般是单机版运行的,经常造成重复建设和资源浪费,不利于资源的共享。Web GIS是一种基于InternetPIntranet技术的地理信息系统,既满足了管理的需要,又使已有的资源在最大范围内得到共享。文章简单介绍了Web GIS的原理和特点,结合实例着重阐述了应用该技术建立石化企业地下管线管理系统的方法,并讨论了如何在MapXtreme平台上开发和建立石化企业地下管线管理系统。     

嵌入式车载导航系统的地图数据库设计与实现

基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)的车载导航系统是智能交通系统的最重要的组成部分.结合嵌入式技术阐述了车载导航系统的设计与实现,重点介绍了WinCE下电子地图数据库的设计、连接与显示.     

精密全球卫星定位系统多期复测研究青藏高原现今地壳运动与应变

利用1993,1995和1997年3期全球卫星定位系统(GPS)观测资料测定了青藏高原GPS监测站的三维位移速率,并由此计算分析了青藏高原现今地壳运动与应变.GPS 多期精密复测结果显示,青藏高原现今地壳运动仍以南北向挤压、东西向拉张、垂直方向隆升为主.喜马拉雅块体的相对汇聚速率大约为(19.5±1.7)mm/a,拉张速率大约为(5.5±6.0)mm/a 左右,隆升速率大约为(7.6±5.2)mm/a.西藏块体相对于格尔木南北向缩短率大约为(9.3±4.6)mm/a,东西向拉张速率大约为(8.7±6.4)mm/a,中部拉张速率最大约为(15.6±6.30)mm/a,反映了高原侧向挤出运动.喜马拉雅块体以压应变为主,西藏块体中部以张应变为主,最大张应变率和最大压应变率分别为0.131×106和-0.189×10-6 a-1.     

基于J2ME的移动查询系统的设计与实现

阐述了基于J2ME的移动查询系统的设计与实现过程,以及系统的构成和特点等,并通过一个实例说明了本查询系统具有良好的扩展性.     

无人机图像的输电线异物检测方法研究

目前无人机进行巡线成为热点,但无人机获取的图片是通过人工复检发现是否有异物的存在,效率很低、误检漏检率高.为了使无人机巡检更加高效和实现智能巡检,本文结合图像处理技术设计了一种根据异物轮廓特征进行异物检测的方法:首先对获取的图像进行灰度化,然后采用迭代阈值法对图像进行分割,用数学形态学结合连通区域管理去除分割后背景的影...     

基于物联网的智能呼救系统的设计

基于物联网的智能呼救系统,采用STM32作为核心主控板,ADXL345加速度传感器对老人的体位进行检测。当老人跌倒时,加速度传感器感受到摔倒时会发出报警声,GPS定位老人地理位置信息,并由STM32对收集到的信息进行处理,GPRS/GSM发送到救护人的手机上,接收到老人的求救信息和老人的地理位置信息。这个设计能够避免老人因为救助不及时而造成的二次伤害,有一定的实际应用价值。