温熵函数及其在准静态过程中的应用

简要分析了温熵函数在准静态过程中的应用,给出了由温熵函数确定过程吸放热和温度极值点的方法,对循环效率的计算进行了初步的探讨。     

发动机主轴承EHD分析研究

建立了主轴承EHD(弹性流体动力润滑)的有限元仿真模型,基于有限元法与有限差分法对不同转速下主轴承润滑特性进行了仿真,研究了不同转速下内燃机主轴承EHD载荷、弯矩、油膜厚度、油膜压力、摩擦功耗以及机油流量的变化规律。研究结果表明：随着转速的升高,最大载荷下降,平均载荷上升,最小油膜厚度值增加,油膜压力减小,液动摩擦功耗逐升高,粗糙接触摩擦功耗减小,机油流量增加。     

CNG/汽油两用燃料发动机润滑油的检测与分析

论述了发动机油快速检测法,即油滴斑点色域迹象法.对CNG/汽油两用燃料汽车发动机润滑油在行车试验过程中的使用性能进行了检测分析,通过进行油质检测和质量判断,提出换油时机和使用指导.     

温度对光敏色素诱导的黄化绿豆幼苗下胚轴原生质体膨大的影响

本文以黄化绿豆幼苗下胚轴原生质体为材料,观察了不同温度处理下,经红光,红光 远光照射的原生质体体积的变化。实验结果表明:在29℃红光处理下的原生质体体积达到相对最大体积,该现象为随后的远红光所逆转,高于33℃或低于17℃红光处理的原生质体体积基本无变化。据此认为,在适宜的温度范围内,光敏色素在诱导黄化绿豆幼苗下胚轴原生质体膨大中起重要的调控作用。     

台湾海峡北部海区1998年2～3月温、盐的断面分布特征

根据１９９８年２～３月台湾海峡北部海区的ＣＴＤ资料,进行温、盐断面分布特征的分析,结果表明：在研究海区的西部,上层存在一支低温低盐的沿岸水,使得各断面中的等温线和等盐线均向岸下倾;在研究海区的东部,温、盐呈垂直均匀,而且具有高温高盐的特性．     

温度对气体分子频率分布的影响

据麦克斯韦速率分布律,本文给出气体分子的频率分布律,讨论温度对该频率分布律的影响情况.     

新型200℃超高温压裂液体系的室内研究

为满足超高温深井的作业需求,本文从瓜胶的优选,稳定剂的优选,交联剂,促进剂的用量等方面对超高温压裂液的配方进行了室内研究,结果显示,所研制出的压裂液体系可满足于200℃高温深井的压裂需求,且该高温压裂液体系与其他的交联体系相比具有更好的剪切稳定性、热稳定性以及耐温性,破胶水化更加彻底,且对岩心渗透率的伤害程度较低。     

气缸功率变化对发动机振动的影响

分析了多缸发动机正常振动时激振源的平衡性,以及发动机在车架上的振动形式。试验结果表明,个别气缸功率变化时可能发生变化的激振源主要是反倒力矩;由于功率不平衡,各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩,很多谐次都出现且互相助长,导致总的反倒力矩平衡性恶化,致使发动机振动加剧。     

基于uCOS-II的模糊自适应温度控制系统设计

针对车间温度控制系统具有非线性、滞后性和时变性等特点,提出了一种改进型的模糊自适应PID控制器。该控制器通过在线调整学习速率因子和PID参数增量,并结合积分分离思路,实现PID参数的自适应调节。仿真结果表明该控制器优于传统PID控制和传统模糊自适应PID控制。控制系统采用PIC24F作为主控芯片,结合操作系统uCOS-II的实时性、可靠性以及模糊自适应控制的非线性、时变性等特点,通过实验成功的实现对温度准确控制。     

基于无线传感器网络和GPRS的温湿度远程监测系统

本文针对现有温湿度监测系统的缺陷和不足,采用基于ZigBee的无线传感器网络和GPRS技术,设计实现了一种真正能进行远程环境温湿度监测的系统。本方案充分利用现有的ZigBee和GPRS模块化设备进行组网,编写了ZigBee协调器与GPRS模块的接口程序,并实现了上位机监测软件。结果表明,系统运行稳定、采集温湿度数据准确、部署方便灵活。