单模染料激光的一种新模型的统计性质

本文提出了一个描述单模染料激光光强随机变化的模型.该模型主要考虑了“饱和项”的色噪声和自发辐射量子色噪声的影响.运用“有效FPE”方法,得到该模型的有效FPE及光强定态几率分布P_(st)(Ⅰ).考虑稳定性条件和几率收敛条件,在两种极限条件下分析了两个不同Ⅰ_0值对应的类一级相变.通过计算机模拟,得到了P_(st)(Ⅰ)类型随参数的演化情况.     

激光焦斑分析系统

介绍了激光焦斑图象的二维微机分析方法与系统。根据CCD的特性建立了焦斑图象的灰度与胶片上黑密度之间的转换关系;并根据胶片的物理特性及成象系统对激光能量的衰减系数,推导出计算产生焦斑的激光能量的计算式以及胶片反差系数的计算公式。并详细地讨论了利用各种焦斑图象构成一具有完整激光能量信息的图象(即焦斑嵌套)的意义和方法。文中还对胶片本底灰雾的影响进行了讨论并给出了解决办法。     

柱面一球面(平面)镜腔(Ce,Nd):YAG板条固体激光器的研究

借助于本征光线矢量法,分析了柱面球面(平面)镜腔的模式特性.对使用这类腔型的(Ce,Nd):YAG板条激光器的实验结果作了报道和讨论.     

亚甲蓝-聚苯乙烯磺酸钠增感丙烯酰胺激光聚合

在不同聚苯乙烯磺酸钠与亚甲蓝(MB)当量比(P/D)下,以He-Ne激光为光源,对MB-三乙醇胺的光氧化还原行为,及其增感丙烯酰胺(AM)聚合动力学进行了研究。MB聚集状态受P/D大小的影响,当P/D=0,0.1和1000时,MB主要以单分子体存在,MB的光褪色速率、光褪色量子产率、AM的聚合速率和消耗量子产率都较高。     

高斯光束横向分布对激光器振荡频率的影响

从半经典激光理论出发,考虑稳定腔内高斯驻波场分布,得到修正的频率方程。结果表明,光强高斯分布和激光谐振腔结构因素对激光振荡频率的影响同时增强了频率牵引效应和频率推斥效应,而且对频率牵引的影响较对频率推斥的影响更为强些。     

合纤长丝成纱机理的快速诊断研究

利用脉冲激光全息术的高速、实时、全场和非接触测量的特点,作者采用红宝石激光全息照相,实现了对合纤长丝成纱过程快速诊断的应用研究,复丝成纱超快过程不同瞬间的成纱状态被记录于全息图上。通过对全息图的分析,获得了有关描述复丝成纱速度及高频振动参量定量计算的结果,为变形生产中工艺参数的匹配与制订提供了依据。     

用激光外差法探测固体表面超声位移

论述了应用激光外差和锁相环解调原理探测固体表面超声位移的原理、方法、并利用激光外差干涉仪对固体表面的超声位移进行了探测，得到了很好的结果。     

一氧化碳激光器

综述了ＣＯ激光器的理论与器件的发展过程，着重对放电激励小功率宽频带ＣＯ激光器和大功率工业ＣＯ激光器近年来国际上的研究动向作了介绍和分析，例举了许多发达国家应用ＣＯ激光器进行工业加工和开辟新应用领域方面的研究工作．认为ＣＯ激光器不仅理论上具有极高的量子转换效率，而且实际上已实现了高物理转换效率和技术转换效率；它将成为下一代的工业用大功率气体激光器的主选激光器之一．     

光场下类氢原子的多光子共振电离

光场下的类氢原子Ｓｃｈｒｏｄｉｎｇｅｒ方程，可作Ｆｌｏｑｕｅｔ展开，然后迭代近似求解，光场电离问题是径向微分方程组加上边界条件构成的复本征值问题，以线极化光场为例，得到了多光子共振电离公式，并与实验进行了比较。     

基于3D激光雷达点云的车辆目标识别算法

针对结构化道路环境中智能车识别周围360°范围内的车辆目标问题,基于车载3D激光雷达采集的道路环境中车辆目标点云数据投影特征,提出识别车辆目标新算法。算法首先识别结构化道路边界,进而排除道路边界两旁障碍物的干扰和减少点云数据量;其次基于雷达点云数据扫描和分布特征,利用改进K-means算法对道路区域内点云数据聚类。最后提取聚类目标内部特征点,并通过计算特征点构成向量的夹角或模的长度准确识别车辆目标。实验验证表明,该算法有效抑制了道路边界两旁障碍物的干扰,可以准确识别结构化道路区域内的车辆目标。