用于蓝牙接收机基带处理的高精度∑△调制器

设计了一种适用于蓝牙接收机基带频道选择的高精度∑△调制器.根据功耗、稳定性以及电路实现等方面综合考虑,调制器采用了两级四阶2-2结构,采样时钟为32 MHz,过采样比为32.分析了实际电路的各项非理想因素对∑△调制器性能的影响,采用栅压自举的采样开关、CMOS两级OTA组成的全差分开关电容电路实现.调制器电路基于0.35 μm CMOS工艺实现,电源电压3.3 V、D/A参考电平±0.8 V.在1 MHz的Nyquist转换速率下SNR为86 dB,SNDR达到81 dB.     

Ionospheric eclipse factor method (IEFM) for determining the ionospheric delay using GPS data

By establishing the ionospheric eclipse factor (IEF) λ of the ionospheric pierce point (IPP) and its ionospheric influence factor (IFF) λ, and combining λ, λ with t of IPP, a new method of modeling high-precision ionospheric delay using GPS data-ionospheric eclipse factor method (IEFM)-is presented in this paper. The IEFM can effectively select the proper ionospheric models to model the total electron content (TEC) with different changes corresponding to annual, seasonal and diurnal variations. Initial experimental results show that the correction precision of ionospheric delay modeled by the IEFM seems to be close to that of using L3 GPS observations to directly correct the corresponding ionospheric delay.     

中国公司治理的路径依赖——理论与实证分析

1Introduction　Now ,in orbitspacecraftsdeveloprapidlyinqualityandquantity,whilethegroundTT&Cresourceisrelativelylimi ted .Therefore ,torealizespacecraftautonomousnavigationandpositioningseemsespeciallytobeimportant.Itisoneoftheimportantaspectstoincreasethein orbitspacecraftself containedability .　ExtensiveattentionshavebeenpaidtotheapplicationofGPSinthisarea,andquiteanumberofachievementshavebeengained ,butitisonlythebeginning .　FortheutilizationofGPSinspacecraftnavigationandpo sitioning …     

一种电子波束扫描跟踪接收机设计

本文设计了一种电子波束扫描跟踪接收机,介绍了电子波束扫描跟踪系统的工作原理和系统组成,对自动跟踪涉及的信号处理算法进行原理性分析,并构建模型,进行了Matlab仿真,对电子波束扫描跟踪接收机进行工程实现,最后给出了测试结论,实验结果证明这种电子波束扫描跟踪接收机具有较高的应用价值。     

图解GPS定位

“我迷路了……”无论你在地球上的什么地方，这时只要使用车载导航仪或者智能手机的GPS功能，就能知道你所在的位置。那么，这种利用遥远卫星来定位、误差可以小于几厘米的技术，究竟是怎么回事呢？     

某4.5m车载天线开环控制标校

研究了如何通过开环控制系统完成天线的快速对星,通过对塔电测和大地测量使天线的光轴和电轴重合,通过确定光轴的指向来确定电轴的指向,再将电轴指向与寻北仪和双GPS等定位定向装置的读数对比,得到电轴指向和定位定向装置的固定关系,依据此关系修改跟星的控制程序,最终实现开环控制系统下的快速跟星。     

浅析基于Kriging方法的GPS高程拟合模型及其应用

该文对GPs高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,并结合我国GPS高程测量的应用的实际,以数值拟合为主,建立了高程转换的数学模型.同时用vc＋＋开发了GPs高程控制转换系统,经试验测试,在平原或浅丘地区,在不加地形改正的情况下,拟合出的正常高高程满足一般工程和大比例尺测图的精度要求,在一定程度上降低了生产成本.     

基于GIS的土地动态监管系统设计研究

本文基于笔者多年从事土地综合监管的相关工作经验,以基于GIS的土地动态监管系统设计为研究对象,论文首先探讨了系统的总体结构,进而从数据库设计,功能设计相继阐述了系统的设计实现思路,在此基础上,笔者结合实际应用给出了其在应用过程中的优点,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

采用全数字接收机的航管二次雷达系统研究

全数字接收机技术的应用越来越广泛,本文给出了一种采用全数字接收机技术的航管二次雷达系统方案,对系统中全数字接收机部分进行了重点论述.经实际使用,证明了全数字接收机技术应用于航管二次雷达系统中是可行的.     

浅析GPS在工程控制测量中的应用

目前,GPS系统已广泛应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等方面。以大同市两区改造项目为例,概述了GPS系统在工程控制测量中的应用。