Al-Zr二元合金的第一原理计算

采用基于密度泛函理论的第一原理方法,计算了Al-Zr二元合金系金属间化合物的晶格常数、体弹性模量和形成焓,计算结果与已有的实验值和其他理论结果符合得很好.     

多组元Al基体系热力学和动力学数据库及其应用

采用差示扫描量热法(DSC)、光学显微镜、扫描电镜SEM和电子探针EPMA实验技术,系统研究了多组元Al基Al356.1合金定向凝固的显微组织及显微偏析,用所建立的热力学及动力学数据库计算模拟了3个多组元Al合金(Al356.1,Al356.2,Al518.2)的平衡凝固、Scheil-Gulliver非平衡凝固及其在实际凝固条件下的显微组织与显微偏析,并将计算结果与研究实验结果及文献中的实验数据进行了比较.研究结果表明:模拟计算结果同实验结果相吻合,所建立的热力学及动力学数据库精确、可靠.     

铝合金冷态流动应力数学模型

采用自制的平面应变压缩试验装置，对生产现场采集的5种铝合金进行了压缩试验，测定了冷变形条件下的流动应力，分析了各种变形条件对流动应力的影响．通过对8种结构形式流动应力数学模型的回归和分析比较，获得了结构简单、计算精度高、适合于现场计算机在线控制的数学模型．     

稀士对铁合金喷熔层的成分、组织及各种耐磨性的影响

本文主要研究了稀土对铁基合金喷熔层不同层深的成分、组织结构及各种耐磨性的影响规律及作用机制。试验结果表明，稀土元素不但能细化喷熔层的基体组织，同时，随稀土含量的变化，硬质相的形貌、尺寸及分布规律均有所变化；并且能加速基材和喷熔层的扩散，导致喷熔层不同深处的成分也发生变化。因此，稀土对喷熔层耐磨性的影响是多方面的。     

调心滚子轴承锌合金压铸保持架的研制

用压铸工艺研制出了调心滚子轴承锌合金压铸保持架。轴承台架寿命试验结果表明,装压铸锌合金保持架的轴承比装铅黄铜保持架轴承的寿命长,压铸锌合金保持架的耐磨性高于铅黄铜保持架。研制实践表明,锌合金压铸保持架的材料利用率高于70％,少无切削加工,生产效率高,成本低。     

ZnAlPb轴瓦合金的滑动磨损研究

文章研究了ZnAlPb轴瓦合金在边界润滑、滑动磨损条件下的磨损特性。探讨了合金组织及铅相对滑动磨损性能的影响。结果表明:铅能提高合金的耐摩擦磨损性能,ZnAlPb合金的组织结构不易发生粘着磨损,其主要磨损形式为表面擦伤。     

锌基合金型材组织与性能的研究

锌基合金可以挤压和轧制成型.挤压成型塑性偏低.通过固溶处理后自然时效,能有效地提高合金的综合力学性能;通过变形后直接人工时效,可有效地提高合金的塑性.文内提供了实验结果,并对自然时效和人工时效的机制进行了研究,为提高锌基合金型材的力学性能开拓一条新途径.     

铝、铜对锌基合金磨损性能影响的研究

文章研究了Al、Cu对锌基合金磨擦磨损性能的影响,试验结果表明,Al、Cu能降低温升,提高锌基合金的耐磨性。在边界润滑条件下。其主要磨损形式为氧化磨损和磨料磨损。推荐ZnAl_(12)Cu_(0.75)M_(0.02)RE作为重载低速条件下的滑动轴承材料。     

热处理对Cu-Al-Ni合金阻尼性能的影响

应用低频大应力扭摆内耗仪测量了Cu-14.43Al-3.4Ni(wt％)合金(铸态)的阻尼本领。结果表明,热处理工艺对其阻尼影响显著,空冷处理后合金的阻尼值低,有少量γ_2相析出,中间停留温度(t_b)位于M_2点以上的分级淬火则可增大相变热滞,其阻尼值也成倍提高,但中间停留温度过高导致合金阻尼特性恶化。此外,还研究了分级淬火停留时间的影响。对该合金,本文提出的较佳热处理制度为:850℃ 10min—200℃ 60min—空冷,相应的阻尼值在40×10~(-3)左右。     

非晶态合金带的表面状态和类金属对磁性的影响

非晶态(Fe_(80)Ni_(20))_(78)Si_(22-x)B_x合金的磁各向异性和磁致伸缩随B元素含量的增加和Si元素含量的相对减少而缓慢降低。居里温度和磁矩却呈现出缓慢增高的变化趋势。非晶态合金带的表面状态条纹效应是引起宏观磁各向异性的重要因素之一。对于上述实验现象本文应用退磁效应、分子场近似和电子转移模型等理论予以定性解释。