高寒山早农区集水型温室梯级开发分析

依据山区自然坡降、水热等条件，提出了多种集水面和温室的梯级规模化开发的设计思路，对主要的技术指标集水量、需水量和温室建设面积等进行了实例分析。     

干燥路面上轿车轮胎侧偏特性试验

应用平台式轮胎力学特性试验机,研究了规格和胎体与胎面材料相同但胎面花纹形式不同的3条子午线轿车轮胎在模拟干燥路面上的侧偏特性,即侧向力特性和回正力矩特性.分析了胎面花纹、轮胎负荷和轮胎气压等因素对轮胎侧偏特性的影响.结果表明,在法向负荷0~7 kN,侧偏角0~15°,平台速度0~0.15 m/s,气压0.20~0.30 MPa的试验条件下,胎面刻花轮胎的侧偏特性优于纵沟花纹轮胎,其中顺向花纹轮胎的侧偏特性最佳.     

干振碎石桩复合地基在高速公路中的应用

结合干振碎石桩复合地基在高速公路液化地基处理中的应用，从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了干振碎石桩施工技术，分析了干振碎石桩处理可液化地基土及软土地基的基本原理，探讨了该技术的优点和应用前景。     

文丘利麻石水膜除尘器工作原理及性能

根据屯兰矿锅炉房多年来使用麻石水膜除尘器的实践经验。对该除尘器的性能、特点以及容易产生的问题进行了总结和分析，并就其运行和维护提出了一些具体措施。     

废旧锌锰电池氧化锰粉中全锰的测定

为了制定从废旧锌锰电池中制得高等级二氯化锰的生产工艺．需要对废旧锌锰电池氧化锰粉中锰含量进行准确测定。本文以硝酸银作催化剂，采用亚硝酸钠．亚砷酸钠滴定法测定锰含量，并对测定中有关溶样方法、冒烟程度、氧化效果等条件进行了试验。试验结果表明：该方法操作简便、快速准确，锰回收率为96.8％-101.9％。     

粉喷桩加固路基的横向沉降差比较分析

粉喷桩作为地基加固方法,具有很多的优越性。但是,由于理论研究的滞后,使粉喷桩不能得到合理的应用。公路路基是柔性基础,变形特点与刚性基础下的粉喷桩复合地基不同;沿横断面不同位置粉喷桩的加固效果不同。文中以山东省淄博—滨州高速公路试验段为例,用Flac-3D国际通用程序计算了高填土路堤下粉喷桩复合地基沿横断面的沉降值,并与没有加固的情况作对比,分析了粉喷桩改善路堤沉降的特点,为提高设计质量和施工水平提供理论依据。     

双激振式动压机的自同步分析

研究激振电机的特性 ,特别是两台质径积相等的激振电机在动压机上实现自同步运转的动态特性 ,将有助于实现其最佳性能并推广应用于更广泛的领域 .通过动力学分析建立了新型钻井液动压分离机力学模型 ,运用Hamilton原理得出了双激振电机驱动有约束动压机自同步条件和同步稳定运转条件     

S7-200PLC在变压器干燥系统中的应用

提出了基于西门子S7-200 PLC的变压器干燥系统的电气设计方案，介绍了部分控制电路及控制程序设计．     

A mid-Holocene drought interval as evidenced by lake desiccation in the Alashan Plateau, Inner Mongolia, China

A warm and stable mid-Holocene climate has been considered to be the typical interglacial situation, in contrast to the last glacial period, and has commonly been used in global climatic modeling[1]. A recent study, however, has proposed that the mid-Holocene was possibly a period of particularly profound change in low latitudes, with land air temperature apparently declining across much of the globe, and with regional differences in precipitation[2]. Traditionally, the mid-Holocene in most p…     

乐安油田注汽后火烧油层开发参数敏感性研究

火烧油层开发效果的影响因素很多 ,但在油藏条件一定的情况下 ,可通过分析开发参数的敏感性并设计其合理值来提高火驱的经济效益。以乐安油田火烧试验区为例 ,在注蒸汽热采历史拟合及蒸汽驱预测的基础上 ,利用工程计算及数值模拟方法 ,研究了射孔层位、射开厚度、注气速度、燃烧方式、转湿烧时机、湿烧水气比等参数对火烧效果的影响 ,分析了火烧前缘推进速度 ,优选了开发参数。结果表明 ,底层射孔可减轻火线超覆 ,射开厚度大可提高地层吸气能力。由空气油比和采收率来确定分阶段变速率注气开采效果较好 ,最大注气速度为 80 0 0 0m3 /d。湿式燃烧能提高采收率 ,降低空气油比 ,其合理的转湿时机为燃烧距离达到 2 5 % ,水气比为 2 .0kg/m3 。预测结果与实际结果吻合较好 ,为火驱试验的现场实施提供了理论依据。