促进个性发展的信息工程专业特色人才培养体系探索

以教育部提出"卓越工程师教育培养计划"为契机,结合我校的"满足社会经济文化发展的需要,培养高素质的应用型、复合型特色人才"的办学定位,提出了信息工程专业培养方案基本思想和实施原则,构建了突出实践性创新特色人才培养体系,探讨了在课外实践平台上个性化培养的措施和方法。     

优化施工组织设计降低工程造价

随着我国投资结构的调整和建筑行业的市场化，施工企业之间的竞争愈演愈烈。全行业步入了微利时代，如何降低建设项目的工程造价提高效益成为当前建筑企业的工作重点。施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织综合性文件．具有科学指导施工活动，提高劳动效率，降低资源消耗，因此施工组织设计是影响工程造价的主要因素。本文分别就施工组织设计中施工方案、施工进度计划、施工现场平面规划和布置等内容对工程造价的影响进行了系统分析，并提出了优化施工组织设计的具体措施。     

高职化工英语教学模式改革探索

高职院校“校企一体化”模式的不断深化要求对现有的化工英语教学模式进行改革。化工英语课需要从教学内容、教学手段和考核方式三个方面入手，进行教学模式的改革探索，才能培养出适应市场需求的化工专业人才。     

洛阳市电信大楼结构设计与施工

结合工程实际对高层建筑中结构及基础的选型、布置、人工挖孔扩底桩及地下室侧壁的设计和施工提出了一些建议，经工程实践检验是可行的，可供设计时参考。     

层次分析法在高层建筑垂直运输方案中的应用

本文应用层次分析法的原理，探讨高层建筑垂直运输机械的评价方法，得到了较为满意的结果。     

DFM/CAPP/CAM System in a Concurrent Engineering Environment

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＡｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｓｏｃｏｍｐｌｅｘｔｈａｔａｌｌｉｎｋｓｉｎｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓａｒｅｃｏｕｐｌｅｄｗｉｔｈｅａｃｈｏｔｈｅｒ．Ｔｈｅｄｅｃｉｓｉｏｎｉｎａｃｅｒｔａｉｎｌｉｎｋｏ...     

《地基基础》课程教学改革研究

分析了《地基基础》课程教学存在的问题,针对该课程教学中存在的问题,结合该课程的学科特色,提出了《地基基础》课程教学在修改教学内容、选用教材、改进教学手段和考核方式、丰富工程实践等方面的改进措施。     

消防工程实验教学的策略研究

针对消防工程实验教学现状,依据现代教学理论的思想,对实验教学策略进行了分析和研究。在此基础上,提出了几种提高消防工程实验教学效果的策略,旨在培养学生严谨求实的科学态度和勇于探索的创新精神。     

液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制

研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%～35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。     

当前我国管理科学与社会经济系统工程领域的热点和焦点

近几年我国经济／管理科学界正以承先启后、推陈出新的时代特征向经济／管理系统工程的特定领域发展。了解我国当前在发展经济／管理科学与工程中的若干热点有助于进一步开拓社会经济／管理系统工程的广阔空间。如果能在此基础上探讨我国当前在社会经济和管理中一些值得系统科学工作者为之苦心孤诣出谋划策的焦点，也许更能体现联系实际。本文拟对此综合地、提纲挈领地加以讨论。