数据挖掘中基于密度的聚类结构及算法设计

聚类分析是数据挖掘的主要技术之一。其中基于密度的聚类可以得到任意形状的聚类结果,从而可以观察到一个并发的、完整的聚类结构。对聚类、数据对象、簇的密度、基于密度的方法和OP TICS中的基本概念进行了描述,在此基础上,明确定义了簇的密度,建立了关于ζ的基于密度的簇、密度度量函数等概念,并设计了获得聚类结构的相应算法且对其进行了复杂性分析。     

烟草叶片腺毛的研究

对烟草K326再生植株叶片腺毛的密度、发生及形态结构的研究表明，烟草幼叶腺毛密度较大，随叶片的发育而逐渐降低，烟草腺毛分为长柄腺毛与短柄腺毛两种类型，都由原始表皮细胞经过不同的分裂形式而最终发育成为腺毛，腺毛分泌细胞中有多糖类物质存在。     

竹材的动切变模量与密度及纤丝角的关系

运用动态法测出毛竹和孝顺竹两种不同竹种的的动切变模量，分析了其与密度和纤丝角的关系。分别用扭摆，X射线衍射仪和电子密度仪测出竹材试样的动切变模量，纤丝角和密度。结果表明，两竹种的动切变弹性模量随密度和纤丝角余弦的增大而增大，动切变耗散模量也随密度增大而增大，但与纤丝角的余弦关系不大。而耗散角随密度和纤丝角余弦的增大而减小，因此密度和纤丝角是决定竹材动力变模量的两个重要的因素。     

合理配置伐区林道的研究

<正>为开辟木材生产集约化经营的新途径,本文在大量调查与实际考察的基础上,以集运材总成本最低为原则,建立了适宜林道最佳间距和范围的理论公式,提出了伐区路网配置型式和方法,并利用最佳林道间距作为伐区林道的控制指标。     

液体的吸收光谱

实验以水彩墨水为原料,配制不同浓度的溶液,用WGS-9型色度仪测出它们的吸收光谱,并由吸收光谱得出溶液的色度,进一步分析浓度对吸收光谱和色度的影响。还分析了一种墨水的异常吸收峰。     

端点模糊的区间代数

由于现实世界中事件的持续时间难以精确测量,以及起始时刻及结束时刻的模糊性,使得Allen的敬意代数不能很好地刻画事件的模糊时间区间,用事件的持续密度函数的概念来表示事件的持续时间,并用时间区间来近似持续密度函数,使得可以应用Allen的区间代数来进行相应的时态推理。     

黄陵探区致密浊积砂体储层孔喉特征及其渗流试采效果评价

为了刻画研究区致密浊积砂体储层孔隙、喉道的连通关系及其开发渗流特征,在区域背景研究基础上阐述了储层的宏观特征;并运用铸体薄片、粒度、扫描电镜等分析测试,从微观角度研究了致密浊积砂体储层的孔隙、喉道及其连通关系;最后结合核磁共振、恒速压汞资料、试采资料分析了不同类别储层的渗流及开发特征。研究表明:区内岩石颗粒偏细,分选差成岩作用强是储层致密的基本因素;同时发育不同规模的裂缝。储层整体上以溶蚀孔隙及点状-片状喉道二类储层为主,平均孔喉比中等,流动可动饱和度偏低,渗流能力一般。致密储层在开发初期产量递减大,半年后单井产能一般在0.2 t/d。     

融合流形距离与标签传播的改进密度峰值聚类

密度峰值算法依赖于欧式距离实现局部密度的选择,该算法在处理高维数据、存在密度不均匀的类簇的数据集上效果不是很理想.针对以上问题,提出一种融合流形距离与标签传播的改进密度峰值聚类算法(improved density peak clustering combining manifold distance and labe...     

终端区进离场航线网络3D优化方法

为提高终端空域飞行航线设计的安全经济性与自动化水平,对航线网络3D优化问题进行了研究。针对独立航线的优化问题,采用蚁群算法优化水平方向安全经济性航线;根据终端空域航线垂直剖面数据,提出一种基于核密度估计的3D航线垂直剖面优化方法。分析得到进离场航线网络优化次序原则,逐步优化各航线,最终实现航线网络的总体优化。通过西安/咸阳机场终端区的算例分析,表明该优化方法在保证航线安全经济性同时,运行效率有很大提高。     

α、β硝基胍的异构化反应机理及其相对稳定性的密度泛函研究

用密度泛函(DFT)中的B3LYP方法在6-311 G**水平上优化了α和β型硝基胍的分子结构,找到反应的过渡态,通过振动分析对异构体及过渡态进行了确认,并通过内禀反应坐标(IRC)计算确定了所得过渡态的真实性.对单点用QCISD(T)/6-311 G**计算了能量,同时进行了零点能校正.研究结果表明该反应是一个放热反应,放出热量为35.68kJ/mol,反应的活化能为125.68kJ/mol;β型硝基胍由于分子中存在共轭效应使键长趋于平均,体系能量降低,比α型硝基胍分子更趋于稳定;该反应的正、逆反应的速率常数都较小,分别为1.6×10-9s-1和4.71×10-12s-1,在常温下较难发生异构化,正反应较逆反应易于发生.